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Hab 6 Stufen programmiert, die meiste Zeit zwischen 2 und 4. Selten über Stufe 4, Eco/1 nur im "Flachen oder leichte Steigung". Mein Bruder der ähnlich fit ist wie ich hat den 700er Levo Akku 4km vor mir platt gehabt, allerdings ist der Akku 6 Jahre alt und ca 8000km, laut App aber bei 100% SOH...

Heute meinen Rekord gebrochen. 42km 1800hm im Pfälzer Wald Restkapazität 4%, mal schauen ob die Kapazität morgen gleich ist oder gar wieder bei 50 XD

Solch verhalten hab ich an meinem auch schon beobachtet und in die Kategorie "geht klar" eingestuft... Hab für mich gedacht, lieber mehr fahren und weniger drüber nachdenken 🫣

Sorry, ja lackiert. Ich hab das Sresh da ist der Deckel aus Carbon in Rahmenfarbe.

Hab mir auch einen Zweitakku gekauft und schon im Einsatz. Du musst einen Deckel dazu bestellt via E-Mail Kontakt. Meiner hat lackiert 50€ gekostet, für mich voll in Ordnung... Wenn ich da an mein Levo denke o_O

Also mein Sresh Akku gestern Abend auf 100% im Bike geladen. Ladegerät Abends abgesteckt. Heute Mittag bei 99%. Sagt die Garmin Enduro Uhr. Also gehe ich davon aus das an meinem Sresh alles in Ordnung ist.

Bin geiziger Schwabe... 39km 1300hm und 21% übrig (auf zwei Fahrten). Im Vergleich zu einem 700er Levo Akku sehr gut! Würde mich interessieren wie viel Energie mehr der Brose in Wärme verpufft hat.

Mal so an alle Betroffenen, habt ihr die aktuellste Firmware auf dem Shimano Motor? Sollte 4.4.1 sein... Möglich das der Motor dem Akku den Saft zieht. Laut der Firmwareliste sollen mehrere Bugs behoben worden sein...

Voll deiner Meinung! Ich hoffe der Hersteller ist da hinter her und beweist gute Serviceleistung!

Richtig bei denen läuft vieles >> 😵‍💫 Bei meinem Levo Akku hab ich das auch noch nicht beobachtet. Viele Hersteller (oder die meisten) nutzen auch eine höhere Kapazität wie angegeben um möglichst lange einen gesunden SOH zu generieren. Im Prinzip hat jeder Lithium Ionen Akku das physikalische...

War nicht ernst gemeint 🙃. Habe meinem Akku nicht im Bike. Daher konnte ich noch kein entladen feststellen. Was mir aber aufgefallen ist, nach einer Tour bei 8Grad 51% laut Garmin Uhr, ein Tag später bei 5 Grad 46%. Dann den Akku im Haus gelagert und am nächsten Tag wieder ins Bike, da hatte er...

Vielleicht hat Darfon das DJI Prinzip kopiert... "Praktisch: Die automatische Selbstentladung. Nach sieben Tagen sinkt der Ladezustand automatisch auf 95 %, nach 30 Tagen auf 60 %, um die Zellen vor Alterung und Kapazitätsverlust zu schützen – ein Konzept, das DJI aus der Phantom-Drohnenserie...

Was unbedingt beachtet werden sollte ist die Temperatur vom Akku sollte immer gleich sein! Angenommen man lädt den Akku bei 20 Grad im Haus voll und baut ihn ins Bike bei 5 Grad ein! Dann kann es durchaus zu einem Unterschied in der Ladekapazität kommen bzw dessen Anzeige. Das liegt am...