Suchergebnisse

  1. HarzbikerD

    e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread

    Das Glück hatte ich nicht...... ;-( ;-)
  2. HarzbikerD

    e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread

    Einfach mal 8 Sunden kreuz und quer durch den Harz, leider vergessen, mehr zu fotografieren....^^
  3. HarzbikerD

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Lass dir doch von Giant das bereits Mitgeteilte (dass sie Rabe schon bezahlt haben) schriftlich geben. Damit wendest du dich mit Kopie und kurzem Anschreiben per Einwurfeinschreiben an Rabe und setzt denen eine kurze Frist zur abschließenden Äußerung zur Kostenübernahmen. Wetten, dass die...
  4. HarzbikerD

    e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread

    Heute mal eine ganz andere Tour gefahren. Hintergrund: Meine wirklich charmante Nachbarin sieht mich häufig, wenn ich mein Rad auf das Auto packe und in den Harz abdüse. Nachdem diese -wie erwähnt charmante- Nachbarin mich ab und an darauf angesprochen hat, hat sie mich gestern gefragt, ob ich...
  5. HarzbikerD

    e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread

    Ja, der berühmte Flaschenkäse......😁
  6. HarzbikerD

    e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread

    Ich beneide euch immer wieder um eure fantastischen Alpenlandschaften! Als Braunschweiger aus der norddeutschen Tiefebene (platt, einfach nur platt dort) ist für mich nur der Harz ( 40 km) erreichbar, der zwar schön ist, aber mit diesen irren Aussichten von euren Pics nicht mithalten kann...
  7. HarzbikerD

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Vor allem frage ich mich, wie das Charakteristikum von Keramikscheiben, dass sie erst warm gefahren werden müssen, bevor sie richtig zupacken, im Bike funktionieren soll. Wenn ich eine Gefahrenbremsung machen muss, dann kommt das plötzlich und lässt mir keine Zeit, die Bremsscheibe vorher...
  8. HarzbikerD

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Kann ich bestätigen!
  9. HarzbikerD

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Das war auch mein erster Gedanke, trotzdem danke für die Pics. Selbst wenn es nur der Füller sein sollte, also letztlich ein optischer Fehler, sollte so etwas nicht passieren, ich hätte das auch reklamiert. Aus Interesse: War das Reign schon die Mullet-Version? Ich habe so eins seit 2024 und...
  10. HarzbikerD

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Das ist wirklich interessant, davon habe ich noch nie etwas gehört. Könntest Du bitte ein Pic einstellen? Dann könnte man ev. anhand deines Rissverlaufs (der mich wirklich sehr interessiert) sehen, welche Bereiche betroffen sind und daraus ev. Rückschlüsse darauf schließen, ob an anderen Bikes...
  11. HarzbikerD

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Wenn es das leider Übliche der Baureihen 2019 - 2023 ist, dann ist es kein Rahmen- sondern ein Lackriss, weil an einer Schweißstelle zweier fester Alubauteile der (fest verbundene!) nachträgliche/zusätzliche Auftrag zum Kaschieren der Schweißnähte (sollte halt wie Carbon aussehen) zu starr ist...
  12. HarzbikerD

    Giant Trance X Advanced E+ Elite im Test: Volle Power, halber Akku – geht das?

    Ich finde das Konzept grundsätzlich gelungen. Es sind quasi 2 Bikes in einem. Der entscheidende Unterschied zu anderen E-Lights ist der Full-Power-Motor. Damit kann ich es zum einen als außergewöhnlich starkes Light (85 NM) und zum anderen (mit dem Range Extender) als ganz normales Allmountain...
  13. HarzbikerD

    e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread

    Wenn es dir wirklich gelungen ist, 5,2 kg einzusparen, dann Hut ab. Ich habe ein 26 kg Bike und habe rechnerisch mit allen nur denkbaren Komponenten gespielt, bin aber bei mir nur auf maximal knapp 2,5 kg Einsparpotential gekommen. Was aber auch daran liegt, dass serienmäßig schon sehr...
  14. HarzbikerD

    MTB-Regeln in Österreich?

    Danke für den Hinweis! Andererseits habe ich eigentlich keine Lust, in einem Land meinen Urlaub zu verbringen, in dem ich gegen Verbote verstoßen müsste. Ich fahre durchaus sinnig, möchte aber auch nicht dauernd im Hinterkopf haben, dass mich jeder Depp blöde anmachen oder anzeigen könnte...
  15. HarzbikerD

    Neue Shimano XTR M9200 Di2 Schaltung im Test: schnell, kabellos, mit Freeshift & Autoshift

    Auch hier mal die Frage: Sind auch mal andere Scheiben geplant? Z.B. Alukern-223er oder endlich mal dicker bis 2,3mm oder kleineres Lochprofil? Man sieht ja nicht umsonst in den Gebirgen recht häufig Shimano-Nutzer mit Fremd-Bremsscheiben.
  16. HarzbikerD

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Shimano bietet ja eine brandneue XTR-Gruppe mit stark überarbeiteten Bremsen an, derzeit aber ohne geänderte Bremsscheiben. Weiß jemand, ob da in absehbarer Zeit neue Scheiben geplant sind? Also etwa endlich mal dicker oder mehr kleine Löcher oder mal eine 223er mit dem Alukern?
  17. HarzbikerD

    E-Fully bei 125 kg Gewicht möglich?

    Habe den Thread leider zu spät gesehen, sonst hätte ich auch ein Giant empfohlen (Reign oder Trance), da bei diesem Hersteller alle Teile auf ein zulässiges Gesamtgewicht von 156 kg ausgelegt sind und der Motor (Giant-Yamaha) eine tolle Charakteristik für schwerere Fahrer hat (unten sofort viel...
  18. HarzbikerD

    Neue Shimano XTR M9200 Di2 Schaltung im Test: schnell, kabellos, mit Freeshift & Autoshift

    Als Nutzer des konkurrierenden kabellosen SRAM-Systems AXS (völlig problemlos in ziemlich hartem Einsatz seit fast 2 Jahren) würde ich mich über jede Rückmeldung von Usern der neuen XTR freuen, insbesondere bei härterem Einsatz. Interessant ist vor allem, ob das System zuverlässig bleibt, nichts...
  19. HarzbikerD

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Ich stelle noch einmal eine Frage: Muss die vorgegebene Verschleißgrenze etwa bei 2,3mm dicken Scheiben wirklich so genau eingehalten werden? Natürlich sollte man so etwas beachten. Aber was soll denn passieren, wenn die z.B. auf 1,5 herunter gefahren wird? Brechen wird sie sicher nicht (ich...
  20. HarzbikerD

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Das ist wirklich interessant, weil bei mir genau umgekehrt: Ich habe gleichzeitig Sinter Green und TRP RS05 montiert und habe recht schnell von den Sinter Green etwa 2/3 des Belags verbraucht, die Scheibe hat noch (mit meinem etwas ungenauen Messgerät ca.) 2,1 bis 2,2. Wobei ich die zusätzliche...
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