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Eben, will da nix geschenkt und mach den Umbau ja gern selbst. Er muss Orbea anschließend noch Fotos vom meinem zersägten alten Rahmen schicken...

Und Orbea hat geliefert. Scheint der Lackierung nach ein 2022er Design zu sein. Das eine Loch von dem die Risse bei meiner Schwinge ausgingen hat die neue Schwinge interessanterweise gar nicht mehr... Der Händler hätte mir den Rahmen sogar kostenfrei umgebaut - er bekommt angeblich 90 Euro von...

Easy, vorn den Trigger lockerschrauben hat gereicht. Seilzug war uach lang genug um einfach einen Nippel für die BikeYoke anzuschrauben.

Und wo/um welches Geld besorgst du den Akku? Die ~€ 1700 aus Norwegen sind fast der Gegenwert meines 22er H15.

ST-Unlocker kanns zumindest - bei mir SOH 89% am 2022er H15 mit ~5.000 km.

Und das Teil habt ihr wofür genau? Wenn da Dreck drinn ist, ist der bei mir auch überall sonst und ich wasche das Rad. Ernstgemeinte Frage übrigens.

Hab grad die Nachricht bekommen: Heftig, nach Garantiebedingungen bekomme ich ja nur die Teile - den Umbau muss ich selbst bezahlen. Hat jemand Erfahrungen was das kosten darf/kann? Also nur Hausnummer - Morgen muss ich mal mit dem Händler sprechen. Würde mir das schon zutrauen - aber will den...

Haha, mir geht es grad genauso - Wiese, digitale Bremse, Manual-Trainer... könnte den Text genauso geschrieben haben...

Hab ich grad, gemacht bei meinem 2022er H15 - Kurzbeiner und deshalb von 150 mm auf 125 mm gewechselt. Trigger lösen und dann kann man den Seilzug weit genug zum Rahmenloch schieben um die Stütze angenehm raus zu ziehen.

War grad beim Orbea-Fachhändler in der Nähe - sollte mit der Rahmennummer kein Problem sein. Vorbesitzer ist auch kooperativ.

Hallo Forum, bin neu hier und hab seit ein paar Wochen ein Rise H15 aus 2022, gebraucht gekauft. Jetzt ist mir heute beim Bremsscheibenwechsel aufgefallen, dass der Hinterbau unten, Nähe Tretlager an einer der beiden Entwässerungsbohrungen, ausgehend von diesen, Risse hat. Sieht so aus, als ob...