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So in der Art ist es auch...mein Accu hat auch paar Ladezyklen gebraucht bis er volle Kapazität erreicht. Das ist auch so in der Technischen Beschreibung vom Accu klar kommuniziert. Derating als solches habe ich noch nicht merken können...ich nutze allerdings auch nur max 100W Unterstützung..die...

Ja so haben wir alle mal angefangen....

Es kann gar keine Kaufempfehlung geben....dieses Bike gibt es schlicht noch gar nicht. ein Enduro mit viel Kraft (also mind. 800W Motor) und mind. 600Wh Accu...dann ist das als EBike Variante wesentlich schwerer wie 20kg. Das Amflow wiegt was über 21kg ...ist aber kein klassisches Enduro...

Wenn du mit hoher Kadenz ...sprich kleinen Gang unterwegs bist dürfte das gehen. Wenn du dich den Berg hochschieben lassen willst....dann wird das nix

Das ist das was ich geschrieben habe ....Strom braucht das Schaltwerk so oder so die Schaltbefehle erfolgen per Funk deshalb erschließt es mir nicht warum du das Kabel weghaben willst?

Wenn du das Kabel abziehst...dann kannst du allerdings auch nicht mehr schalten....wirst du sicher wissen. Strom braucht das Schaltwerk so oder so...der Verbrauch ist so gering ...mit dem kleinen Accu der Original dazu ist kommst du wochenlang hin

Ja kannst du...du kannst auch mit seperaten Accu am Schaltwerk fahren. .... Du wirst kein anderes Schaltwerk mehr haben wollen... Ich komme mit dem Strom vom Range exenter bei 100W Unterstützung 800hm weit...es ist tatsächlich so das der Accu erst nach mehrmaligen Zyklen seine volle Leistung...

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Durchaus möglich das die angeschraubt sind.... Auf den Bildern sieht man deutlich das die Kühlrippen zusätzlich angebracht sind...

rotwild steht auf fett ...ist halt der Nachteil wenn man unbedingt seinen eigenen Accu verbauen will.

ja gibt es etwas mit weniger teuro seitlich entnehmbarer Accu...scheint auch das erste DJI Motor Bike zu sein mit entnehmbaren Accu (ist aber der Rotwild Accu)

als erster deutscher Hersteller hat Rotwild offiziell bekanntgegeben das es ein neues Bike mit DJI Motor geben wird ...12490 teuro https://www.emtb-news.de/news/neues-rotwild-r-ex-2025-mit-dji-im-ersten-test-highend-meets-high-power/

tja..warum nicht...das Ziel war und ist den Avinox Motor im Markt zu platzieren... das ist bis auf die hervorragenden Absatz-Zahlen mit Amflow nur teilweise gelungen...die Hersteller die jetzt dieses Jahr auf den Avinox Antrieb setzen sind eher Nischenprodukte mit geringen Verkaufszahlen im...

size XXL fits you

Nein habe ich nicht....ich bin zwar selten im dem Power Modus Bereich unterwegs...die 300 Watt dürften den Motor nix ausmachen...ich habe bisher auch noch nicht von Problemen dieser Art gelesen. Der neue Motor hat unten paar Kühlrippen...aber ob das jetzt groß was ausmacht..?? Sonst ist er bis...

...na ja die Bremsbeläge wechseln geht dann natürlich ohne das Rad auszubauen... Die Sinder grün hatte ich noch nicht probiert...die beste Bremsleistung mit dem geringsten Verschleiß an der Bremsscheibe habe ich bis jetzt mit trickstuff 740 Power erreicht. Sind halt dadurch relativ schnell...

Es gibt auch für die MT7 Beläge mit Steg...zb. trickstuff Bist du sicher das die nicht auch ohne Durchsägen an die MT7 passen würde?

natürlich ist das eine ... die Preise sind auch exclusiv die allerdings mit einer MDR-S zu vergleichen halte ich eher für gewagt. wenn vielleicht eher mit einer MDR-P

Was hattest du vorher drauf? Damit sich dein Gefühl besser einordnen lässt.

keine Ursache...