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Danke für die Antworten. Ich werde sie bestellen. Ich hatte Praxis Girder an einem All-Mountainbike und nach ein paar Tagen in Finale ohne Kurbeln haben sie überlebt. LG1-Kurbeln am DH-Bike. Die haben auch überlebt. Wenn die Sram XX eine ähnliche Stärke hat, denke ich, dass sie gut sind

Benutzt jemand die XX-Kurbeln an seinem Fahrrad? Ich habe nur wenige Bewertungen dazu gefunden und überlege, sie an meinem CX5 Mondraker Crafty zu montieren. Mit den 165 Raceface-Kurbeln habe ich keine Probleme.

Entschuldigung. Ich wollte die Situation etwas humorvoller darstellen, was wirklich enttäuschend ist. Aber im Ernst: So wie es mit Fazua läuft, wäre ich wirklich überrascht, wenn sie 2026 noch aktiv wären.

Wenn Sie ein leises Fahrrad möchten, müssen Sie nur wenig Aufwand betreiben und sich das Santa Cruz Vala S-Kit oder Eagle 90 holen. Für 1000 Euro mehr bekommen Sie ein schlankes Fahrrad, das viel mehr Leistung bietet, erstklassigen Support und Garantie bietet und sich insgesamt besser fährt.

Habe heute die App geöffnet und den gleichen Mist bemerkt. Das Fahrrad ist bereits vom ersten Tag an auf 100 Nm und 750 W aktualisiert.

Ich würde es mir zweimal überlegen. Entweder ist es sehr schleppend oder klappert wie eine Werkzeugtasche. Bei diesem überhöhten Preis wäre ich enttäuscht.

Das RR S kommt mit den schlauchlosen UST-Felgen, die echt super sind, da kein Band mehr benötigt wird ;)

Mit dem Modelljahr 2026 kam das Kiox400c hinzu, die Farben wurden geändert und die Spezifikationen angepasst. Außerdem wurden einige Dinge ausgetauscht, wie zum Beispiel die hintere Stoßdämpferschraube für die HI- und LOW-Stoßdämpferposition durch eine stärkere schwarze (worüber sich einige...

Schläuche und Serienreifen weg damit. Ich bin kürzlich im Gravity auf Radial umgestiegen. Das ist eine wirklich tolle Kombination. Die XO-Schaltung kommt in den nächsten Tagen. Außerdem habe ich ein WolfTooth-Kettenblatt aus Aluminium gekauft. Das neue Gewicht sollte mit Pedalen bei etwa 22,5 kg .

Nach 1000 km mit dem neuen Crafty: 1. Der originale Batteriehalter ist eine Katastrophe, die nur darauf wartet, zu passieren. Wenn Sie ihn nicht herausnehmen, ist alles in Ordnung, aber wenn Sie die Batterien wechseln oder sie regelmäßig herausnehmen, reißen die Gewinde der Legierungshalterung...

nein, nur Santa Cruz in „Top“-Qualität. Ich bin über 1000 km ohne Probleme gefahren.

Ehrlich gesagt ist das Scor für 4000 Euro ein schönes Fahrrad, aber hauptsächlich wegen des Preises. Darüber hinaus würde ich ehrlich gesagt zu einem Bosch Gen 5 greifen, das in jeder Hinsicht besser ist. Ich sage nicht, dass Geometrie und Marke des Fahrrads nicht wichtig sind, ich denke, sie...

Die vorherige Generation mit dem 540-Wh-Aluminium-Bike wiegt mit Zeb und Coil 22 kg. Die neue Generation mit 630 Wh wiegt also mindestens 21 kg. Viele haben es schon gewogen, und es ist keineswegs ein leichtes Bike. Ein Freund hat dieses Scor mit 720-Wh-Akku und 22 kg. In jeder Hinsicht besser...

Das Ding wiegt über 21 kg. Was ist daran agil? Auch die Ausstattung ist mittelmäßig. Kein schlechtes Rad, aber ein Mottera SL1 ist nicht weit davon entfernt. Oder dieses Rad von Scor ist wirklich günstig...

Vermeide das Ekano mit Sram-Motor. Das Levo ist die Vorgängergeneration, nicht schlecht, aber ich würde keine 5.000 für ein Fahrrad bezahlen, das vor vier Jahren entwickelt wurde. Das Cube ist nicht schlecht, aber ich würde mich bei anderen Marken mit Bosch Gen5 erkundigen, da es bereits...

Ich bin ehrlich davon überzeugt, dass mehr als 90 % der Leute hier den Unterschied zwischen 340 % und 400 % Unterstützung nicht erkennen würden. Für mich ist diese kleine Änderung also nur eine Marketingmaßnahme, damit Bosch sagen kann, dass sie den Benutzern der vierten Generation etwas gegeben...