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Jason Schroeder hatte das im Fieldtest angedeutet. "Verhärtender Hinterbau" in 23/24 als Testergebnis zu bekommen, ist armselig und peinlich. Ich hab kein Bock mehr auf das Thema: Specialized als Marke und das Bike sind Fake as F@ck. Gut das eMTB-News ehrlich testet und die Leute so...

Bis auf mtb-news und emtb-news kann man so ziemlich jedes Review vergessen. Wer was gegen Big S. sagt, verliert "Views" und "Klicks".

In dem Video zum Test kann man zwischen den Zeilen hören, dass der Float X an sich okay ist. Demnach verkackte Kinematik. Bockige Kinematik im Highspeed --> man merkt es oft erst, wenn es eigentlich zu spät ist. Dann könnte es zu einen unnötigen "Abgang" kommen.

In der WhatsApp-Gruppe hat einer geschrieben, dass das von einem Händler bestätigt wurde. Der Motor wurde verändert. Emotionen kochen in der Gruppe gerade richtig hoch wegen den verhärtenden Hinterbau. Ist schon extrem assig von Specialized, ein Bike mit mangelhafter Kinematik zu verkaufen.

Vielleicht sollten wir mal alle bei Specialized nachfragen, warum die uns Bikes für 10k verkaufen, wo der Hinterbau verhärtet?

Zu dem 1.2 Motor gibt es eine Interessante Information: Speci hat wohl in den aktuellen Modellen eine neue Revision des 1.2 Motors verbaut. Der überarbeitete Motor hat spürbar weniger Punch als der initiale Motor aus dem letzten Jahr. Wir hatten das mal back-to-back getestet. Ich fahre meinen...