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@remux, Ja, Du hast recht, Schaltwerk 35 Nm, Kassette 40 Nm! Gruß Martin

Hallo allerseits, nach einem nochmaligen Setup hat alles geklappt! Voraussetzung ist natürlich, daß man die einzelnen Schritte der Vorbereitung genau einhält. Also ganz genau das Video von SRAM befolgen! Meine Schaltung schnurrt jetzt , wie ein junges Kätzchen! Der entscheidende Schritt besteht...

@remux, Das hört sich zwar logisch an, ist von SRAM aber nirgendwo erwähnt! Man müßte dann ja vor der endgültigen Befestigung MA auf 7, also mittig stellen. Hast Du einen Link für diese Einstellung? Gruß Martin

@rogerdubois, das Turbo Levo 3. Gen. hat UDH. @eXup, der Setup-Key ist bei mir B (errechnet vom SRAM- Kalkulator) Gruß Matin

Hallo allerseits, erst einmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten! Habe den gesamten Nachmittag mit meinem Levi verbracht (bin Ruheständler) und bin das Setup nochmals von A bis Z minutiös durchgegangen. SRAM hat hierzu ja ein sehr detailliertes Video. haargenau so, wie von remux hier...

ich fahre seit ca. 1 1/2 Jahren das Turbo Levo Comp Carbon. Da Kette und Kassette ersetzt werden mußten, habe ich mich für den Einbau einer SRAM GX Eagle Transmission AXS E-MTB 12-fach Gruppe entschlossen. Hier der Link zur Baugruppe. Die Wahl dieser Baugruppe (104 LKD SRAM Eagle...