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Servus in die Runde, in zwei Wochen wird mein SLX ein Jahr alt. Gestern waren es 4000 km. Kundendienst bei ca. 3000 km ohne Austausch von Verschleißteilen. Bei ca. 3500 nochmal (wegen Urlaub) alles gecheckt: Bremsbeläge/ - scheiben noch okay, nur gesäubert. Kette mit der Lehre weder bei 0,75...

Ausgehen kann ich auch von vielem, was ich nicht weiß. Wenn du mit Langhuber meinst, daß ich mit Ü60 schon LANGE MTB fahre, dann geb ich dir recht. 🙂

Wenn ich denn danach gefragt hätte, wäre ich erfreut über die rege Diskussion zu der Position meiner Sattelstütze. Um hier keine Missverständnisse zu provozieren hätte ich wohl meinem geposteten Foto hinzufügen sollen, dass dieses dem User toreador dienen soll einen XL-Rahmen zu beurteilen...

Das verstehe ich nicht. Was ist daran nicht okay? Bin 193 cm groß und die Stütze ist korrekt eingestellt - oder?

? Was meinst du? Die Tasche oder das Rücklicht?

Servus, hier gerne mein SLX in XL:

Hallo, da wurde auch nur gefettet. Laut dem Service-MA war es die Verschraubung am hinteren Dämpfer und neu fetten des Steuersatzes. LG Martin

Servus, apropos "Akku": wir waren letzte Woche bei herrlichem Sonnenschein in Lofer und konnten noch bei bis zu 17 Grad Tageshöchsttemperatur schöne Touren fahren. Bei >1000 Hm und 30-40 km kam ich bei voll geladenem Akku noch gut mit 20-30 % Restakku heim. Auch die bereits kühlen Nächte hatten...

Kann ich (fast) bestätigen: aktuell ca. 2900 km auf meinem SLX. Seit etwa 1500 km läuft das Rad einwandfrei. Auf den ersten 1400 km: erst Knarzen des Rahmens - 1. Werkstattbesuch dann Knacken des Motors - 2. Werkstattbesuch dann Schraube am Viergelenker verloren - 3. Werkstattbesuch dann...

Vollkommen richtig, doch nachdem zuerst Knacken und Knarzen auftrat, dann die Verschraubung des Viergelenkers sich gelöst hatte und dann das Kettenblatt geeiert hatte bin ich ein wenig verunsichert, was sich da noch alles von selbst „verändert“. Soviel Freude mir das SLX beim Fahren auch macht...

Genau so ist es - hat mir gerade der freundliche Cube-Werkstatt-MA bestätigt. Also kein Grund zur Besorgnis. War halt seltsam, daß bei zwei gleichen Rädern unterschiedliche Steckachsen verbaut sind. Danke für euren Input - super!

Danke fürs Drüberschauen ;). Ich bin mir auch nicht sicher, ob das schon immer so war, meine jedoch nicht. Hilft nix, Rad muß halt wieder mal zum Cube-Händler- mal sehen, was der dazu sagt.

Servus, brauche bitte eure Einschätzung: als gebranntes Kind (Viergelenker und Kettenblatt waren schon locker) schaue ich vor jeder Fahrt nach Auffälligkeiten. Heute vor der Feierabendrunde ist mir aufgefallen, daß an meinem SLX die Schraube an der Hinterachse 3-4 mm übersteht und nicht wie am...

Gerade vom Service abgeholt: der Deckel wurde zwar berechnet, doch mit 8,20 € verschmerzbar.

Servus, hat schon mal jemand das Connect+-Modul im SX-Motor verbaut? Würde mich prinzipiell interessieren wegen der detaillierten Auswertungen. LG

Servus, Anfang Juli habe ich mein SLX für 5200 €beim Cube Händler gekauft. Mitte Juli wollte ich für meine Frau ein zweites SLX in Größe M kaufen. Leider war das SLX in M nicht mehr verfügbar und erst Anfang 25 wieder lieferbar. Darauf habe ich bei allen Cube-Händlern im Umkreis von ca 100 km...

.. ist das bestimmt nicht, wenn das Teil einfach abfällt. Schaumamal, was der FCH dazu sagt.

So, jetzt ist beim SLX meiner Frau die seitliche Motorabdeckung verloren gegangen. Sollte eigentlich nichts ausmachen ausser der Optik - oder? Zumindest bis zum nächsten Service...

Hast du dazu evtl. einen Link, falls das Kettenblatt sich wieder lockern sollte? [edit] : sollte der hier sein :

Servus, zurück aus Istrien heute die Räder vom Staub befreit, durchgecheckt: nächste Baustelle - mein Kettenblatt ist locker und hat gut Spiel (bei ca. 1800 km). Mangels Spezialwerkzeug und Erfahrung am E-MTB bin ich direkt zum Händler gefahren. Hab zugesehen wie 2 Mann mit langem...