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Der Stecker hat, meine ich, links und rechts (oder oben und unten, je nachdem wie rum dein Port verbaut ist) zusätzliche Haltenasen, was der normale Stecker nicht hat. Also mal den Stecker Links und rechts (respektive oben und unten) zusammen drücken und dann versuchen zu ziehen

nope , das war ich nicht. hab das nur durch Zufall eben gesehen

schau mal hier https://cube-shop-chiemsee.de/bosch-e-bike/zubehoer/bedieneinheiten/cube-display-adapter-bosch-kiox-400c?srsltid=AfmBOopz0WmAqS5xgSpZpqN_5hx96qPqO1PyDijuLhHs4tyeJYe-73u6

Mein Scor 6080 Z ist auch Kat.5

iOS Update ist nun Live

Ich habe auf Nachfrage heute eine Antwort von Scor bekommen. Ich habe nachgefragt, ob sie das update für den emtp+ inkl der 400% auch freigeben. Die Antwort war, das Scor keinerlei Fahrmodi für das 6080 gesperrt hat, und man, sobald Bosch das update liefert, sein Bike direkt via Flow App updaten...

Sie schaltet halt 3 mal. Kannst aber in der app auch mutlishift aktivieren. Gedrückt halten und dann entweder 2 oder 3 Gänge oder gesamte Kassette.

Schau mal bei Giant, die haben ein Systemgewicht von 156KG

Bin mit dem Kärcher OC3 Plus mehr als zufrieden.

Woher aus der Schweiz kommst du? Bike-stop in Winterthur hat eine menge verschiedener Bikes zum leihen, die man gleich in der Nähe auf den Winti Trails testen kann.

Fahre die selbe Kombi, mit Galfer Belägen. Absolut unauffällig. Super Bremsleistung.

Und noch immer keine Möglichkeit, die Sprache in der App zu ändern. Kann doch nicht so schwierig sein

Mit gescheiten Reifen merkt man davon aber nichts. Ich habe Wolfpack Enduro vorne und hinten auf meinem 6080, das Ding rollt richtig gut. Kostet aber, zumindest hier in der Schweiz (wenn verfügbar) 6999 CHF

Bei uns gabs auch wieder Schnee. Da macht die Waldrunde doppelt spass

Einfach immer am Ventil messen, als Referenz.

Gestern ging’s um 07:00 Uhr los nach Chur. Super Wetter gehabt und erste längere Ausfahrt mit meinem neuen Scor

Und genau das meinte ich

Letztes Bild, sehr gut zu sehen… Du hast den Schaltzug falsch am Schaltwerk geklemmt. So kannste dir nen Wolf einstellen, es wird nix. Schau dir die Anleitung zu deinem Schaltwerk an, da wirst du sehen, wie der Zug richtig geklemmt wird

Eingesetzt ist er richtig. Meine Frage war, ob es möglich ist das seitlich einzustellen. Müsste meinem Verständnis nach ja nur das Schloss einwenig nach rechts (Antriebsseite) verschieben.

Das denke ich eher nicht. Es macht den Anschein, das der Akku (inkl. des festverbauten Covers) oben schief im Rahmen sitzt, da das Cover Links über den Rahmen steht und rechts in den Rahmen hinein. Nach unten hin, zu den Kontakten, sitzt alles perfekt. Kann man das Schloss ausrichten bei Bosch...