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Doch, mein Kollege hat sich das Rotwild mit Pinion Antrieb geholt. Für andere ist das eine Innovation :rolleyes:

Von Fox selber großer optischer Vorteil, es wird geschraubt und nicht mit Kabelbinder befestigt !

Genau so hab ich das auch immer mit meinen Geländemotorrädern gemacht....🙄 Die interessantes Frage für Rotwild Fahrer : Wie lagere ich meinen Akku über den Winter 😬 Ich bin sehr glücklich das mein Simplon auch ohne Wattestäbchen und ohne den Akku zu entfernen einfach funktioniert. Wünsche...

Komisch, mein Levo hat das 5 Jahre mitgemacht trotz Fehlverhalten 🤨 Es war auch hin und wieder mal sauber....;)

100 Prozent Zustimmung 👍 Wobei ich gerne meinen Kumpel sehen würde wie er Abends um 22.30 Uhr mit einem Wattestäbchen durch die Gegend rennt.....:cool:

Er reinigt es sogar direkt nach dem Trail ( sonst darf es nicht in den Keller ). Der Dampfstrahler ist einer fürs Bike mit nicht so viel Druck. Er hat jetzt knapp 500 Kilometer drauf und bei der letzten Ausfahrt zum ersten ! mal den Akku raus. Da es sehr schlecht abgedichtet ist, sammelt sich...

Kollege hat das Rotwild seit Januar im Einsatz. Wir sind keine Schönwetter Fahrer, das Bike ist auch bei Regen / Schnee im Betrieb. Die Kapselung / Dichtung des Akkus ist ziemlich bescheiden. Der Akku ist schon oxidiert und hat Grünspan angesetzt. Deshalb hatte er bis dato schon mehrfach...

So, einen Verdacht....😯 Köstlich 😄 Seit 2019 hat sich das Levo kaum verändert. Wegen der Mullet Bereifung oder der " neue " 2.2 Motor der genau so häufig kaputt geht, hatte ich kein Bedürfnis mir ein neues Levo zu kaufen. @timmattick, ich würde bis September warten....

Ich komme aus der Ecke Darmstadt, dementsprechend sagt mir auch Cucuma etwas. Mit der Werbung sind sie nicht mehr so ganz Zeitgemäß... Brose S Mag mit 90 Nm, der stärkste E-Bike Motor auf dem Markt :rolleyes: abgesehen von TQ, Sachs RS, Rocky Mountain......;)

Simplon kommt aus Österreich und nicht aus der Schweiz ! Sind alles Schluchtenscheißer, besteht trotzdem ein kleiner Unterschied. Bitte mal verbessern Team eMTB-News :rolleyes:

🤨 seit wann klappert den ein Brose Motor ? Beim neuen ohne Riemen weiß man natürlich noch nichts genaues aber die alten Motoren waren alle ziemlich leise und haben noch nie geklappert !

Wegen Mullet Bereifung, Farbdisplay das öfter mal kaputt geht genau so wie die Klappe vom Akku, sehe ich keinen Grund zu wechseln. Da können die Preise noch so attraktiv sein.... Wenn im September der neue Brose kommt ( 95 Nm ) mit neuem Akku ( 814 Watt ) macht das viel mehr Sinn ;) Ist das ein...

Ist meinem Kumpel letzte Woche passiert. Ohne Bodenkontakt an diesem Tag. Preis für das neue Display knapp 500 Euro 😖 natürlich zur Zeit nicht lieferbar ! Er hat zum Glück einen genialen Händler der jetzt an einem Neufzg. das Display ausbaut...

Am Levo die alte AXS GX verbaut. Schaltung super, Haltbarkeit der Kassette bescheiden. Die Transmission XX am neuen Simplon macht einen sehr wertigen Eindruck. Bin gespannt ob man da länger Spaß dran hat.

Die kleinen Hüpfer von mir muss man nicht aufnehmen. Meistens denkt man eher beim Moped fahren dran :biggrin:

Erste Tour mit dem neuen Bike. Herrliches Wetter und Rad läuft hervorragend, was will man mehr :cool:

In 2 Jahren und 8 Monate 75Tkm :hushedface: bist du Rentner ? Hast du noch Zeit für irgend etwas anderes ? In der E-MTB Zeitschrift hab ich schon öfter über die Restakkukapazität gelesen. Da waren Bikes die schon nach einem Jahr und ca. 6-8 Tkm ca. 15-20 Prozent ihrer Kapazität verloren hatten...

Das ist nicht richtig ! Auszug von Brose Stand Juli 2018. Die Produktfamilie Brose Drive wächst weiter. Mit dem Brose Drive S Mag schicken wir ein echtes Leichtgewicht ins Rennen. Er ist 15 Prozent kleiner als unser Drive S Alu und aufgrund seines Magnesiumgehäuses auch 500 Gramm leichter. Mit...

In meiner Gruppe sind 6 Levos von Bj.19 bis Bj.22. Mein Expert Bj.19 ist das einzige Bike mit original Motor. Stellenweise haben meine Kumpels schon den dritten Motor in ihrem Bike. Witzigerweise bin ich auch noch der schwerste in der Gruppe. Zwischen Gen1 und Gen2 sehe ich in der Haltbarkeit...

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