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ich fahr das Reign in Low aber mit 180er Gabel.

so, bin die Tage mal ein Amflow Full 29 gefahren... Naja, war von der Geo her nix. Der Reach hat garnicht mal gestört, eher der hohe Stack und der doch steile Steuerkopfwinkel. War im Trailpark Harz auf dem Kammweg und hab an vielen Stufen gedacht: huch, das kippt aber schon vorne über. Kurze...

Naja, das Shockwiz gibt es als kostenlose Leihgabe. Warum nicht nehmen? Ich seh mal zu dass ich irgendwie auf meinen Hometrails mal ein ordentliches Trailbike zum fahren bekomme.

ja, wenn ich mir meine Ring auf der Gabel und am Dämpfer anschaue nutze ich mind. 80% des Federwegs aus.

Naja, ich brauch keine drei MTB hier, ein E-MTB was dann quasi nicht mehr gefahren wird, ein E-MTB was gefahren wird und eine Bikeparkschl.....

Brauchen tu ich das da sicher nicht. Aber nun, ich hab es. Wobei, ich hab heute mal bei Buycycle geschaut, die Gebrauchpreise zwischen meinem Giant Reign, einem Levo und Rise H10 sind ziemlich gleich bei BJ 2022.

das ist viel angucken. Nakidaii hat einen Guide vor sich, der andere fährt da jeden Tag. Ich kenne die Gegend. Gleiches Gebiet: ansonsten da bei 17:57 und 28:38 wird auch mal gefahren:

Kann schon sein. Ich hab mir wie gesagt das Giant 2023 ohne jeglichen Vergleich gekauft und bin jetzt nur ein Trance X E+ gefahren. Sonst hab ich keinen Vergleich. Woher soll ich also wissen wie sich andere Kettenstreben oder ein verspielteres Bike so fahren.

Vorbau hab ich einen 35er drauf, mit 5 Grad Neigung nach oben. Lenker hab ich mit 9° Backsweep. Ich hatte auch schon 12° drauf. 16° müsste man mal testen.

das nehme ich erst ernst wenn ich davon ein Video sehe wie er das macht. Ich warte ja immernoch auf Analyse meiner Fahrtechnik von @punkhead Ansonsten hab ich die Tage fürs Fahrwerk abstimmen nochmal ein Shockwiz. Ich fahr mit 20% SAG.

nope, in der Differenz zu teuer. Das Giant ist von 2022, hat UVP 7000 € gekostet, es gab es 2023 für 5500. Wie gesagt, 1000 € würde auf den Verkaufserlös drauf legen. Sonst fahr ich es halt weiter.

Danke, ich hätte zumindest irgendwann mal die Möglichkeit ein Turbo Levo in S3 zu fahren. Ansonsten würde ich gerne was gebrauchtes nehmen und vom Verkaufserlös meine Giants noch 1000 € drauf legen. Also dann wahrscheinlich so Preis des Trailbikes bei 3000 - 3500 Euro. Ich rechne nicht damit...

Kann, aber nicht muss. Wir können uns gerne mit am Burgholz treffen.

Sieht gut aus, ich war auch schon am Kothen, aber mein Einsatzgebiet für das "gesuchte" Bike sind Enduro-Trails. Altenberg, Glüder, Burgholz usw.

Darum geht es nicht. Ich suche ein Fully.

Das bringt mir dann leider nix. Einfach nur so zum so fahren ist mir Kothen zu langweilig.

einfach mal neu kaufen und danach feststellen dass es nicht passt oder wie? Problem ist: nicht jeder hat das Geld mal eben 1000 € Wertverlust abzupuffern.

Gern. Was fährst du? Kothen ist 15 min von meinem Zuhause weg.

dann erklär mir das mal was hier an Fahrtechnik fehlt.

du hast gesehen was ich sonst noch so schrieb? das mit den Drops und so. Ich will da nicht immer drumrum fahren.