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Nach viel Staub/Uphill/Downhill und trockenen Bedingungen nach dem Sommer auch wieder ein Knarzen beim Treten links. Alles abgebaut (wie hier bereits diskutiert), gereinigt, Montagepaste (Dynamic) an die Schrauben und Aufnahmen am Motor, wieder eingebaut = Ruhe. Solange der Motor zuverlässig...

Ist bei mir auch so. Habe bereits den 2ten Motor und dies war bei beiden Modellen. Somit denke ich normal. Finde es auch nicht wirklich störend.

Du machst ja Hoffnung ;-) ich bin erst beim 2ten. Was genau hört sich komisch im Rocket Mode an? Meiner ist gefühlt auch im Rocket Modus und auch nur da, lauter geworden. Ein hochfrequentes Elektro "eiern" (schwer zu beschreiben). Ob das normal ist? Bevor die Garantie zu Ende ist...

Mach ein Ticket bei Fazua auf. Bekommst ein neuen Motor. Kannst beim lokalen Händler austauschen lassen. Das rattern war bei mir auch inkl. Öl / Fettaustritt an der linken Kurbel.

Nein- was soll das an deren Grundaussage „das hören wir zum ersten mal“ ändern? Die werde da nichts machen - bzw. was würdest du dir davon genau erhoffen, dass zielführend das Problem beseitigt?

die Fachleute - sehr gut ausgedrückt. Die tauschen den Motor, Auftrag erledigt. Meinungen zu dem Knarz Problem "So etwas hören wir zum ersten mal"... bevor ich mich da weiter aufrege :)

Danke werde ich testen. Das mit Wasser hat bei mir leider nichts gebracht. Muss jetzt sowieso warten, da mein Bike einen neuen Motor bekommt. (Rattern + Öl Austritt an der linken Kurbel)

Und wo genau machst du das drauf / hin?

Also dann ist das ja ganz einfach immer ein Eimer Wasser vor der Fahrt drüber und Ruhe ist 😂 Habe ja insgeheim die Hoffnung das sich das irgendwann setzt / einarbeitet und Ähnliches oder jemand findet die ultimative Lösung

Bei mir hat es ja leider nicht wirklich was gebracht- deswegen habe ich alles nochmal auseinander gebaut - alles gereinigt , neue Original Schrauben rein. Sprich alles auf Werkzustand. Ich werde es jetzt einfach so lassen und sofern es mich richtig nervt einschicken.

Update: Bin gestern im Schwarzwald eine 50 km Tour mit 1400 hm gefahren. Morgens bei ~14 Grad los - 35 km gefahren mit 1000 hm - keinerlei knarzen. Mittag essen - Bike in der Sonne abgestellt, fahre los, knarzen. Somit hat es - zumindest bei mir - mit Wärmeausdehnung zu tun. @bike-dude-75 Das...

Guter Punkt. Ich würde davon ausgehen, dass Konzeption ohne Paste erfolgt ist - da keine auf den Aufnahmen war. Schaden sollte das nicht - geholfen hat es bei mir jedoch auch nicht wirklich 😁 Zuviel Loctite war definitiv zu sehen - meine Dosierung war daher bei der Montage geringer. Auch ein...

So und nun erkläre mal einem Händler das sporadische und dann noch Focus über drei Ecken - Failure by Design und mehr ballern aufm Trail dann hört man es nicht 😂

Nein habe ich nicht - auch noch eine Option. Anzug von Außen nach innen?

Das ist Strange. Warte ab wenn es draussen kalt wird - ist garnichts mehr.

Lt Fazua - s. Bescheibung. Aber auch egal - es funktioniert https://shop.fazua.com/products/du-lockring

@gruener-Frosch da bei dir ja Ruhe ist - den einzigen Unterschied den du gemacht hast ist das Anzugsdrehmoment von 14 auf 17 NM erhöht. Wie kamst du auf die 17 NM? Siehst du kein Risiko mit dem Carbon o.ä.?

heute den ganzen Tag Trails gefahren - Matsch, Sand etc. Leider ist das knarzen wieder da 🙁 das komische ist - wenn das Fahrrad kalt ist tritt dies nicht auf - sobald warm (bzw. warm gefahren) tritt das knarzen wieder auf. Habe es eben auch nochmal getestet- Fahrrad kalt , nichts. Das ist echt...

Nein leider nicht - habe durch Zufall das von Fazua vorgeschlagen Park Tool BBT 59.2 auf Kleinanzeigen gefunden. Das passt von der Tiefe. Die 16 Aufnahmen / Zähne sind jedoch rund und der Fazua Lockring etwas eckig. Dank Dremel habe ich das Tool dann entsprechend bearbeitet- jetzt passt es. Habe...

Bei mir war es links und rechts - auch nach einiger Zeit erst und es war ein knarzen