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Wie?? Zu meiner Handyhülle gibts gratis ein Fahrrad? Schnapper

Fest verbauter Akku , kein REx,20kg für 9K? Verstehe ich nicht.

Das ist sicherlich richtig. Ich möchte auch nicht spekulieren da es für die Betroffenen schlimm genug ist, Hersteller wie Kunden. Die Zeitschiene von Teamaufbau bis zum angekündigten Verkauf der Maschinen ist nur sehr kurz.

Technisch finde ich das sehr schade, aber da scheint es auf der kaufmännischen Seite wohl nicht ganz gepasst zu haben. Vor 3 Wochen noch Teamfahrer verpflichtet und Aufträge angenommen haben und dann so plötzlich das Aus?

sicher , wie schon im Q1'23 bzw Q1'24 bzw Q-garnichtmehr. Die Hersteller der Shuttle SL & Co sind hier sicherlich sehr erfreut, dass Porsche keine Ansteckbatterie mit BMS hinbekommt bzw es ihnen einfach wurst ist. Wäre vor 1 Jahr meine 1.Wahl gewesen

Sensationell. ist bekannt welche Pro's an der Entwicklung beteiligt waren? Gibt es Aufbewahrungstaschen hierfür, eine E-Bike Ausführung ?

Das Vitus ist doch fast nicht mehr erhältlich. Ob Vitus als Marke (CRC) und der Vertrieb über Fahrrad.de eine sichere Option sind könnte man zumindest erwähnen

Wir haben uns entschlossen, der andauerneden mutwilligen Kaufzurückhaltung entgegenzuwirken und unseren Partnern bei Bolz&Schneider Anreize zu bieten, ihr Geschäftsfeld wieder auszubauen.

https://www.mtb-news.de/forum/t/warntafeln-bei-fahrradtraeger-auf-anhaengerkupplung-in-italien.887939/post-19230973

"...die auch noch bezahlbar sein soll..." erinnert mich an meinen letzten Dänemark Urlaub als zur Hauptsaison alle Preisschilder in neonrote "Schlußverkaufsschilder" umgewandelt wurden. Natürlich ohne was an der Zahl zu ändern :)

Ein übergewichtiges Bike , dass keine gestandenen Mannsbilder verträgt, witzig. Oder brauchts mal wieder einen anderen Sattel ?

wenn es jetzt noch einen Adapterrahmen für aktuelle / zukünftige Motorgenerationen gäbe wäre das auch nicht verkehrt

Also den Nachhaltigkeits Award müsste es doch schon längst mal geben... Einen Stammbaum zusammenzustellen wäre doch mal spannend

Boahh, heuer wirst geteert und gefedert :-)

"...Auch wenn der Akku nach einem Motorausbau entnehmbar ist, so ist natürlich eine Ladebuchse mit an Bord..." genau mein Humor :-D

Pisa hin oder her. 100kg + 16 kg (im besten Fall) =115? Den Sattel als den limitierenden Faktoren anzugeben halte ich für eine der kreativsten Begründungen ever. Da sollte einer Beförderung doch nichts im Weg stehen.

@Arnifastdriver: Bin bei Dir. In der Regel reicht das. Für ein Bike in der Pricerange kann man aber eine konsequente Umsetzung des Motokonzepts vorraussetzen. Der REx ist für mich eine Ergänzung, die das Spektrum deutlich erweitert. Ich hatte das Thema schon bei meinem Nox Helium und fand es...

Nachdem es Fazua schon seid 2 Jahren nicht auf die Reihe bekommt einen Range Extender zu bauen leider keine Option... für mich

Mitte '22 ist damals der Umzug erfolgt. https://www.emtb-news.de/news/nox-cycles-neuer-hauptsitz-zillertal/ Die Helium Reihe war damals ein spannendes Konzept wenn einem das Fazua System getaugt hat. Das dürfte etzt wahrscheinlich auch ein Auslaufmodell bei Nox werden...

Direkt nach dem Launch schon rabattiert...? Knallhart kalkuliert halt :)