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Ein Schuh, den kein Biker so wie vorgestellt wirklich benötigt, denn weder schutztechnich gut, zudem nicht wirklich wettertauglich, aber halt drei Streifen dran. Wer 5k bis 10k für ein Rad investiert, bei dem ist ein zweites Paar Radschuhe sicher drin. Fahre 5Ten mit Boa in der normalen, trocken...

Sieht eher nach moderner Mofa aus, oder ist das jetzt Retro Design wie bei meinem erstes EBike von 2012 😉

Sehe ich auch so. Fast alle hier in den letzten Monaten gezeigten Modelle sind ausschließlich für das Ballern runter , manchmal auch für Poser geeignet, weniger allgemeintauglich. Auch ich meinte unbedingt nach RR und HT ein Fully mit 150ger Fahrwerk haben zu müssen, wobei ich im bergigen mehr...

In nahezu jedem Leasingvertrag ist vorgegeben was man selber machen darf, oder was zum Vertragsbruch und Strafe führt. Man darf so gut wie nichts selber machen. Beispiel: bei Alpenquerung 2021 haben sich die Muttern der Motoraufhängung komplett gelöst. (weil nicht ordnungsgemäß in zwei...

Man nehme einen älteren CFK Rahmen mit Alu Heck, ne „35 Gabel“ versuche mit Bosch CX Race und ZIP LR, kleinen Änderungen, aber nicht wirklichen TOP Anbauteilen das Gewicht zu optimieren und den Oldi zu pimpen. Dann packt man aber den fetten 750ger Akku rein, nennt das Gewicht aber nicht. Dafür...

Echt schönes Rad. Komme eigentlich vom RR Sport, bin aber vor Jahren aufs MTB umgestiegen und fahre seit 2013 EBikes. Mit nun zwei neuen Knie und den bislang gewählten Touren mit viel Gelände war das eMTB bislang die bessere Wahl. Jetzt fahre ich auch mittlerweile keine wilden Abfahrten mehr...

Einen guten Servicepartner zu finden ist heute eher schwierig, egal ob fürs Rad, Auto, Motorrad, oder die Waschmaschine. Seitdem ich seit 2013 EBikes fahre, habe ich immer das Gefühl, die Dealer wollen nur noch abkassieren, auch die Wartezeiten für Reparatur oder nur Inspektion sind oft...

Weißer Mashgewebe Schuh ? Kann man den dann auch (wenn richtig versaut) bei 30 Grad in der Maschine waschen 😉

Schließe mich der Meinung von nimm’s Rad an, denn cooles Rad mit einfachem Konzept, was eigentlich jeder Hersteller mit jedem Antrieb so umsetzen könnte, denn technisch kein Hexenwerk, Von jeden Radtyp Ped und SPed, einfach ab Werk / Dealer durch legale Softwareeinstellungen, also das gleiche...

Ne, auch Rotwild Fahrer kaufen die hier sicher nicht. Hatte meine „güldenen“ Tune Prinzess Naben am Rotwild schon vor 8 Jahre im Splash Design, weil ich unbedingt abgesperrte Straße fahren wollte, die zur Asphaltierung schon mit Bitumen vorbereitet war. Hat gut auf den Naben, Felgen zusätzlich...

ein Leichtgewicht, wo einem das „Licht“ aufgeht ist für mich persönlich das Scott. Es ist aber auch keine Kunst jedes Bike mit guter Basis in diese Gewichtsbereiche zu pimpen, wenn man pro KG Reduktion ein K auf den regulären Kaufpreis der Basis drauflegt. Ob es sinnvoll ist, bei einem EBike auf...

Nicht schlecht, aber halt weiteres Tool am Mann. Cool wäre hier im Deckel Satz Bremsklötze unterbringen zu können, denn die sind bei mir schneller hin, dann wärs perfekt. Oder man macht halt gleich ne Klingel raus. :-) Hatte die ab und an auftauchenden Schwierigkeiten an Bremsen bei wirklich...

Wenn die DB (heute ein Bauchladen) sich endlich wie ganz, ganz früher auf deren Kernkompetenz besinnt, regelmäßig, auch noch pünktlicher und attraktiver wäre, könnten ganz viele Menschen sorgenlos und sogar umweltfreundlich von a nach b kommen, ist aber alles nicht. Solch wichtige Infrastruktur...

Diese Integration passt besser. Wenn dann eventuell noch Pinion MGU (Platz wäre genug) ohne aktuelle Kinderkrankheiten könnte ich 2024 fürn Pole AM schwach werden, auch wegen dem güldenen Rahmen.

Habe seit es Tune gibt, so ziemlich alles der Schwarzwälder an meine bislang 12 Bikes von RR, über MTB bis EBikes verbaut. Konnte oft das eine oder andere Kilo an den Rädern abspecken, (wenn beim Fahrer nix mehr ging) ohne große Einschränkungen bei der Stabilität zu haben. Selbst am vorletzten...

Mitte 2024 steht neues Bike an. Mein aktuelles Rotwild RX 750 muss tatsächlich alles mit mir ((95kg bei 190l ) fahren können, mitmachen, wird entsprechend stark, auch auf sehr langen Touren mit viel Gepäck gefordert. Der Verschleiß an Ketten, Ritzeln, Kettenblätter ist trotz hohen Pflegeaufwand...

Der 3D Druck bringt mE richtig eingesetzt viele Vorteile, denn idR von Konstruktion am Rechner bis zum direkt fast fahrfertigen Bike nur zwei Schritte. Vor allen Dingen könnten auch Räder und viele Teile so in Serien produziert werden, die heute wegen geringer Stückzahl, oder exotischen...