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Kontrolliere unbedingt die Motorschrauben! Bei mir und anderen waren welche komplett lose, so dass ich sogar eine verloren habe!

Ja genau. Ich hatte die Höhe auf dem Tisch abgeglichen und die waren gleich. Im Shop war die Beschreibung einfach nur blöd (kein Boost genannt, aber 53mm). Ich danke allen, dass Ihr Euch den Koof zerbrochen habt und wünsche ein schönes Bike Wochenende. 😊

War überhaupt nicht so gemeint. War wirklich eine Frage. 😊 Meins ist auch ohne „B“ Boost. Steht ja 53mm dabei. Trotzdem Danke für Deine Mühe.

Jeder Rahmen flext etwas. Das ist total normal. Ich denke es ist eine Summe aus grenzwertiger Tolleranz, Flex und meinem Gewicht. So what - ist halt so und das Rad fährt ja. 😊

Hatte ich auch geprüft, bevor ich es eingebaut habe. Der Spider ist an den Stellen wo es geschliffen hat sehr viel dicker, als das original Canyon Kettenblatt. Ich denke auch, dass es Rahmentolleranzen sind. Andere Erklärung habe ich nämlich nicht.

Läuft ohne Last völlig frei und unter Last habe ich es nicht gespürt. Das Rad verwindet sich bei sehr starker Last schon etwas und wenn man nur 1/10mm Platz hatte, dann kann das reichen. Hatte ich auch beim Biobike in ähnlicher Form. Ich wiege halt 100kg und es waren sehr steile Stücke bergauf...

Ich verstehe nicht was Du zum Ausdruck bringen willst. Kettenring ist identisch und der Spider scheint mir auch der gleiche zu sein.

Ich habe alle Schrauben gelöst und dann an der Antriebsseite mit 12,5NM festgezogen. Der Motor hat seinen Sitz im Rahmen aber nicht verändert und das Kettenblatt lag wie vorher zu dicht am Rahmen. Ich habe daher auf das Canyon Kettenblatt zurückgerüstet. Schade! So sieht es übrigens von hinten...

Ja, das hatte ich vor einem Jahr nicht so gemacht, sondern nur die losen nachgezogen und eine bereits rausgefallene ersetzt. Vielleicht hat sich das jetzt gerächt. Bin gespannt, ob es die Lösung ist. Werde es nächste Woche in Angriff nehmen. Danke noch einmal.

ist ein Boost, was ich habe mit 53mm. Gäbe ja noch Superboost mit 55mm. Ob es dieses Kettenblatt in Non-Boost überhaupt gibt, weiß ich nicht. Dann werde ich mal die Motorschrauben kontrollieren. Ich danke Euch und halte Euch auf dem Laufenden.

Der Spider. Sieht man meiner Meinung deutlich auf den beiden Bildern. Deine Bilder zeigen die Stelle leider nicht, bzw. Sind zu dunkel. Bin gespannt wie es bei Dir aussieht. Machst Du bitte noch einmal Bilder, so wie ich es gemacht habe und etwas heller? Vielen Dank im Voraus!

Gute Frage. - Deshalb zähle ich auf die Schwarmintelligenz. 😁 Bei der Montage und ohne Last dreht es frei, so dass ich es nicht bemerkt habe. Bin gespannt was @KalleAnka sagt. Er benutzt ja auch ein originales Shimano Kettenblatt.

Ich hatte mir aufgrund eines Tipps hier aus dem Firum ein Shimano Stahl Kettenblatt montiert. Leider muss ich davor warnen, da es am Rahmen schleift! Habe ich vielleicht eine falsche Version oder muss es doch das Canyon Kettenblatt sein?

Wenn die Pumpe nicht geht, solltest Du zuerst probieren den Ventileinsatz anzupassen (Plastikröhrchen). Ich nutze diese: https://a.aliexpress.com/_EwRWS8b

Mein Akku ist heute angekommen. 😊 Jetzt muss ich den alten Akku nur noch zum Händler zur Entsorgung bringen. Für mich hat es super geklappt.

Mein Knacken ist weg, seitdem ich die neue Gabel installiert habe! 😊 Überall habe ich das Knacken vermutet, nur nicht, dass es von vorn kommen könnte! Ich vermute den Gabelkonus, den ich mit der Gabel zusammen getauscht habe. Vielleicht hilft das jemandem, bei gleichartigen Problemen.

Das „singen“ oder „klingeln“ der Scheibe habe ich auch. Auch andere Scheibe hatte bei mur nichts gebracht. Irgendwer hat mal etwas davon geschrieben Alubutyl auf den Stegen geklebt zu haben. Material ist aus dem Schallschutz im Auto. Update: Gefunden...

Ja genau, das gilt bei Gewährleistung. Bei Der Garantie muss es nicht so sein. Daher in den ersten 2Jahren seine Rechte aufgrund der Gewährleistung einfordern. Wird gern von Consumern falsch gemacht und spitzfindige Lieferanten nutzen das aus und ziehen Kunden dann unfein über den Tisch. Aber...

Danke @KalleAnka Du hast mir mal wieder sehr geholfen das richtige Kettenblatt zu finden: Passt! 😊 Und Danke an @spex für die schnelle Antwort zum Drehmoment (35 - 45nm, Linksgewinde). Die fundierten Antworten aller Mitglieder in diesem Chat sind immer wieder eine Freude. Danje Euch allen! 😊

Im Gewährleistungsfall muss dann Canyon die Kosten tragen. Ein guter Grund dort anzurufen und die Alternative, Tausch beim Canyon Servicepartner vorzuschlagen. 😉