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Hey, ja. Ich bin mit der Nivo sehr zufrieden. Funktioniert bei jedem Temperaturbereich tadellos. Das gute Stück hat seit Beginn nur minimal Spiel und das hat sich auch nach gut 2.000 km nicht verändert. Ich habe mittlerweile am anderen Bike eine OneUp v2 in 180mm im Einsatz und somit den...

Es hat auch niemand behauptet, dass Du in jeder größe mehrere Exemplare bestellen kannst....oder für was brauchst Du das +?

Ich nenne aktuell ein Strike eRIDE 910 MJ 2020 und ein Levo Expert MJ 2022 mein Eigen. Ich habe mich auf dem Strike eigentlich immer sehr wohl gefühlt und in Bezug auf Qualität/Verarbeitung gibt es absolut nichts auszusetzen. Ich muss aber gestehen, dass sich das Levo für mich nochmal deutlich...

Na...dann bin ich aber froh, dass sich mein neuer Motor nicht normal anhört.... Im Ernst, bis 50% Unterstützung ist nahezu nichts zu hören. Bei voller Power ist der Motor natürlich zu hören, aber immer noch leiser als mein Bosch CX in Eco/Tour.

Ich habe seit Februar das 2022er Levo Expert in S4. Ich bin absolut begeistert und die kurzen Kettenstreben finde ich für mich perfekt. Bei mir wurde nach 300 km der Motor plötzlich laut....wurde anstandslos innerhalb von 3 oder 4 Tagen getauscht. Bin seither jetzt etwa 2000 km mit dem neuen...

Ich bin zwar nicht in der glücklichen Situation sagen zu können, dass Geld keine Rolle spielt. Aber ich habe mich für die Vecnum entschieden. Vielen Dank für eure Rückmeldungen.

Eine Frage habe ich noch. Bei den "normalen hydraulischen" Stützen kann ich durch den Hebelweg die Ausfahrgeschwindigkeit beeinflussen. Bei der Nivo ist dies ja bauartbedingt anders. Es gibt nur entriegelt/verriegelt. Hat sich das für dich/euch in der Praxis irgendwie störend bemerkbar gemacht?

Super. Vielen Dank für deine Rückmeldung

Vollkommen richtig, die Vernunft sagt One Up. An der Nivo gefällt mir halt das Gesamtkonzept. Da Du beide Stützen kennst. Fährt sich die Nivo aufgrund ihrer Bauart deutlich anders, also musstest Du Dich erst umgewöhnen? Oder ist das kein großer Unterschied und sie fährt einfach zuverlässig hoch...

Hallo zusammen, ich bin aktuell auf der Suche nach einer neuen Sattelstütze mit einem Verstellweg von ca. 210mm. Unterm Strich sind für mich noch die Vecnum Nivo 212 Travelfit und die OneUp Dropper Post V2 210 übrig geblieben. Hat zufällig jemand persönliche Erfahrungen mit beiden Stützen und...

Rein auf die Akku-Entnahme bezogen, kann ich das hier geschriebene nicht wirklich nachvollziehen. Ja, es gibt komfortablere Varianten. Aber beim Levo braucht man dafür 30 bis 40 Sekunden. Wenn ich alleine bin leg ichs auf die Seite...wenn eine 2. Person dabei ist, dann die hintere Bremse zu...

Dann bin ich froh, dass ich eines mit Winterpaket erwischt habe....:openedeyewink:. Ne, im Ernst. Mit der Mastermind TCU hab ich da zum Glück keine Probleme. Mein Nachbar mit dem 2022er Comp Alloy aber ebenfalls nicht.

Vollkommen richtig, dass das auf dem Foto kein i31z, sondern ein i21 ist. Aber.... 1. ging es dabei ausschließlich um die Frage nach dem Radstand und wie das bei knapp 126 cm aussieht 2. ist es gar nicht möglich auf dem Foto den Schienenabstand zu bewerten 3. hat der i21 einen Schienenabstand...

Knapp 126 cm

Hilft Dir das weiter?

Genau, bei 19 cm Schienenabstand geht nichts ohne Polster.....würde mich jedes Mal nerven. Ein Radstand von 126 cm ist beim Uebler jedenfalls kein Problem.

Bitte aufpassen....der Schienenabstand ist beim I31 geringer als beim I21 und für 2 "große" Bikes absolut grenzwertig.

Aktuell gibts das Levo Comp Alu doch mit recht interessanten Rabatten....