Suchergebnisse

  1. X

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Welche Softwareversion? TQ schreibt dazu: Das macht es schwierig, wenn man den REX nachträglich irgendwo kauft und der Händler kein Update machen kann
  2. X

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    Wenn du den verkaufen willst, sag Bescheid 😉
  3. X

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    was ändert sich mit dem Update? Könnt ihr die Software-Version in der TQ App sehen? Bei mir zeigt es hier nichts an, evtl. weil mein Rad schon mehr als ein Jahr alt ist und alte Software drauf hat. :coldsweat:
  4. X

    Neues Propain Sresh CF Full Power All Mountain: Mit 160 mm in die Lücke

    Warum soll es keine Zielgruppe dafür geben, dann sind also all die 160/150mm MTBs da draußen ohne Zielgruppe obwohl das mit Sicherheit bei den Fullys einen erheblichen Anteil an den Verkäufen ausmacht. Ob man das nun als Trail oder All-Mountain bezeichnet sei mal dahingestellt. Zum Ekano ist da...
  5. X

    Neues Propain Sresh CF Full Power All Mountain: Mit 160 mm in die Lücke

    Cool finde ich es schon Der Preis naja geht so Was nervt ist das Geräusch des Motors. Und die Verlegung durch den Steuersatz 🙈
  6. X

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    Im Stand, wenn man aufs Pedal drückt? Pedal? Kurbel? Motorschrauben nachziehen?
  7. X

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    das stimmt so nicht, das wäre dann in etwa der durchschnittliche Verbrauch in der App hat er 99W bei 75% Unterstützung eingestellt, soll heißen, wenn er 132W oder mehr tritt, dann liefert der Motor 99W, wenn er nur 100W tritt, dann sind es 75W, wenn er bergab gar nicht tritt oder schneller als...
  8. X

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    Naja, das sehe ich gerade auch als Vorteil eines eBikes, man kann auch noch mal eine schnelle Feierabendrunde fahren, die man sonst nicht gefahren wäre oder auch mal in der Mittagspause schnell die besten Hometrails abfahren.
  9. X

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    Geht mir ähnlich.. hab Stufe 1 auf 99W, Sufe 2 wie gehabt bei 180, schalte dann meist zwischen 1 und 2 Oder auf schnellen, kurzen Ausfahrten auch mal Stufe 2 bis 3 Ansonsten fahr ich gleich ohne Motor Das Neat würde mir sehr gut gefallen.
  10. X

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Ist es das 9.5 als Basis und dann entsprechend umgebaut ? Gibts auch Komponenten, die nicht ersetzt wurden? Ist ein Carbon-Lenker? und welcher Vorbau? Ich bin grad etwas angefixt von den Preisen das 9.5 als Basis ist interessant oder 9.8 XT, aber da gefällt mir auch nicht alles.
  11. X

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    nein Ich hab allerdings ein klappern bei rumpelnden Abfahrten, wahrscheinlich ist es nur der Zug der Sattelstütze, der im Rahmen klappert, der ist von der Verlegung auch echt ungünstig mit dem innen liegenden Dämpfer
  12. X

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Ist halt die Frage ob man den Unterschied des Drehmoments (35 zu 50) so stark merkt, das Verhalten der Motoren ist auch unterschiedlich. Bin das LSL1 noch nicht gefahren (der Lärm schreckt mich ab). Der TQ unterstützt so unauffällig aber doch deutlich spürbar, da gibt's einfach keine...
  13. X

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Zusätzlich schreckt mich auch die Optik ab..
  14. X

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Hat hier jemand schon mal zum Vergleich ein Bosch SX Bike getestet? 🙈
  15. X

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    Fürs 900 wirklich? Oder doch das 910? Das wäre wirklich ein sehr sehr guter Preis.
  16. X

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    ich meine es waren sehr dünne Schläuche, zusammen mit den Reifen waren die auch schnell platt hab dann stabilere Reifen montiert, die sind zwar schwerer und das merkt man auch, die Reichweite wird dadurch nicht besser, aber lieber so als ständig bei jeder Kante aufpassen zu müssen, wozu hat man...
  17. X

    Neues Scott Voltage Light-E-Bike im ersten Test: Mit Spannung erwartet

    Könnt ihr mir sagen ob man mit dem Garmin die Daten auch aufzeichnen kann? Die Tour Daten zusammen mit den Wattzahlen von Fahrer und Motor wären cool. (Ich hab kein Garmin)
Zurück
Oben