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Moin, Also, Trial (ia nicht ai) ist ein 2Rad Sport. Es gibt Bike-Trial und Moto-Trial. Vereinfacht geht es immer darum, eine vorgegebene Hindernis Strecke mit so wenig wie möglich Fehlern (ein Fehler ist zB einen Fuß abzusetzen) zu durchfahren. Es gibt zwar ein Zeitlimit für die Strecke aber es...

Ich denke, dass sollte heute auch bei den eBike Akkus kein großes Problem mehr sein. Sowohl unser e-Auto als auch mein e-Trialer stehen mit ihren Akkus das ganze Jahr draußen bzw. im Schuppen (unbeheizt). Mann sollte evtl. darauf achten, dass man den Akku nicht nach 2 Wochen bei -10°C lädt...

Ja genau, die 420Wh und ein EP-8xx Update wurden ja schon mal diskutiert, daher gehe ich auch davon aus, dass es bei Shimano Antrieb bleibt. Dienstag 2.5. 16:00 werden wir scheinbar die genauen Infos bekommen...

Tatsache, habs gerade auf der Canyon HP angeschaut, das hatte ich vorher nicht gesehen...Danke für die Aufklärung!

Ich hatte mich auf die Lights speziell von Cube und Canyon gefreut (und auf den SX gehofft). Momentan wäre bei den beiden Kandidaten das Cube mein Favorit. Für mich (trotz EP-xxx) noch immer nicht abgehakt ist das Rise. Speziell, da hier ja auch gerade ein update im Anflug ist. Daher: liebes...

Hä, wieso sollte das so sein? Die AXS Transmission hat doch einen eigenen Akku. Wie sollte man die sonst an BioBikes betreiben?

Das 140er TM wird sicher alles können, was du brauchst ;-) Auch optisch finde ich die TMs immer sehr schön. Halte uns auf dem Laufenden, was es final wird. LG

Hallo Kevin, ich würde sagen, alles was man mit dem 140er fährt, kann man auch mit dem 160er fahren ;-) Wenn dein Profil später eher tourenlastig als offroadlastig wird, dann ist mit Vorbau, Lenker und Sattel denke ich alles gut auf den Einsatz abstimmbar. Sicher würde das 140er für dich...

Im Teaser kann man sehen, dass die Rahmenverstrebung aus dem 2024er Occam wie vermutet seinen Weg ins Rise findet (Rahmen steht hier "Kopf", also ganz oben die Motoraufnahme, nach rechts abgehend Sitz- und Kettenstreben): Evtl. können die Rise Experten erkennen, ob sich was an der Motoraufnahme...

Na, dann kommen die Infos dann doch zeitnah offiziell zum 2025 Rise... Nachdem hier ja vor einigen Wochen schon die ersten Infos kursierten. Wenn die Infos damals richtig waren, hört sich das alles nach einem guten update an. Für mich leider nach wie vor ein Punkt mit Potential: immer noch mit...

Hatte mich auch schon gewundert, wo der Post geblieben ist... Da hat Orbea scheinbar Druck gemacht. Der Post auf EMTB Forums ist auch gelöscht...

das ist ja wirklich interessant... bei den H Modellen gibt es noch Auswahl/Konfigurationsmöglichkeit und, der 360er Akku kostet 149€ weniger als der 540er... Evtl. gibt es ein nahendes update bei den M Modellen oder die haben Knappheit bei den M Rahmen...

sitzt die Flasche (also damit der Halter) wirklich so tief?

Ja, auf der Orbea HP werden als 2024er Modell (meiner Meinung nach) die selben Räder gezeigt wie für 2023er Modell...

Hier die versprochenen Bilder. Wie gesagt, 590ml Flasche in einem 14SH L-Rahmen. nach oben noch ca 1-2 cm Luft, zum Dämpfer hin mind. 2cm Luft. Ich habe aber auf deinem Bild gesehen, dass der RockShox Dämpfer bei Dir scheinbar weiter nach oben baut...

Gibt es eine Neuerung beim Rise? Wundere mich gerade, dass auf der Orbea Seite der 540Wh Akku keinen Aufpreis mehr kostet und, dass beim MyO der Hinweis kommt, dass nicht alle Größen verfügbar sind.... kommt doch einer der neueren Motoren ala SX oder Fazua???

Ich kann nachher mal ein Bild machen von unserem 140er SH mit der 590er Flasche

Oder du musst auf die "schlankeren" Flaschen gehen wie 600ml oder 800ml. Da musst du aber aufpassen, ob die von der Höhe/Länge reinpassen (also nicht am Oberrohr anstoßen).