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@Mitch667 nicht lachen, das hatte schon seinen grund. 😉

nichts für ungut, @Mitch667 … aber ich hatte @Lappes0 und @philippe1 gefragt.

please, can you show by photo how you did it?

kannst du davon bitte mal ein foto machen?

goggle geht immer … auch bei verbrennermotorisierten zweirädern. 😀

isso. swiss rules. 👍

sehe ich anders. „mein“ händler vor ort führt kein s-works, dafür musste ich sehr weit fahren … also? 😉

lass bloß den spargel aus dem leib 😉

nimm „m“ :)

wech midde post ;)

ohne „und“ … wie dörti und härri 😀

dass ein bisschen sanfte gewalt notwendig sein wird, ist nicht ausgeschlossen. 😎 aber wie gesagt, sogar ich habe das hinbekommen … 😉 wichtig ist gutes und passendes werkzeug sowie ein vernünftiger montageständer. weiterhin gutes gelingen wünscht dir markus

die bist hoffentlich vom tisch aus hochgefahren, oder? 😉 (musste an die alte audi-quattro-werbung denken)

über jahre gesammelt …

strauss trage ich immer beim räderwechsel 😉

hallo @Dieter B., bei der umrüstung meines „grand canyon on“ von den dicken 50er auf die dünnen 300er kabel musste ich auch den kompletten motor ausbauen und habe dabei auch die ladebuchse kontrolliert. dazu habe mir ein paar youtube-videos angeschaut und – vor allem – das richtige werkzeug...

nein. muahahahhaa

… wie etliche beiträge in diesem forum auch. 😀

natürlich bin in diesem erwähnten urlaub auch geradelt 😉

@robby.wood mal als denkanstoß für dich meine entscheidung von vor einigen jahren: 😊 ich plante ein brandteures s-works hardtail zu kaufen und habe nach einer probefahrt davon abgesehen, da es sich in nichts von einem wesentlich günstigeren modell eines anderen herstellers unterschied. vom...