Suchergebnisse

  1. D

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Vielleicht noch als Hinweis. Ich habe es erst durch Öffnen der Ride Giant Applikation im Play Store die Aktualisierung angeboten bekommen. Es scheint also noch sehr neu zu sein. Die Einstellungmöglichkeiten sind, wie von Arne beschrieben, danach deutlich ausgeprägter.
  2. D

    Deckel / Klappe für Ladebuchse abgebrochen - beim Bosch Performance Line CX Motor der vierten Generation

    Mein Händler war super entspannt. Hab das alte Teil mitgebracht. Hat mir direkt ein neues in die Hand gedrückt. Danke für die Info @FohlenfanOE
  3. D

    Deckel / Klappe für Ladebuchse abgebrochen - beim Bosch Performance Line CX Motor der vierten Generation

    Vielen Dank für die Bestellnummer. Unser EXC Reaction war auch betroffen und so haben wir nun zumindest wieder eine Abdeckung.
  4. D

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Danke Euch @Blackshadow @etrek9 @Mankra . Werde mir die Umschlingung und die Zughülse mal genauer anschauen. Falls mein Schrauber auch nix findet, werde ich die Rohloffschaltzughülle mal auf den Plan nehmen.
  5. D

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Bei mir läufts nun wieder hakelig. Nächste Woche geht das Fahrrad meiner Frau zum Service, da werde ich auch mal über meine XT schauen lassen.
  6. D

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Cooles Video. Als Verbesserungsvorschlag vielleicht nur: Brustbefestigung statt Helm für die GoPro. Da sieht man noch mehr von der Landschaft und hat trotzdem das Cockpit im Blick :)
  7. D

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Hast Du schon mal den Griff am Lenker gedreht? Ich fahre die 0 Grad Stellung auf 12 Uhr wenn man seitlich auf den Lenker schaut. Ich denke man kann da noch spielen.
  8. D

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Ich kann empfehlen mal die Griffe genauer unter die Lupe zu nehmen. Ich habe ziemlich große Hände und fahre damit die SQLab 7OX in M. Seit dem Wechsel ist es mit meinen Händen deutlich besser. Mit den originalen Griffen hatte ich auch öfters Taubheitsgefühle. Bremsgriffposition variieren wäre...
  9. D

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Siehst ich hab ja geschrieben, dass ich es am Montageständer feineingestellt habe. Also bis dato läuft es wirklich gut. Bin allerdings noch kein schweres Gelände, sondern nur 30km Waldwege und Straßen gefahren. Hoffen wir mal, dass es so bleibt.
  10. D

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Ich kanns Dir nur mit dem Bosch 4. Generation vergleichen. Der hat gefühlt auch erst Mal mehr Bums. Der Motor vom Reign hält mir aber in steileren Abschnitten viel länger vor. Es ist eine Geschmacksfrage. Ich möchte es nicht mehr anders.
  11. D

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Such mal nach den Foxeinstellungen für die Gabel und den Dämpfer. Da gibt es einen Tuning Guide.
  12. D

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Kann Dir ebenfalls bestätigen, dass es mit 178cm und 81cm Schritt in M sehr gut zu fahren ist. Hab mir jetzt noch von Reverse den 35er Vorbau mit 8 Grad montiert. Dazu den Seismic Lenker aus Carbon. Fährt sich echt sehr gut. Vibrationstechnisch durch den Lenker noch mal besser geworden und von...
  13. D

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Ich hab das Problem in den mittleren Gängen. Hab gestern erst auf dem Montageständer mal die Feinjustage durchgespielt. Was Du dazu schreibst bestätigt mein Gefühl. Die NX von meiner Frau hat 1000km runter und schnurrt wie ein Kätzchen. Wirst Du, wenn die XT Kassette ausgelutscht ist, auf SRAM...
  14. D

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Foto von der Woche. Haben zwischenzeitlich noch einen Carbonlenker von Reverse und einen zugehörigen Vorbau installiert. Den Flaschenhalter von Fidlock muss ich noch mal um 180 Grad drehen, da das Ausklinken recht blöd ist als Rechtshänder.
  15. D

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Weiss jemand von Euch zufällig die Gewindsteigung der hinteren Steckachse? Es müsste M12x1,0mm sein, oder? 148mm Achslänge.
  16. D

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Dann schau, dass Du los kommst. ;) Bei uns ist schon wieder Regen, aber ich sitze sowieso mit Halsschmerzen im Home Office. Von daher wird das heute nichts mehr. Viel Spaß bei der ersten Ausfahrt!
  17. D

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Ich hab mein Reign bei bikes.de gefunden. Da sind viele Händler vertreten. Aktuell sind fast alle Größen für das 1er verfügbar. Wohne aber relativ zentral in Deutschland. Ich hatte Glück in Aschaffenburg.
  18. D

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Was ich persönlich sehr gut finde: Die Akkus bleiben abwärtskompatibel. Also sollte bei meinem Reign mal der Akku die Flügel strecken, muss man nicht gleich das ganze Fahrrad entsorgen. Da handeln viele Hersteller ganz anders.
  19. D

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Ich fahr die meiste Zeit Tour wenn ich mit der Familie unterwegs bin. Sollte laut Anzeige über 100km weit kommen und es reicht für den Großteil wirklich aus. Im Zweifelsfall kurbel ich einfach etwas mehr. Verbrauch da weniger als meine Frau auf Tour mit Bosch, Anhänger und weniger Gewicht (ca...
  20. D

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Das von Decolocsta geschilderte Verhalten ist für mich auch der einzige Kritikpunkt am Motor. Ich merke es hauptsächlich wenn ich mit meiner Frau fahre. Sie hat den 4th Gen Bosch und fährt da in der Ebene noch mit Restunterstützung bis ca. 26,5km/h. Da knipst sich dann der Bosch den letzten Teil...
Zurück