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Was wäre mir bei einem Kinderrad wichtig? Geometrie, Kurbellänge, Kontaktpunkte (Griffe, Bresms/Schalthebel, Pedale), Gewicht, Handling. Wenn ich mir jetzt die Bilder z.B. vom Cube ansehe, sieht das aus als, wären ganz normale Kurbelarme montiert. Wie man die hier augsewählten Räder als seriöse...

@Basti290 1. Für mich ist es eben KEIN E-Mountainbike, sondern klar ein Motorrad, ein Fahrzeug, das als Dauerleistung mehr als die Doppelte Leistung eines Tour de France Profis abgibt und einen "Gasgriff" besitzt, hat für mich mit einem E-Mountainbike nichts mehr zu tun, weil es den Bezug zum...

@Jum ich kann da beim besten Willen keine Doppelmoral erkennen. Das KTM wird als Kraftfahrzeug verkauft und als Trekkingrad beschrieben. Es er füllt die notwendigen Zulassungsvoraussetzungen und gehört schon optisch mit Spiegel, Seitenständer, Nummernschildhalter und fest montierter Beleuchtung...

Hallo Lutz, danke für deine Antwort! Natürlich kann ein Prüfstandtest einen richtigen Praxistest immer nur ergänzen und nicht ersetzen. Die große Schwierigkeit liegt für mich aber vor allem darin, eine Methode zu überlegen, aus der jeder Biker für seinen Einsatzbereich nützliche Informationen...

Die Frage ist ja erstmal, welcher Wirkungsgrad mich interessiert. Will ich den vom Motor unter dauernder Nennleistung (also theoretisch den Idealpunkt), den vom System Motor, Akku, oder vielleicht doch das komplette Rad? Theoretisch müsste man den Akku vollständig entladen, die verbrauchte...

@bastea82 richtige Aussage aber wenn ich mich nicht völlig irre falsch interpretiert. Demnach wäre es ja auch völlig egal, ob ich aus einem oder aus zehn Metern Höhe auf den Boden Falle. Ich muss schon Energie/Impiuls betrachten. Um es zu veranschaulichen, du lässt einen schweren Hammer, auf...

@hab-eng stell dir vor, du schlägst zwei mal mit der gleichen Kraft auf einen Tisch. Einmal mit einem Gummihammer (weiche Gabel) und einmal mit einem Stahlhammer (steife Gabel). Beide male mit der gleichen Kraft. Was glaubst du welcher Hammer am Tisch den größeren Schaden verursacht...

Also @riCo , ich habe mir sogar die Mühe gemacht, deinen Artikel zu lesen. Mir ist schon klar, dass du die Gabel getestet hast, trotzdem liest sich dein Artikel wie eine Pressemitteilung direkt von Fox. Warum? ganz einfach, hier wurde ein ziemlich plumper Ansatz gewählt um ein vorhandenes...

Da das Mehrgewicht von 250 Gramm ja laut @riCo praktisch nichts ist, frage ich mich, warum man nicht einfach nochmal 400Gramm draufpackt und eine 40/Boxxer, mit wesentlich mehr Performance und einer deutlich besseren Steifigkeit verbauen sollte (klar, dass der Rahmen dafür ausgelegt sein muss...

Ich kann den Wunsch, ein so schönes und leider auch Zeit intensives Hobby wie MTB-fahren mit meinem Kind zu teilen gut nachvollziehen. Gerade bei der Erziehung des Kindes muss jeder den für sich und sein Kind richtigen Weg finden, weshalb es hier wohl keinen allgemein gültigen Ansatz geben kann...

Was mich bei so einem Test interessieren würde: Woraus begründet sich der recht hohe Preis? Etwa wie bei Ortlieb eine Fertigung in Deutschland? Bietet der Hersteller Ersatzteile (Schnappverschlüsse, Reißverschlüsse, Regencover, Gurtspanner), oder sogar einen Reparaturservice an? Was für ein...

Ganz ehrlich, ob das getunte Pedelec vom Richter nun als S-Pedelec, E-Bike Motorrad oder Lastwagen eingestuft wird, ist ziemlich egal. Fakt ist, man hat dann ein Problem, da ein Zweirad mit Motor, welcher bis mehr als 25km/h (plus Toleranz) unterstützt laut deutschem Recht nun mal kein Pedelec...

Ja da hast du recht, das hätten dann die 30Watt sein müssen. Das wäre dann eine Geschwindigkeitsdifferenz von 1,2km/h Um das ganze mal in einen praktischen Kontext zu setzen, Tour de France Sieger Chris Froome hat einen Schwellenwert von 420 Watt. Damit du somit in den Genuss der 30 Watt extra...

Wie kommst du denn darauf, dass man mit 120 Watt Eigenleistung bei einer 5% Steigung auf einem MTB mit 25km/h voran kommt? Ich hab das mit dem kreuzotter - Rechner mal einem Systemgewicht von 100kg (z.B. Fahrer 80kg, Rad 20kg) nachrechnen lassen. Da hast du dann bei 120 Watt eine Geschwindigkeit...

@Johannes7 rechne es dir doch einfach nach was du an zusätzlicher Leistung brauchst. Nimmt man eine leichte Steigung von z.B. 2% an und ein Mehrgewicht von 8 Kilogramm, das ganze dann bei einer Geschwindigkeit von 25km/h ergibt 9,81*8*25/3,6*0,02=10,9Watt die an Mehrleistung aufgrund des...

@Johannes7 das "enorme" Mehrgewicht, gehen wir mal von etwa 8 Kilogramm aus, spielt bei allen Beschleunigungen, also Lenken, Bremsen, erhöhen der Fahrgeschwindigkeit...eine Rolle. Schneidet man sich die Kräfe des Systems Fahrrad beim Fahren in der Ebene frei, kommt man auf den Rollwiderstand...

@mohubig dann hast du dich mit deiner von mir zitierten Aussage vielleicht etwas unpassend ausgedrückt, aber wie du sagst, eigentlich ist es egal. Die 2-3 Sekunden sollten bei E-Mtbs nur für kurze Antritte, etwa auf Trails über einen steilen,verwurzelten Gegenanstieg gemeint sein und nicht auf...

aus 45 Minuten für 30km ergibt sich nun mal ein Durchschnitt von 40km/h. Da gibt es recht wenig zum falsch verstehen. Nicht alle Pässe in den Alpen setzen eine gute Fahrtechnik vor raus. Nimm etwa die klassische Albrechtroute, da ist nicht eine schwere Abfahrt dabei. Und dass die...

Hallo @mohubig , also wenn du mit einem normalen Pedelec auf deinem weg zur Arbeit, wie du sagst, einen Schnitt von 40km/h auf Waldwegen fährst (bei 900hm) solltest du dringenst nach einem Profivertrag fragen! Wenn ich mit mir selber ehrlich bin, werde ich wahrscheinlich zugeben müssen, dass...

Also, um das ganze wieder ein wenig nüchterner zu betrachten: Das Thema E-MTB oder MTB ist grundsätzlich für alle aktiven Fahrer sehr emotional, daher sind sicher auch viele Subjektive Meinungen in dieser Diskussion vorhanden. Ich hänge mich immer noch an der 50Watt Forderung von @Lutz-Scheffer...