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Richtig geiles Video, super Fahrer; Location sieht nach Saalbach aus und dazu muss gesagt werden, das du hier einen pervers hohen Preis für ein Tagesticket bezahlst und die Trails zum Teil so kacke beeinand sind, kpl. zerbombt, riesen Steine die durch Witterung und Benutzung so im Trail...

Cooles Bike, nur warum alle mit TQ, wo bleiben die Fazua Bikes ????!!!! Motor hätte etwas mehr Power, halbwegs leise…. haben die Liefer.- od. Qualitätsprobleme…. Ist zwar off Topic, aber weiß da wer was ?!?!

Ja klar kann man sich an das klappern gewöhnen, ich habe mich ja (leider) auch daran gewöhnen müssen!!! Und wenn es richtig zu Sache geht vergisst man darauf, stimmt alles… Aber trotzdem nervt es und es würde mich schon sehr interessieren ob das jetzt bei allen EP801 verschwunden ist… Das Bike...

Das Bike ist im DH leise…. Was ist bitte mit dem Shimano Motorklappern ?!?! Ist das etwa verschwunden?!

Wir brauchen offizielle Singletrails, Trails die am Besten nur für Mountainbiker (und E-Mountainbiker) befahren werden, Wanderwege gibt es ja auch schon seit Ewigkeiten und da wird man nicht "kriminalisiert" wenn man sich zu Fuß bewegt ! Der Mountainbikesport boomt ! Die Bikeindustrie verdient...

coole Optik, toll das mehr Hersteller den Brose verbauen (hoffe das er auch standfester wird) Frechheit ist es aber bei einen 9000€ Bike die billigsten Dt-Swiss Hybid Laufräder zu verbauen !!! Beim H1900 ist mir schon 2 mal der Freilauf kaputt gegangen, während es mit den H1700 Ratchet-Freilauf...

...na wenigstens habt ihr erwähnt das das Bike beim Downhill sehr leise ist... weil bei einem Bike mit Shimano Motor kann man ja wirklich nicht von leise sprechen :biggrin: ansonsten ein tolles Bike, hatte selber das Vorgängermodell, NUR vom Hammerpreis den das Vorgängermodell in Top Austattung...

ist ja interessant, dann ist die Katze ja aus den Sack !!! sehr kompakt, entscheidend für mich wäre das er so leise wie der Brose Drive S ist mit ähnlicher Leistung und Fahrbarkeit.

Cooles, witziges Video ;-) weiter so

Also, ich "hatte" den Eddy Current am Hinterrad in 27,5x2,8 für ca. 4 Wochen auf meinen Kenevo. Der Test war ernüchternd, leichter Gatsch, Wurzeln (nicht mal nass) und der Reifen war zum vergessen, habe den Luftdruck immer weiter reduziert, bis <1bar. Wurde nicht viel besser. Auf losen weichen...

Mann muss kein Profi sein um einen Unterschied zwischen 2.8 und 2.5er Reifen im ruppigen, schnellen Downhill zu bemerken. Mit den schmalen Reifen kann man das Bike präzise steuern, mit den 2.8ern ist es eher Ping Pong und nicht besonders gut für's Vertrauen ins Bike! Subjektiv hat man mit den...

Damit der Test auch wirklich aussagekräftig ist, müssten alle Bikes mit den gleichen Reifen antreten. Sehe das bei meinen Kenevo; da ist ein riesen Unterschied ob ich mit den 2.8er Butcher oder 2.5er Maxxis in DD Variante den Berg runterflitze !!!

Alles in allem enttäuschend, hatte mir mehr erwartet... 3 Jahre Entwicklungszeit ? Wohl 2 Jahre davon gepennt! Und das das Bike superleise ist??? Damit ist wohl höchstens das Kettenschlagen im Downhill gemeint, etwas irreführend, den der Shimano Motor kreischt schon sehr hochfrequent dahin...