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Puh...Gold ist ja eh immer etwas speziell. Das Bronze der Gabel mit dem rohen Rahmen ist geil, dann darfst aber nur schwarze/silberne Anbauteile haben. Find die Push auch in dem Finish viel besser. Dämpfer rein, Trinity dran und Feuer frei, egal wie es aussieht, fahren wird es super

Was für nen Lenker fährst du jetzt ?

Gab Mal spannenden Podcast zum Thema mit dem Mann hinter Gravity components, glaub da musst wenig Sorgen haben

Das Bronze ist cool. Na ja aktuell wird's wärmer...Mal sehen wie es ist wenn das Rad steht

Ist deine Gabel schwarz oder mit dem Bronze ?

Müsste...das ist schon weit auseinander

Warum Holst den Dämpfer eigentlich aus dem Ausland? Ist doch hierzulande normal verfügbar

Die verstärkte pro5 hab ich am Getriebe Rad, die pro 04 ist auch innen bei mir zerbröselt am letzten Rad, aber generell gute Nabe.

Was denn mit der Edge? Hätte doch prima gepasst

Das mit dem ist vermutlich einfach, daa Unterrohr muss massiver und stabiler ausgeführt werden wenn der Akku entnehmbar sein soll...und dann wird wieder über nen kg mehr gemeckert

Schönes orbea

Das Teil würde mir einfallen, aber änderst halt auch LW...

Hatte letzten Tage ein Testrad, mit 1,78 bin ich M gefahren, L würde mir aber ziemlich gut passen ..daher am besten wie so oft...probieren

Warum zeigt man Prototypen die man verpixelt...hätte man sich sparen können Ansonsten sympathische Bude

Mutige Prognose. Da wurden schon einige letzten Winter überrascht

Joa und Exo plus. Ist halt leider Standard... eigentlich sollten 100 % die entsprechenden Größen und Ausstattungsvarianten ein angegebenes Gewicht haben, und auch mit Anmerkung ob mit oder ohne Schläuche...immerhin kein billo Fahrrad sondern ja einfach superteurer, da kann man das einfach erwarten

Absolut richtig. Finde, und das meine ich ernst, sollte neben den ganzen Hype auch einfach Mal im Artikel erwähnt werden!!!

Man kann es auch hinnehmen und gut .

In der alltäglichen Trail Realität angekommen

WE will see 😉