Suchergebnisse

Hätte ich jetzt auch empfohlen, allerdings in der 2.1-Version für 200€ mehr, aber dafür komplett XT und mit Vario-Sattelstütze.

Was willst Du uns damit sagen? 🤔

SOWAS sollte passen. Den z.Zt. nicht lieferbaren habe ich mal bestellt, ist aber noch unterwegs. Besitze schon einen sehr ähnlichen, der tadellos funktioniert. Deshalb bin ich mir recht sicher, dass das mit dem verlinkten nicht anders ist. Die mit den Ventilen gelieferten Ventilschlüssel aus...

Stimmt, machen viele, aber i.d.R. machen sie das selbst! Da hat der Punkkopf schon recht, Werkstätten gehen da ungern dran, weil sie rechtlich anschließend als Hersteller des Rades gelten und afaik auch die Gewährleistung übernehmen müssten. Hört sich dämlich an, aber so...oder so ähnlich...ist...

Bin bisher mit den stans darts immer gut gefahren...im wahrsten Sinne des Wortes... ;)

Das wären ja vielleicht mal interessante Infos für den Eröffnungsthread gewesen... 🙄

Außerdem sollte man sich noch sicher sein, dass die Lock-Funktion nicht aktiviert ist.

Hab's grad extra für dich nochmal schnell getestet...und komme jetzt zu spät... 🤭 Meine Pumpe zeigt den Füllstand sofort nach dem Aufstecken an.

Schon seltsam 🤔 Ich unterstelle Dir allerdings NICHT, dass Du uns hier verarscht! Bin gespannt, ob sich das Geheimnis noch lüftet. An falscher Bedienung meinerseits wird es bei bestimmt 20+x Versuchen eher nicht liegen und wenn ich mir Topeak und Ventil so anschaue komme ich auch zu dem Schluss...

Irgendwas mach' ich wohl falsch 🤷‍♂️

Upps...genau den meinte ich weiter oben. Dann war ich wohl zu blöd 🤭 Mit welcher Einstellung, bzw. welchem Adapter funktioniert das denn bei Dir?

Mein Druckprüfer von Topeak ist auch nicht kompatibel. Aber bevor man jetzt über 70 Euronen für spezielle Ventile ausgibt (was sich ja auch rein kaufmännisch quasi von selbst verbietet, wenn man mehrere Räder hat), wäre es wahrscheinlich sinnvoller, eine dieser Mini-Akkupumpen zu nutzen und mit...

Das leichte Wackeln ist normal. Zum Fehlerbild: Zieh mal alle Stecker an der Remote und am Display und achte darauf, dass sie beim Einstecken sauber einrasten. Die Stecker an der Remote waren schon öfter die Ursache für ähnliche Probleme. (auch bei mir)

164 km 😮 Also quasi kurze Feierabendrunde? 😉

Schon alle Steckkontakte kontrolliert? Also am besten mal abziehen und beim Aufstecken müssen sie sauber einrasten.

Kann ein Kontaktproblem sein und alle Stecker/Kontakte zu überprüfen wird sicher nicht verkehrt sein, aber falls das Nyon noch den ersten Akku hat, würde ich da ansetzen.

Wenn die Beläge komplett genutzt werden und sich da keine Kante bildet, weil sie u.U. zu hoch sitzen, ist doch alles ok.

Für die Räder ohne Schutzbleche könntest Du sowas nehmen. Ist durch die Rollen schön flexibel und taugt sogar für die dicken 26 x 4,4". Es gibt so ähnliche Ständer auch für den 4-fachen Preis, aber wie ich feststellen konnte, ist's gar nicht nötig so viel auszugeben.

Welche Probleme machen denn die Adapter? Wenn ich auf SCV wechsel wollte ich die eigentlich schon dauerhaft mit meinen vorhandenen Pumpen nutzen. 🤔

Ich auch...........also, bevor ich so 'nen Blödsinn hier verzapfen würde, wie Du. 🤦‍♂️