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ist der Unterschied beim treten (Wiederstand) oberhalb der 25km/h gefühlt sehr gross?

Die Frage darfst du natuerlich gerne stellen Doch habe ich :) es wird schon einen Grund geben dass das eben so ist. Schade das der Artikel hier kein 'Aufschluss' gibt! Vielleicht war dem Marketing dep der Lenk und Sitzwinkel nicht flach genug und die damit einfach die front angehoben haben...

Warum sollten 170 mm uberfluessig sein? Warum machen 125/135 etc weniger Sinn als 140/150 etc. Bist du das Bike gefahren? Nein. Kennst du den Grund warum das Fahrwerk so konfiguriert ist? Nein. Deshalb kann ich deine Aussagen nicht nachvollziehen.

Mahle tut sich da keinen Gefallen mit so etwas in Verbindung zu bringen.

"und wird lediglich vom dji Avinox getoppt." Da faellt den Avinox Besitzern aber ein Stein vom Herzen.

Deren web domain laesst sich bestimmt gut verkaufen - sollte es mal knapp werden

bei massiven jumps fuehlt man sich halt doch etwas besser wenn nichts offen ist. Bei mir ist es zumindest so. Erlaubt auch ein schmäleres Unterrohr ...und haelt mehr aus (zum Schutz der Batterie) wenn es mal nicht so toll läuft (crash).

Mein Kommentar bezieht sich auf long travel Aluminium bikes! Bei einigen! Ich selber kenne zwei Personen die das durchgemacht haben. Pyga evolve, Scott ransom. Zufälligerweise im bike shop mitbekommen das (ein) Trek rail auch ein Problem hatte. Das ein geschlossenes Rohr verwindungssteifer...

Glaube ich Dir. War jetzt auch mehr auf die allgemeine Masse bezogen

Ein Traum!!! Grosser Vorteil ist der fest verbaute Akku - da kann nichts herausfallen und nichts verwinden - nicht unwichtig bei 180mm Jetzt brauche ich nur noch einen Käufer fuer meine Niere - any taker?

0-25kmh geht dann unter 3,5 Sek - Vielleicht wird das ja die zukuenftige Maßeinheit bei full power Motoren. Asphalt, Radwegen oder höchstens Schotter / Waldwege - das ist eher 'Tour'. Da kann das Rad nichts dafür das es falsch eingesetzt wird. Glaube auch nicht dass das ein Verkaufsschlager...

schon richtig - ist natuerlich subjektiv zu werten da es auf den Vergleich ankommt. Ich hatte tatsächlich die Moeglichkeit das Amflow fuer ein paar Runden zu testen und es mit (m)einem Kenevosl zu vergleichen (ich weiss, Aepfel und Birnen). Motor package ist beeindruckend - Power, Gewicht...

Skills?

"Wenn Tester sich das Rad kaufen müsste.... "- Dann ist es wahrscheinlich kein Tester. Es ist üblich das sich Tester das Bike nicht kaufen müssen um es zu testen. Es ist auch üblich das Tester eingeladen werden um das bike zu testen ohne ein eigenes Bike mitbringen zu müssen oder Bikehersteller...

Den Seitenarm von gen 2 & 3 auch

Der Zeitpunkt der Mitteilung ist schon überraschend wenn man bedenkt dass das neue Levo (noch) mit Brose kommt

Findest du in dem Artikel Information die nicht schon zig mal durchgekaut wurde? Eigentlich ein Witz wenn man bedenkt das der Most Hyped Motor an nur einem Bike verbaut wird - und vielleicht kommen bald bike 2 und bike 3 dazu - WOW. Dann geht der Hype erst richtig los :)

hätte nicht gedacht dass das ein Artikel wert ist

Die 170 mm version wird es wohl auch bald mit dem CX geben. Oder ja doch vielleicht einen neuen Brose mit 110 NM? Wer weiss... Repeater (Brose) wird schon mit discount angeboten.