Suchergebnisse

  1. J

    Fazua Ride 60 im Test: So fährt sich der neue Motor

    Ich freu mich vor allem auf mehr Konkurrenz und mehr Modelle. Gerade bei Hardtails ist es ja noch völlig mau, das seelige Focus Raven2 hat ja quasi schon Rost angesetzt und Steinzeitgeo.
  2. J

    Fazua Ride 60 im Test: So fährt sich der neue Motor

    Das gibt es auch jetzt schon mit vergleichbaren Minimal Assist Antrieben in Form von Kenevo SL oder Rotwild RG375.
  3. J

    Fazua Ride 60 im Test: So fährt sich der neue Motor

    Mal ein anderer Punkt (hab leider nicht gesehen, ob das hier schon Thema war), warum müssen die Light-E-Bikes so teuer bzw. teurer sein, spekulieren die Hersteller da auf Kunden mit dicker Brieftasche, die was besonderes wollen? Bei einigen Herstellern bzw. Antrieben verstehe ich den hohen...
  4. J

    Bieten Versender noch einen Preisvorteil?

    Ja, das ist bei mir beim E-Gravelbike auch so (hier kann man das ja sagen im Gegensatz zu "drüben"...). Ist allerdings meine Meinung nach je mehr der Fall, je schwächer der Motor ist bzw. umgekehrt, je größer Motor/Unterstützung/Akku, desto häufiger/mehr kommt man in Versuchung, sie auch...
  5. J

    Bieten Versender noch einen Preisvorteil?

    Ich geb zu, ich hab die Geos der zwei nicht direkt verglichen. Wenn Du das schon selbst getan hast, top! Man muss aber recht genau auf wenige mm bzw. halbe Grad schauen für eine brauchbare Aussage, man neigt da schnell zu "Ist doch fast alles gleich.... Ich spreche aus eigener noch nicht allzu...
  6. J

    Bieten Versender noch einen Preisvorteil?

    Also mit Cube etwa VW kann ich mich anfreunden... ;-) Ich selbst bin mit meinen 6 Monaten alten Cube HT nicht so ganz zufrieden, so I may be biased as well. Waren aber sicher auch ein paar Wissenslücken, die mich zu diesem Modell führten. Die (Carbon)Rahmenqualität ist jedenfalls spürbar...
  7. J

    Bieten Versender noch einen Preisvorteil?

    Das war wohl ein Missverständnis, klar muss man an einem Rad aus dem Karton vom Versender nicht viel machen/bekommen die meisten hin. Ich bezog mich auf HPLs Satz: "aus den Einteilen selbst zusammenbauen" heißt für mich irgendwo einen Rahmen kaufen und dann die Einzelteile woanders und...
  8. J

    Bieten Versender noch einen Preisvorteil?

    Tristan, was sind denn eigentlich die Gründe für ein E-Fully? Und mit welchen Anforderungen und Specs außer nur auf die Preise schauen? Schonmal eins probiert? Ich kann mir vorstellen, dass das für jemand der schon ein normales Fully kennt/fährt mit seinen 10kg mehr ziemlich...
  9. J

    Bieten Versender noch einen Preisvorteil?

    Hmm, ich denke Du hast recht, da war ich etwas zu schwarz-weiß. Klar muss das Rad zuerst passen. Und wenn es passt, muss der Nutzer so erfahren oder der Einsatz so anspruchsvoll sein, dass er den Unterschied merkt. Bei 4000€ für ein E-Fully ist das evtl. noch nicht so und der Nutzer bemerkt die...
  10. J

    Bieten Versender noch einen Preisvorteil?

    Ich kenne mich mit E-MTBs nicht richtig aus (mit E schon), aber bei MTBs (und ich denke generell) ist Cube eher eine Einstiegsmarke, ich sag mal stark vereinfacht wie Fiat oder Dacia zu BMW. Sieht gut aus und gute Ausstattung für kleines Geld, dazu vom Fachhändler. Preis-Leistung ist auch gut...
  11. J

    E-MTB in den Anden (vor allem Ecuador, Kolumbien, Bolivien, Peru), ist da jemand öfter unterwegs/zu Hause?

    Moin! Ich habe eine vielleicht etwas ungewöhnlich Frage. Wir haben Verwandtschaft in Ecuador und sind daher öfter dort. Nachdem ich erst dieses Jahr ernsthafter mit MTB angefangen habe und - obwohl ich sonst viel&gerne eBike/Pedelec fahren - bisher bei uns im Mittelgebirge (Odenwald und Taunus)...
  12. J

    Specialized SL 1.1 – Fotostory: Ein Blick ins Innere des Motors

    25% auf Specialized und das noch dazu 2020 oder 21? Das ist etwa wie Ostern, Weihnachten und Geburtstag zusammen. In dem Fall wäre die Entscheidung bei mir auch klar, zumal ich ja Speci und vor allem SL mag und schon kenne&vertraue.
  13. J

    Specialized SL 1.1 – Fotostory: Ein Blick ins Innere des Motors

    Mir kommen auch gleich die Tränen... ;-) Wir haben jetzt in den zwei Coronajahren zwei teure Pedelecs zu UVP mit Null Rabatt gekauft. Schwer vorstellbar, dass davon noch weniger Geld beim Händler blieb, als bei unseren Rädern vor 8 Jahren Jahren zu 1/5 des Preises und wo es noch 15% Rabatt gab...
  14. J

    Specialized SL 1.1 – Fotostory: Ein Blick ins Innere des Motors

    Auch wenn leicht o.t. wie fandest Du das Rise zu den beiden Specis? Ich bin wie gesagt noch MTB Einsteiger und Fully Greenhorn, hab das Rise im September mal kurz ohne jegliche Erwartungen probiert und war positiv überrascht, aber die beiden Specis nocht nicht probiert. Bezüglich Levo zu Levo...
  15. J

    Specialized SL 1.1 – Fotostory: Ein Blick ins Innere des Motors

    Ja, unsere Erfahrungen in den zwei Coronajahren waren auch enttäuschend, was Händler selbst bei richtig teuren Bikes noch inklusive machen (nach Probefahrt 10mm kürzeren Vorbau beim neuen Rad voll berechnen statt einfach ausztauschen o.ä.), aber es gibt (selten) auch noch positive Ausnahmen...
  16. J

    Specialized SL 1.1 – Fotostory: Ein Blick ins Innere des Motors

    Ronny, die Wahl "sanftes" Trailfully vs. All-Mountain Fully (hoffe die Kategorien stimmen etwa, hab selbst wenig Ahnung von Fullys) hat doch nichts mit SL zu tun, die stellt sich doch generell bei MTB und egal welcher Motor oder ohne Motor. Da musst Du halt mal Geometrien und Federwege der zwei...
  17. J

    Specialized SL 1.1 – Fotostory: Ein Blick ins Innere des Motors

    Am besten nicht mehr drauf eingehen, vielleicht wird dann klar, dass das hier nicht der richtige thread dafür ist... Ich weiß nicht, ob heute noch ein großer Unterschied zwischen Levo SL und Kenovo SL Lautstärke besteht, will da keinen Mythos auslösen. Die allerersten Levos vor zwei Jahren...
  18. J

    Specialized SL 1.1 – Fotostory: Ein Blick ins Innere des Motors

    Der SL Motor ist nicht leise bzw. je nach Radtyp erscheint es einem auch rel. laut, beim Creo z.B. als Rennrad und dann mit so einem unfauffälligen kleinen Motor, ich fand es bei der Probefahrt schon etwas zu merklich. Inwzischen stört es mich längst nicht mehr. Am besten selbst mit dem...
  19. J

    Cannondale, Canyon und Orbea: Vergleichstest E-Gravel-Bikes 2021

    Das Synapse Neo in der Straßenversion habe ich 2018 auch probiert und war sehr angetan! Die Sturheit des Händlers beim Preis bzw. Rabatt (damals gab es das normalerweise noch…) und jede kleinste Änderung zusätzlich zu berechnen führte dann dazu, dass wir nicht zusammen kamen. Das Creo über das...
  20. J

    Cannondale, Canyon und Orbea: Vergleichstest E-Gravel-Bikes 2021

    Ich hab das neue Backroad+ noch nicht probiert, aber der reduzierte EP8 mit dem kleinen Akku darin ist schon ein guter Step und nah an SL oder Fazua. So etwas erhoffe/erwarte ich langsam eigentlich auch mal von Bosch.
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