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Hast du bei 45° echt noch Traktion?

Das arme Levo, zur Zeit hauptsächlich als Tourenbike verwendet.

10 % sind grob 2,5 kg. Ich hätte gerne ein E-Bike, dass sich fährt wie mein altes Nomad 3 (<14 kg), oder zumindest wie das neue 5010 ( um die 15 kg). Zwischenziel wäre ein DH-Bike-Gewicht (17-19 kg). Mein Levo Gen 3 finde ich zwar überraschend wendig, es sollte aber zwischen 24 kg und 25 kg...

Wenn man unter Fahren versteht, auf dem Radweg vor sich hin zu pedalieren, dann ist das sicher so.

Ist da ein Centurion nicht gänzlich ungeeignet?

Was ist da bei Specialized nur passiert?

HEFTIG.de: Merida hat es geschafft, dass sich das Bike durch ein bewusst sehr hohes Gewicht sehr leicht anfühlt. Meine Mutter hat ja echt die Fake-Tabletten "vom Hirschhausen"* gegen ihre Gelenkschmerzen bestellt, aber der Text da oben wäre selbst ihr zu doof.

Immer Carbon wenn's finanziell nicht weh tut. Alu hat u.a. mit dem Thema Bauxitabbau und dem höheren Anteil an Kinderarbeit keinen moralischen Bonus gegenüber Carbon. Wenn einem das Thema wirklich wichtig ist, dann sollte man auf's Biken verzichten. Hat auch einen echten Nutzen beim Thema...

Auf den ersten Blick geilo! Aber warum ist der Körper wieder so nah an der Kurbel? So nah kann niemand stehen.

Egal wie geil oder schön oder billig ein E-Bike ist. Bei so einem Gewicht hört der Spaß echt auf. Die Entwicklung sollte meiner Meinung nach eher Richtung <20 kg gehen, für Full-Power E-Bikes, nicht >30 kg.

Ja, das ist jedem klar. Deshalb muss man (eigentlich) auch nicht weiter drauf eingehen.

Geht das echt noch/wieder mit der neuen Specialized App? Früher war in dem Fall wirklich alles besser. (Bei der Gelegenheit mal wieder ein Update machen) Sieht nicht so aus.

Vielleicht sind die Jungs eh grad dabei nochmal tief in sich zu gehen und zu überlegen, was für ein Rad das Levo 5 dann letztendlich sein soll. Nochmal 4 kg draufpacken wird wohl nichts helfen.

Als Specialized Mitarbeiter wär's aber auch nicht so clever, dann verkauft sich das Levo Gen 4 ja überhaupt nicht mehr.

Muss man ja auch nicht. Das Gen3 ist halt echt gut geworden.

Schon echt klasse der Feedback Sports Ständer. Also ich bin überzeugt. :D :P

Was mich wirklich interessieren würde: Werden E-MTB weniger mit Klicks gefahren als normale MTB? Das wäre zumindest meine Einschätzung gewesen. Es ist nämlich gar nicht so einfach, ordentliche BOA-Schuhe mit Flat-Sohle zu finden.

Wenn man das schwere E-Bike mit dem Oberrohr in die Klemmung legen will, ist das Feedback Sports System nicht so toll.

Kein Problem.

Ja, du hast Recht.