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Hallo, weiß jemand wie man die Kabelführung unteres Lager Hinterbau abbekommt?

Hallo, welche Gabel ist denn im Game 150 verbaut? Sprich Gabelschaft zb. 1 1/8" - 1,5" tapered, Konussitz 40mm

Das Simplon Rapcon CX gibts momentan zu nen guten Preis. Mit wechselbaren Akku von 500 bis 750 Wh. Range Extender kann auch montiert werden oder Dual Batterie. Hat halt noch den alten CX4 verbaut.

Eilt nicht. Hätte mich nur interessiert ob der Monteur geschlampt hat oder Bosch das so vorgesehen hat.

Könntest mal die Motorabdeckung abschrauben und nachsehen ob bei dir die Motoranschlüsse mit Blindstopfen versehen sind.

Kam deins mit Schläuchen? Ich hab klappern vom System Controller, da ist noch ein Blindkabel angeschlossen was ohne Befestigung im Rahmen liegt und klappert. Für was ist das, Purion 400? Dämpfer werd ich wohl auch nicht mehr warm. Ist mir im gemäßigten Geläuf zu straff. Die Bomber läuft...

Weiß jemand welches Gewinde diese Pumpenkopf Adapter haben? Sieht zumindest wie ein Gewinde aus. https://www.bike-discount.de/de/sks-germany-clik-tec-pumpenkopf-adapter-scv https://www.bike-discount.de/de/schwalbe-clik-valve-umruestkit-sv-scv-inkl.-pumpenkopf-adapter

Hatte auch zwei defekte Darfon Akku. Der erste relativ zeitig in der Garantie, hat ca. zwei Wochen gedauert bis Ersatz da war. Den zweiten durfte ich dann schon selber zahlen und hat fünf Wochen auf sich warten lassen. Laut Händler hat der Akku schon ein Nachfolgemodell und wird nicht mehr...

Oha nehme alles zurück. Dann unterscheidet die beiden Motoren nur noch der Race Modus?

ja ne so bestimmt nicht, dann könnte sich Bosch ja den Race gleich sparen.

Wäre super wenn du zu den Akkus noch die Länge hättest.

Hatte zwei Defekte. Laut Händler und www Recherche gibt es von Shimano keine Ersatzteile. Also bei Defekt wird der Motor getauscht.

NAbend, sind bei euch am Motor alle nicht belegten Anschlüsse mit Blindstopfen versehen?

Ich hab von Switch so nen Adapter für CL mit Magnet verbaut, funktioniert tadellos. Wie bereits geschrieben der Abstand muss passen. Das müsste dieser sein...

Mir wäre es jetzt nicht so vorgekommen als ob der Turbo großartig anders wäre wie sonst aber gut da kann ich nich auch täuschen. Wenn ich so einen Fall hätte wie du würde ich Extender anschließen und den Stecker vom Hauptakku abziehn, ist bei meinen Radln kein großer Akt. Hauptakku bleibt dabei...

Also bei mir läuft der Extender allein auch im Turbo. Kommt natürlich aufs Bike drauf an ob man den Hauptakku abstecken kann.

man kann den Extender auch ohne Hauptakku benutzen. Dafür muss man allerdings den Hauptakku vom Stecker nehmen.

Ist immer auch ein wenig ne Sache der Armlänge. Du hättest auch noch die Möglichkeit es als Mullet zu bestellen, tut sich der ein oder andere auch etwas leichter mit. PS im Herbst soll das Neue mit CX5 kommen.

Größe L bei 177 und 84. Passt perfekt selbst bei Langstrecke. Der Sitzwinkel ist ziemlich steil was bei mir den Ausschlag zu L gab. Wurde vorab auch vermessen vom Händler.

Bei mir laufen die Bikes mit RE ohne Hauptakku sogar im Turbo. Hab das aber nur mal kurz getestet, wie sich das dann verhält wenn der Akkustand sinkt weiß ich nicht.