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ich wäre ehrlichgesagt für beides zu begeistern .. aber dann müsste halt für mich alles stimmig sein damit ich vom "alten" spectral:on upgrade ..

ich glaube auf dem Bild ist das neue Spectral On Fly mit TQ aber das zusätzlich ein Spectral:ON mit Avinox kommt. Wobei ich mir beides auch wieder fast nicht vorstellen kann .. wird spannend :)

ich Tippe ja auf den neuen TQ HPR 90 Motor bei dem man vermutet das er auf der Eurobike vorgestellt wird .. wenn der aber so klein baut wie der alte wäre es ne Hausnummer

ahh ich hab den Instagram Post auch wieder gefunden falls noch irgend jemand analysieren will was es sein könnte :) https://www.instagram.com/reels/DY1b7QTNACY/

ich vermute auch schon lange das im Juni ein Spectral:ON mit Avinox kommt und die Hinweise scheinen sich ja zu verhärten.. man munkelt aber auch noch das TQ einen HPR 90 im Juni bringt und Canyon hatte auch letztens kurz ein Spectral:ON mit ner ultra schmalen Silhouette auf Ihrem Instagram...

da noch keiner Antwortet ich glaube es ist alles im grünen Bereich bei DT Swiss sind die Freiläufe nur aufgesteckt und man kann die einfach abnehmen (mit Kassette) .. wenn kein Dreck rein gekommen ist einfach wieder drauf und alles sollte passen. Sehe bei dem Bild natürlich nicht ob es ne DT...

da du schon mal in der Gegend warst. Ist es dort nur zum Tourenfahren geeignet oder sind auch einige einfache bis mittelschwere Trails in der Nähe?

meines Wissens ist 118 die Offizielle länge von Canyon aber im Forum haben einige 116 empfohlen .. ich fahre auch mit 116

ich hoffe ja noch immer auf ein neues spectral on fly mit 580er akku und HPR60 .. aber glaube nicht so recht dran weil es wahrscheinlich ein komplett neuer frame sein müsste damit der 580er passt oder könnte der realistisch ins aktuelle Unterrohr passen?

denke nur dran das es nicht ganz so einfach ist den Acros Gabelkonus aufzuschlagen und ganz wichtig Orientierung Beachten, da Canyon ihn genau anders rum drauf hat als in der Acros Anleitung (und Ober und Unterseite darf man auch nicht vertauschen .. frag nicht woher ich das weiß ;-) ) .. von...

ja wirklich lieber 3 mal nachschauen .. da bin ich damals drauf reingefallen :)

hab ich auch bekommen

@ThomasK sieht nach einem super Build aus . nur den Exo reifen würde ich hinten möglichst bald auf DD oder Schwalbe Trail Karkasse umstellen. Exo hinten hält eigentlich bei egal welchem Fahrprofil nicht lange und eine Panne ist vorprogrammiert. Absolutes Minimum hinten wäre für mich Exo+ der...

mal Interessehalber eine Frage in die Runde .. gibt es mittlerweile irgend jemanden der das Bike mit einem Coil Dämpfer fährt?

lies dir mal den Thread durch. Evtl. hilft es dir ja: https://www.emtb-news.de/forum/threads/shimano-ep801-schaltet-sich-oft-von-alleine-ab-dreimaliges-piepsen.16943/

hab es falsch formuliert .. nicht die Kontaktfläche sondern die Seiten wo Wasser eindringen könnte

danke für die Antwort .. die Mini Pins könnte ich ja noch einpinseln dazu müsste ich ja den Motor nicht ausbauen .. hab am Akku erst mal Vaseline genommen da bei mir die Dichtung noch OK ist. Am Motorstecker ist mir nur unklar was du für eine Dichtung meinst .. da war bei mir rein optisch...

hab es hinbekommen ist nur etwas Frickelei aber an sich kein Problem. Aber noch eine Frage zur Verbindung Rosenberg mit Akku .. dort sind ja die 2 langen Kontaktstellen und dann noch mini Messing Pins .. ich nehme an du hast nur die langen Kontaktstellen mit Kupferpaste bestrichen?

hast du den Motor dazu ausgebaut? hab es mir heute mal angeschaut und da ist leider sehr wenig Platz um das Kabel vom Motor abzustecken.

Hattest du eine Lösung gefunden bzw. Das passende Kontaktfett und hat es geholfen?