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@Tirolbiker63 ich habe Shimano Leitung mit Magura Pin verbaut und alles dicht ;) 🤞 vorher stets mit Shimano Pin und Olive schief..hatte vorher nie derart Probleme

https://www.mtb-news.de/forum/t/neuer-schwalbe-romy-im-ersten-test-neue-reifen-neue-karkasse-neue-gummimischung.1006479/page-14#posts

Olive wird schief sitzen....hatte das Problem letztens erst....hat mich locker 5 Oliven gekostet bis es endlich dicht war. Also nicht weiter festziehen, sondern lösen und mit neuer Olive erneut schön vorsichtig, präzise ohne viel ruckeln per Hand erstmal ansetzen und dann festziehen....meine was...

👍 analysiert 👍

das quietschen hat ich sonst nie bei Nässe als Magura System mit gleichen Belägen

habe Sinter Blau ja noch zu liegen werde hinten die probieren.... vielleicht sind sie ja auch etwas zahmer in der Bremspower bei einem Shigura System 🤔

ich fahre jetzt schon seit Wochen den TC in Trail pro vorne sowie hinten vorne super soft 1.3bar hinten soft 1.6bar super zufrieden und heute auch endlich mal auf nassen Wurzel, feuchten bis leicht matschigen Boden. einfach super zu fahren....keine plötzlichen rutscher selbst auf seitlich...

heute eine kurze Runde gemacht vorm Regen Shigura mit MT5 Sätteln BB Sinter Green und XT BL-8200 Geber System war gut zu fahren....kein Druckpunkt wandern wahrgenommen. Dosierbarkeit war auch gut, etwas bissiger als die Magura, aber dennoch kontrollierbar auf dem nassen und sogar leicht...

@Tirolbiker63 Danke....MT5 oder MT7 Sattel bezog sich auf Shigura mit XT BL-8200 Geber 🤔 hatte über den MT7 (geringerer Kolbenrückzug) nun schon gelesen, dass mit diesem schleiffreies Ausrichten so gut wie unmöglich ist....grad bei meiner TRP 2.3mm dann auch nervig.

@Tirolbiker63 jetzt machst Du mich wuschig mit dem schwammigen Druckpunktgefühl beim MT5 Sattel 😤 könnte der MT7 Sattel sich besser anfühlen.?🤔

Bremsleitung ist ja bei mir grad neu gekommen..... original Shimano

werde es morgen früh auf dem Arbeitsweg merken ob der Druckpunkt sich dann über Nacht verändert hat oder ob weiterhin Luft im System rumspuckt

grad mal probiert und dabei stehen geblieben und siehe da....an der Entlüftungsschraube vom Sattel vorne sickerte Öl raus 🫣 beim Fahren von und zur Arbeit (1.5km) blieb alles trocken, doch mit 10min Dauerdruck kam das Öl raus....aber nur bissl. Schraube einen Hauch nachgezogen und erneut warten. 😏

ok probiere ich gleich mal. aber das System bleibt dabei geschlossen, oder oben den Trichter draufsetzen damit die Luftblasen gleich entweichen können.!?

@Tirolbiker63 Danke....werde jetzt mal die Hardware ausmessen beim MT5 Saytel. Hinten gefällt mir gut....fester satter Druckpunkt, dich vorne irgendwie schwammig und wandernd.... entweder ist immer noch Luft drin, oder das System zueht irgendwo Luft. 🤔

@andygrammone haha jetzt weiß ich endlich was das Teil für eine Funktion hat. War bei den Billig-Beläge von Amazon dabei die ich bestellt hatte, weil da die Beleagsicherungsschrauben bei waren. Werde ich morgen normal mit ausrichten 😉 @Tirolbiker63 Danke für die Erläuterung 👍

muss das Thema noch mal aufgreifen hatte nun alles neu entlüftet mit einem Block (Dicke weiß ich jetzt nicht) jedenfalls Beläge rein und dann Rad rein. Viel Luft zwischen Scheibe und Belag....dann Bremse mehrmals betätigt bis der Druckpunkt da war. Nun deutlich weniger Luft zwischen Scheibe und...

heute konnte ich endlich die neue Shimano Leitung mit der Shigura Anschlussschraube verbauen. Pin von Magura (Links) mit Shimano Olive und das neue Shimano Öl Low Viskosität befüllt. BB nun Sinter Green statt Trickstuff Power 170.... deutliche Verbesserung der Dosierbarkeit auf einer kurzen 25km...

ich bin noch im Erprobungsstadium mit MT5 Sätteln und XT BL-8200. gab paar Probleme mit Undichtigkeit, zu kurze Leitung und fehlende Schrauben um auf Shimano Leitung umzubauen. Jetzt ist alles dicht und die Schrauben sind auch angekommen.....kommendes WE kann ich die Kombi endlich im Einsatz testen.

so gings mir mit den überarbeiteten Raceface Atlas Pedale.... nach kurzer Zeit knarzen und viel Spiel. Fett half da auch nicht mir. Da laufen meine 10 Jahre alten Raceface Atlas noch besser....nach tausenden km bin jetzt auf Wolftooth gewechselt.... durchgehende Pedalachse bis nach außen....viel...