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Ich möchte die Lager demnächst auch mal nachfetten, haben die großen Bolzen einen Innensechskant? Wenn ich die äusseren Schrauben und den Konus entferne erschließt sich mir nicht gleich wie die Lagerbolzen (eingekreist) herauszunehmen sind. Danke für nen Tipp

Markenzellen 18650 wiegen um die 45-50 Gramm richtig, es gibt jedoch genügend Beispiele mit weit weniger Gewicht.. ja die die "höhere" Energiedichte (21700) ergibt sich wohl hauptsächlich aus der Bauform..da lag ich falsch: "Die volumetrische Energiedichte kann laut Aussagen des Tesla CTO J.B...

Klar die BMS Einstellungen können verhindern das der Akku sein tatsächliche Kapazität auch abgeben (darf). Schutzfunktion schwacher Zellen, Tiefentladung vermeiden, Lebensdauer, etc. Die "aufgedruckte" Kapazität der Zelle - aus der sich die Gesamt Wattstunden errechnen - ist ein Mittelwert und...

Toll! Darf ich Dich fragen wo du das Gespann gekauft hast, ist der Beiwagen abnehmbar oder einzeln zu kaufen? Ich kenne nur die Scandinavian Sidecars für ca. 2500 Euro. Danke im voraus

..scheint du weißt eh Alles;-)

wow der 2.8 packt noch mal was oben drauf... 1,6 Kg ist schon ne Ansage denk mein Mofareifen in den 80er war auch nicht schwerer:-)

Nachgewogen waren es für den rear 2.6 1415g mit der Küchenwaage. Leicht ist der Reifen nicht. WTB hatte ich noch nie, mal schauen. tendiere zu Mary ST vorn und Betty SG hinten. wären etwa 400 Gramm weniger.

wenn du über mehrere Radsätze verfügst geb ich Dir Recht. Für den leichten Single Trail, befestige Wege brauchts keinen EC. Da reicht vermutlich ein RR. Mit dem Eddy bist du halt allzeit gerüstet egal was kommt. Ich fahre den Eddy 2.6 hinten und 2.4 vorne. Bin zufrieden und fand den 2.8 DHR...

ECO Modus...Touren ja, Anfahrt zum Trail ok, aber Feierabend Spass Runde seh ich auch so, wohl mehr Trail/Boost als ECO. Der BT 8035 ist jetzt nicht das "Energypack" - eher 450+ WH verwertbar wenn man den Ehrfahrungsberichten glaubt. Für 800 Hm 30-50 km sollts aber reichen. Andererseits ist es...

bei mir wäre der Grund, weil das "Auge" mit isst... sorry aber mir schaut das Ding nach nem ziemlichen Trümmer aus, modern (2021) ist anderst. Zudem glaub ich schon das 48V ziemlich Bumms erzeugen können, aber das Sachs die physikalischen Gesetze ausser Kraft setzt...ja Reibung, Übersetzung...

Die Energiedichte ist zwar nicht vollkommen ausgereizt. 18650 Zellen haben ca. 250 Wh/kg bei den neueren 21700 Zellen spricht man von 300 Wh/kg, aber solange "Speichermaterial", Bauart usw. gleich bleiben, werden da keine Zellen mit der doppelten bis 3-fachen Energiedichte aus China oder sonst...

1. ist richtig, früher Luftseite 34, der Grip2 Dämpfer passt auch bei dickerer Wandstärke in die EBike+ Gabel

Als die E-Bike Gabel auf den Markt kam, gabs keine 38er. Höher gleich mehr nutzbarer Federweg, warum immer alles hinterfragen? Wem es nicht passt kann die Gabel auch mit 30% SAG fahren. Kann man machen, is halt dann..... Marketing ist sicher auch dabei;-)

absolut weniger Druck ist mehr Grip, gerade beim E-Bike wo du auch aufwärts lieber einen Reifen hast der sich an die Umgebung anschmiegt anstatt drüberzustolpern. Ich fahre jetzt seit 2011 (Scott Genuis LT) TL, anfangs nur Stans Komponenten mit Schwalbe Reifen. Ja es gab Situationen wo es mir...

Der Director wirds jetzt richten: https://www.mtb-news.de/jobs/job/yt-industries-gmbh-2-director-global-customer-service-m-f-d/ ..bieten freien Kaffee und Fitnessstudio;-) wünsche viel Erfolg.

Ich komm bike-technisch aus den vergangenen Jahrhundert:) Mein erstes Bike war ein Scott Boulder 1986. Ja wir haben an den Mühlen Dinge gemacht die du heut keinen mehr erzählen darfst, nur um ein paar Gramm abzuspecken. Mit die dümmsten Ideen, waren wohl Sattelklemmschrauben aus Alu und Schwalbe...

Fahre wie Decoy29 aktuell mit dem Eddy tubeless, hinten zusätzlich mit Inlay. Der Reifen ist so stabil dass ich ausser im Bikepark mit "durchschnittlich"1.2 bar unterwegs bin. (pumpe 1.4 rein und wenns gefühlt weiniger als 1 ist nach 4 Wochen kommt wieder was rein. Find den Bremsgrip vorne...

Ich fahre täglich mit mit dem Hund und halte diese Leinen, insbesondere die langen Führ und Auszugleinen für gemeingefährlich für Hund, Biker und Andere. Sobald ich aus dem Straßenverkehr raus bin kommt der Hund ab von der 1.5 m Flexleine. Voraussetzung der Hund weiß auch am Rad was Fuss...

denke das ist immer noch zu wenig, bei mir war im DPX2 der kleine 0,2 verbaut, Unterschied zu keinem Spacer ist für mich nicht großartig spürbar gewesen ausser das der Druck noch leicht anstieg für optimalen SAG. Sorry hab mich vertan mit der Druckangabe 285 psi sind es knapp vor dem Maximalwert...

Bei dem Gewicht ist der Druck schon nahe der Maximalwerte wenn deine Pumpe auch noch Fehler nach oben hat... bei mir passt der Sag mit 95 kg Druck ca. 330 PSI vielleicht lsc weiter zudrehen? Bei langsamer Fahrt ist dann keine Sänfte mehr. Hab es aufgeben passender Sag, supersmooth und Reserven...