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Wasserdicht, gefüttert, warm, halten super auf dem Pedal (wenn es ordentlich lange Pins hat). 20 Kopeken beim Decathlon. Kann bestätigen, dass auch das Bergaufschieben eines 24 kg e-Bikes im dichten Wald bei 30 cm Schnee ebenfalls geht. Das Profil hat guten Grip auf Schnee und im Morast.

Schaut mal hier: https://www.agazzinibike.it/explorer/ Ist das Bike jemandem bekannt? Hat das schon mal einer gefahren?

Korinthenkacker! 💅

Tach Norbert, kann Dir Paganella Bikepark wärmstens ans Herz legen. Viele Seilbahnen, sehr viele Trails, von heftig bis superflowig. Dazu der Molvenosee... ein Traum. Vielleicht fürs nächste Jahr. ;-)

Es ist erstaunlich, dass es kaum MTB Helme gibt, die diesen Verschluss haben. Für mich ist Doppel-D der einzige wirklich sichere Verschluss und einfach noch dazu. Die anderen Verschlüsse lockern sich fast immer nach einer gewissen Zeit. Im Motorradbereich hat sich Doppel-D bei den besseren...

Abzüglich ein halbes Kilo Schmodder bist Du schon unter 22 kg ;-)

Habe die auch. Sind eine Art "Chuck Norris" Felgen. Bevor die kaputt gehen, gibt die Treppenkante nach.

Lockout wird kaum bis gar nicht an eMTBs verbaut. Ist auch bei der Motorunterstützung nicht notwendig. Kaum bis gar nicht. Dicke Reifen und grobes Stollenprofil kosten Reichweite.

Das ist meiner Meinung nach ein Problem der iPhones. Ich muss arbeitsbedingt auch mit so einem iPhone herumhantieren (14 ProMax) Überhitzung ist mein stetiger Begleiter. Habe noch ein S23 in der Familie und ein A53, beide im ständigen Betrieb (Frau und Sohn). Keine Überhitzung feststellbar...

Ja. Ja.

Junge Junge... Zweitausendfümpfhumdert Peess und der Kerl diskutiert über zwei Pfund Mett. Ich erwarte umgehend eine sinnvolle Tour zu zweit. Oder zu dritt. Oder zu viert. Wie auch immer, Hauptsache ich bekomme den Apparat bald zu Gesicht. Ach ja, am Wochenende kann ich nicht. Glückwunsch...

Könnte schwierig werden. Ytong schmilzt bei knapp über 1200 Grad. Wird ab 150 Grad strukturschwach. Zu viel Wasser ist auch doof, dann saugt sich der Stein voll und die Struktur wird ebenfalls geschwächt. Macht den Transport auf der Deichsel nicht einfach. Ein massiver Keramikmantel aus...

Ein WoMo ohne sinnvolle Garage ist nur ein mobiles Bett.

Einfacher geht's nicht Fred ist hier zu Ende.

Für Dich. Canyon tauscht aus, weil sie eine Rufschädigung fürchten. Hier gilt es den genauen Grund herauszufinden. Wurde mit dem korrekten Ladegerät geladen? War der Akku defekt? Wurde an dem Akku herumgebastelt? War es ein Originalakku, oder ein Selbstbau? Dann wären wir schnell wieder bei...

Anekdote: Einem meiner Bikebuddys ist 2021 bei einer ziemlich derben Treppenabfahrt der Akku rausgeflogen (Yamaha 600 Wh). Er hatte das gleiche Bike wie ich (Allmtn 7), da ist der Verschluss leider sehr, sehr schlecht gemacht. Seitdem habe ich ein Klettband um den Akkudeckel gespannt. Der Akku...

Ist das ernst gemeint? Es gibt aktuell ca 16 Millionen eBikes in Deutschland. Auf die Schnelle habe ich einen Wert von 1:15.000 gefunden, d.h. von 15.000 Akkus brennt einer. Allerdings beinhaltet dieser Wert auch die hochempfindlichen LiPo Akkus, die bei eBikes nicht verbaut werden. Lässt man...

Neid und Missgunst inklusive. Ist quasi eine kostenlose Dreingabe ;-) Ich auch nicht, hat allerdings zu gut gepasst.

Ein LiFePo4 ist anders aufgebaut als ein Li-Io Akku. in einem LiFePo4 ist ein anderes Elektrolyt verbaut, das nicht brennbar ist. Darum sind sie als Aufbaubatterie in Wohnmobilen zugelassen, Li-Io Akkus aber nicht. Geil finde ich ja, dass man den eBike Akku im MTB den ganzen Tag durchschüttelt...