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Und Pexco gehört der Pierer Mobility AG und die Pierer Mobility AG ist nach einer Umbenennung der KTM Industries AG im zweiten Halbjahr des Jahres 2019 entstanden. Also irgendwie doch alles KTM x'D🤪

Moin Rico, danke für den Bericht. Ich habe eine Frage zu den Reifen. Hattest du das Gefühl das die schwammig oder zum Burping neigen? 2.6 is ja ein Wort. Ich fahre die neue Kombi in 2.4 Könnte aber auch auf 2.6 hoch...

ich gehe davon aus, das noch in diesem Jahr ein Antrieb kommt mit 85 Nw. Aus welchem Haus auch immer!

Ab Juli verfügbar. Frag mal bei deinem Händler des Vertrauens nach...

Das hängt natürlich stark von deiner Fahrweise und den Strecken die du fährst ab. Ich habe das so verstanden, das das auf dem Trail kein Thema ist, aber eben in schnellen Anliegern mit Druck rausdrücken ein Thema ist.

Guter Bericht Rico! Trotz der Canyon typischen eher konservativen Auslegung der Bikes, treffen sie im Kern doch meisten auf den Punkt was ein Bike in der Klasse machen soll. ?

Wow! Viel mehr geht da nicht mehr. Ich persönlich wäre an der Front nicht über 170 gegangen, aber das ist Geschmackssache...und mit noch mehr Rise der Stack ganz schön viel wird.

dann ist die 50 auf der Waldautobahn auch unnütz! Es ändert sich lediglich das große Blatt. Der Rest der Kassette bleibt gleich.

Ein richtig schönes Bike :kissingheart:

Ganz sicher! Wenn nicht dieses Jahr, dann nächstes. Canyon ist damit der einzige Direktversender der Shimano und Bosch im Portfolio hat.