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Die ist schon richtig klasse. Hätte ich keine Trickstuff/Intend würde ich heute eine Maven kaufen.

zu 1.) Ja zu 2.) Ja Die CE hat nichts mit der (Haftpflicht)-Versicherung zu tun. Eine andere Versicherung ist nicht relevant für ein Fahrrad. Bike-Componets sichert sich als gewerblicher lediglich gegen irgendwelche theoretischen Ansprüche ab. Diese wird es aufgrund der CE vermutlich nicht...

Ja, das ist genau so. Shimano hat es so kommuniziert, daß die Kinematik nicht mehr so progressiv, sondern deutlich linearer geworden ist. Das war auch schon beim direkten Vorgänger Modell so.

Das sehe ich genauso. Diese Firmen habe eh schon sehr hohe Produktionskosten und sowohl die Produktion, die Montage und auch der Service wird bei einteiligen Sätteln teurer. Würden die Bremsen noch teurer, wären sie vermutlich nicht mehr wirtschaftlich zu vermarkten. Cornelius kann schon...

Genau, weil es gerade für die die einfacher und günstiger ist. Die Produkte sind eh schon teuer. Generell kann man nur sagen, ein einteiliger Bremssattel "kann" steifer sein als ein zweiteiliger, wenn er ähnlich massiv gebaut ist. Je nach Bauart ist er aber einfach nur leichter, oder gleich...

Ich hatte noch kein Video von ihm gesehen, aber der Anstieg ist ja auch nur steil geradeaus ohne spezielles. Denke mal, du hast recht.

Ist das Unterrohr eigentlich wirklich so flexibel, daß man es eindrücken kann? Oder ist das nur Forengeblubber... Beim Yeti und Crestline bewegt sich da nichts.

Wofür kassieren die den ab. So lange du auf einem festen Weg bist, gibt es keine Grundlage dafür. Oder sind es Sperrzonen?

Die Fox Stützen sind schon seit Jahren die mit am schlechtesten funktionierenden Stützen am Markt. Die Luftkartusche verliert schnell Druck und kann nicht einfach nachgepumpt werden. Sieht aber mit dem Kashima schön goldig aus. Wenn jemand im Wald die Stütze mit der Hand hoch zieht, kannst du...

Ich gehe da noch weiter, die meisten nicht. Und ich habe selber drei.

Wenn du dich nicht ausweisen kannst oder willst, darf das Ordnungsamt (in NRW) dich kurzzeitig bis zum Eintreffen der Polizei festhalten.

Ist mir gestern tatsächlich auch das erste Mal auf den Trails in Witten an der Burg Hardenstein "fast" so passiert. Nach einem kurzen Pedale sortieren vor einem Wurzelteppich hatte ich die, durch den 120NM Boost (nach dem aktuellen Bosch Update) sehr früh einsetzende hohe Motorleistung auch...

Ja darf man, nur sollte man nicht mehr sagen :angel:

Schicker Vorbau und netter Trail (nicht das Astgemetzel).

Die Hersteller/Händler schieben das gerne auf den Motorenhersteller, das ist aber lediglich ihr eigenes Problem. Dein Vertragspartner ist NUR Canyon.

Fledermaustunnel?

Merkste selbst, oder?

Mit Kreditkarte bezahlen, dann ist das i.d.R. versichert. Kann ich aus eigener Erfahrung mit Pole sagen. Habe mein Geld für das bezahlte und nicht mehr gelieferte Sonni von Mastercard komplett erstattet bekommen.

Dem würde ich aus der Erfahrung mit dem SL und dem AM so zustimmen ;) So weit würde ich noch nicht gehen. Die Geometrie ist sehr gut (für mich), der Hinterbau ist sehr gut, aber ein echter Konkurrent in der gleichen Klasse, wie z.B. das Forbidden DREADNOUGHT E oder das Crestline RS181 war nicht...

Das Schlimme ist, ich wollte es auch gerade vorschlagen...:cool::angel: Der Händler ist i.d.R. zu sehr deutlichen Nachlässen bereit... Bleibt natürlich immer noch teuer. So viel günstiger wird das Orbea aber vermutlich auch nicht.