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Wir können zu zukünftigen Projekten unserer Partner leider keine Auskunft geben. sorry! Bist du denn bereits ein HPR60 Bike mit dem aktuellen 580Wh Akku gefahren? Die gesteigerte Effizienz des HPR60 + die für ein Light/Mid Power System große Batterie erlauben schon wirklich enorme Reichweiten...

Vielen Dank für deine Fragen und Wünsche! 1. Für zukünftige Remotes werden wir deutlich "flexibler", sodass du dir die gewünschte Funktion z.B. auch auf die untere Taste legen kannst ;) 2. Dabei handelt es sich um eine TREK spezifische Funktionsweise beim Color Display. Bei anderen Bikes...

Das Propain ist wirklich ein absolut geniales Bike ;) Grundsätzlich wäre das möglich. Wann, wie und ob dürfen wir leider zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht verraten.. So viel darf aber gesagt sein: Wir werden selbst wenn ein neues HPR System auf den Markt kommen sollte unsere bestehenden...

Du hast vollkommen Recht und genau hier sind wir ebenfalls dran, wird beim nächsten App Release angepasst. Danke für den Input !

Die Kommunikation hierzu startet in den nächsten Wochen. Das Bike muss ein letztes mal physisch beim Händler vor Ort ein Update erhalten. Danach wird das Bike für die Zukunft OTA fähig sein.

Erstmal Glückwunsch zu den beiden Scott Solace ! ;) Welches Display und alle weiteren Komponenten in einem Bike verbaut werden, ist letztendlich immer die Entscheidung der jeweiligen Bike Brand. Scott hat sich in diesem Fall für das "alte" Display entschieden. Zur Nachrüstbarkeit: Das Color...

Spannende Erkenntnis ;)

Grundsätzlich bieten wir unsere Systeme den Bike Herstellern für unterschiedliche Einsatzbereiche an. Welcher Motor letztendlich in welchem Bike zum Einsatz kommt, entscheidet der jeweilige Hersteller anhand seines Konzepts und der gewünschten Charakteristik. So gibt es beispielsweise mit dem...

Danke dir für das konkrete Feedback! Den Wunsch nach mehr Unterstützungsstufen können wir gerade bei sehr unterschiedlichen Touren gut nachvollziehen. Und hier gibt es gute Nachrichten: Genau daran arbeiten wir gerade. Künftig möchten wir euch mehr Flexibilität bei der Anzahl und Abstimmung der...

Vielen Dank für das ausführliche Feedback und vor allem auch für die positiven Worte! 😊 Es freut uns riesig zu hören, dass wir dir mit unserem Support den Bikeurlaub retten konnten und du mit dem HPR60 so zufrieden bist. Wir sitzen hier tatsächlich in einem relativ kleinen Team und viele von...

Siehe 3 Antworten weiter oben :)

Danke dir! 😊 Freut uns, dass der Austausch hier so gut ankommt. Bei den Details zum neuen System müssen wir euch leider noch ein bisschen auf die Folter spannen. 😉 Akku Flexibilität und Ladegeschwindigkeit sind Themen, deren Bedeutung wir sehr gut verstehen und die bei unserer...

Siehe die neuesten Antworten :)

1. Die Anzeige ist an dieser Stelle tatsächlich etwas missverständlich. Das Wichtigste vorweg: Die 91,7 % bedeuten nicht, dass dein Akku bereits 8,3 % seiner Kapazität verloren hat. Der angezeigte Batteriewirkungsgrad beschreibt vereinfacht gesagt, wie effizient Energie beim Laden umgesetzt...

Hi Sigmar, Das Bonero mit HPR50 war bislang das einzige Hardtail mit einem unserer HPR Antriebe. Aktuell sind uns leider auch keine neuen Hardtails mit HPR60 bei unseren Bike Partnern bekannt. Wenn für dich aber auch ein leichtes Trailbike infrage kommt, gibt es mittlerweile einige spannende...

Freut uns erst einmal, dass du mit dem HPR60 so happy bist! 😊 Was zukünftige Produkte angeht, können wir leider nicht zu viel verraten. Die Gerüchteküche brodelt hier im Forum ja bereits ordentlich, zu den einzelnen Gerüchten können wir uns aber aktuell nicht äußern. 😉 Die Entwicklung im Full...

Freut uns sehr zu hören, dass du mit dem HPR60 so happy bist! In der Entwicklung stoßen wir tatsächlich immer wieder auf neue technische Möglichkeiten und haben auch beim Thema Gewicht zuletzt noch einmal spannendes Potenzial entdeckt. 😉 Wir lernen ständig dazu, sei es bei Gewicht...

Danke für den Input! Ladegeschwindigkeit kann in der praktischen Nutzung einen riesigen Unterschied machen, gerade auf längeren Touren. Das berücksichtigen wir natürlich auch bei unserer Produktentwicklung. Und wer weiß, vielleicht gibt es dazu in der nahen Zukunft ja etwas Spannendes zu sehen. 😉

Danke für das ausführliche Feedback und freut uns sehr, dass dir gerade der dezente und feinfühlige Charakter des HPR60 so gut gefällt. Genau diese Eigenschaften sind für uns zentral. Das Fahrradfahren und ein natürliches Fahrgefühl sollen im Vordergrund stehen, nicht der Motor. Auch Leichtbau...

Hallo und danke für deine Fragen! 😊 1. Mehr als 60 Nm: Hier müssen wir uns aktuell leider noch etwas bedeckt halten. So viel können wir aber sagen: Dass wir leistungsstarke und gleichzeitig kompakte Antriebe können, haben wir schon vor rund zehn Jahren mit dem HPR120 gezeigt. 😉 Und wenn man...