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Hatte Mal das Problem dass nach paar Mal kräftig Bremsen der Druckpunkt super war. Nach längerem warten wieder weich. War dann eine Defekte Bremsleitung an der mt5

Das topeak Power link pro kann ich nicht empfehlen. Das hat sich beim ersten Versuch eine Kette zu öffnen schon massiv verbogen

Der Test ist aber auch mit Reifen oder? Wenn das was schwer rollendes verbaut war ist die gesamte Effizienz dahin

Recht haben und Recht bekommen sind da aber auch (Leider) zwei Paar Schuhe. Im schlechtesten Fall beliebt nur der Rechtsweg.

Und falls loctite verwendet wurde bissl warm machen mit nem Lötkolben

Mit Dremel ne Schlitzschraube draus machen

Haben ja in den Video praktisch angefangen mit dem durchsickern.

Das was kommt haben sie ja schon geteasert. Eher die Frage ob es nur Software ist oder eher ein hpr80 oder so

Ohne jetzt zu wissen wo das Problem liegt wird Rundrücken mit der Zange es nicht besser machen. Könnte z.b. auch der Spannmechanismus sein. Bei vielen Pannen wäre auch zu überlegen ob tubeless nicht Sinn machen würde

Verboten nur wenn es am Fahrrad montiert ist. An der Kleidung oder Rucksack ist es kein Teil der Fahrradbeleuchtung mehr

Also ich bin betroffener. Bei mir hat aber keine Versicherung oder Krankenkasse versucht irgendwen zu verklagen

Vermutlich werden sie mit einem neuen Motor kommen und müssen den bewerben

Bei mir geht das gar nicht. Wird das gespeichert?

War ja klar das avinox das anpasst. Ist ja nur bissl Software

Das Bike mit tq wäre perfekt!

Beim Rotwild das x für deine Anwendung. Warum es leicht und leise sein soll gibt es nur den hpr50/60

Hat das denn schon jemand im Einsatz? Erfahrungen damit?

Eigentlich das interessante avinox Bike

Wohl eher Resteverwertung um wieder Geld ins Haus zu bekommen.

Aktuell ist es aber wahrscheinlich gefühlt eher Zufall wenn eine Lieferung Klappt bei Canyon. Glaub die haben ganz schön zu Kämpfen