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Passt schon, aber hier ging es ja nicht ums Entlüften, sondern darum mehr Platz wegen einer breiteren Scheibe zu schaffen. Das funktioniert nur, wenn man die Bremsflüssigkeit minimiert, damit die Kolben weiter in den Sattel rutschen können.
Aber nicht ganz unwichtig: Oben die Schraube am Ausgleichsbehälter lösen, damit überschüssiges Öl austreten kann.
Wie dick ist denn eigentlich die neue Scheibe?
Bremsgriff über Nacht in gezogenem Zustand fixieren (Kabelbinder o.ä.) wirkt auch Wunder. Danach am besten nochmal entlüften oder zumindest schnellentlüften.
Ich hatte die Revoloop. Die hielten zumindest ca. 1 Jahr, aber dann bekamen sie auch Schleichplatten, die man manchmal nichtmal im Wasserbad finden konnte.
Für mich war das auch der Weckruf für TL.
Revoloop sind nun nur noch im Rucksack. Da sind sie wirklich unschlagbar, vor allem, wenn man...
Wo ist denn das (Leistungs-)Problem?
Man (...auch ich...) hat sich einen CX Gen. 4 mit 85 Nm geholt.
Nichts und niemand hat versprochen...oder auch nur angedeutet...das der jemals mehr Leistung bekommen wird!
🤷♂️
Obwohl Tubeless-Fahrer stehe ich da jetzt gerade doch etwas auf dem Schlauch... 🤔
Jedenfalls sind mir heute nirgends irgendwelche Eisenpinne aufgefallen 🤷♂️
In Nierenhof ist schon Sommer 👍
Also schnell mal das ganze Plastikgeraffel runtergerissen und zum ersten Mal in diesem Jahr Sonnen- und Zeckenschutz aufgetragen.
Meinetwegen kann's jetzt so bleiben...bis dann der echte Sommer kommt. 🌞
Dann kann es ja fast schon nur noch an der Milch liegen. Mit Stans/Stans Race habe ich keine Probleme.
Aber andere verwenden hier ja auch noch andere Milchsorten ohne Probleme zu bekommen. 🤔