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Ich hab die Ventile von Santa, die sollten doch genug Luft durchlassen. Bisher hatte ich zumindest keine Probleme damit.

Ich hatte vorher Maxxis und auch die Schwalbe, beide kein Problem. Beim Conti jetzt keine Chance. Habe in der Wut eine Felge zerstört, also nen günstiger Ersatz muss ran. Ich werde da bei Fahrrad XXL oder so machen lassen, da ich selbst mich da zu wenig auskenne. Ggf. wäre auch so ein...

Sind die nicht auch asymetrisch? Ich selbst kann das nicht, ich müsste das bei Fahrrad XXL oder so dann kaufen und montieren lassen.

Ich habe heute erfolglos versucht Conti Reifen auf die ARC30 Felgen zu montieren. Es hat einfach nicht geklappt, die Reifen rutschen immer nach innen bei mir und die Luft lässt sich nicht einfüllen mit meinem Kompressor. Ich hasse diese Felgen, habe damit - auch beim Canyon vorher - nur...

Jetzt hab ich die 120 Newtonmeter auch. Absolut lächerlich, dass man extra noch mal in die Komponenten rein muss und dann die 120 Newtonmeter dort gesondert aktivieren muss. Wer denkt sich sowas aus das macht überhaupt keinen Sinn😂

Ich habe gerade das neueste Update aufgespielt. Konntet ihr bei eurem Vala den Regler auf 120 Newtonmeter anheben? Bei mir steht weiterhin 100 Newtonmeter als maximale Leistung.

Heute habe ich gemerkt, dass das Lager vorne an der Nabe Geräusche macht. Welche Lager wurden denn beim S Kit 2025 verbaut? falls das zufällig jemand weiß, wäre top. Ansonsten steht das ja bestimmt am Lager selbst drauf, oder? EDIT: Also laut ChatGPT müssten "6903 2RS Enduro Bearings" passend sein?

Nee, top verarbeitet und absolut leise. Außer die Buchse (paar Euro) 0 Probleme mit dem bike. Würde immer wieder ein Santa Cruz kaufen, bin voll überzeugt. Da hat mein Canyon schon 20x iwo geknarzt

oh man sorry! ich meinte natürlich die Buchsen ;) Danke für den Hinweis

also ich habe die bolzen zuerst in den rahmen eingesetzt und dann die schrauben eingedreht. nur so war es für mich möglich, dass die bolzen auch wirklich ganz hinten im rahmen sitzen.

Also ich bin gerade eine Runde gefahren und wenn ich auf EMTB plus umschalte, dann geht das Fahrrad Berg hoch richtig ab. Ich erhalte einen richtig starken Schub. Ich habe die Vermutung, dass die 100 Newtonmeter aktiv sind, aber in der App einfach nicht richtig angezeigt werden.

Ich vermute, dass es einfach ein fehler ist. Ich fahre ein Vala und kann die NM nicht auf 100 erhöhen. Ein anderer Vala-Fahrer hier im Forum konnte die 100 NM aktivieren, er hat die App neu installiert.

Vielleicht ein Fehler, der in Kürze behoben wird. mal abwarten, auch eine Neuinstallation der App hat nichts gebracht bei mir

Bei mir funktioniert es leider bisher auch nicht den EMTB + auf 100 nm zu stellen.

Hat hier sonst noch jemand ein knarzen aus dem Bereich der Sattelstütze? Ich habe die Stütze auch mal entfernt und alles rund um die Befestigung gereinigt. Weiterhin ein knarzen beim einfedern. Hat jemand noch eine Idee?

Ich habe jetzt noch nicht so viel Erfahrung aber ich empfinde den Hinterbau als sehr gut was das wegbügeln und sensible ansprechen angeht. Nochmal deutlich besser als mein Spectral:on. Mit der progression habe ich mit 85KG auch kein Problem, es fühlt sich perfekt an und ich nutze den federweg...

Also das wäre ja ein absolutes Armutszeugnis, wenn das Display in dem Design kommt. Ich hab irgendwie ein cleanes Display wie beim DJI-Motor erwartet, damit man da irgendwie mithalten kann. Dieses komische klobige Display auf dem Bild ist ja eher eine Abwertung des Rades :X

Ich war auch bei einem Händler und dort hatte das Fahrrad die Remote nicht verbaut. Ich vermute, die haben die ebenfalls einfach vergessen.

Sieht doch super aus @Roman441 Bei dir ist das Kabel der Sattelstütze auch deutlich kürzer. Ich werde da bei mir noch mal schauen. Deine Lösung gefällt mir gut!

Ja, tatsächlich kommt diese Stelle von der Bremsleitung. Ich hab den Eindruck, dass die etwas zu lang ist und der Händler da nichts angepasst hat. Auch die Sattelstütze hat ja eine viel zu lange Leitung. Ich habe die Leitung jetzt ja anders gelegt und mit Kabelbindern fixiert, jetzt gibts auch...