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https://bike-alm.de/komponenten/laufraeder/bontrager-switch-lever-rear-thru-axle-steckachse-12x184mm-29494?gad_source=1#
Das ist eine Handelsübliche Steckachse...
du hast doch 3 Store die Trek haben...ist da keins mit der Größe S ?
https://www.trekbikes.com/de/de_DE/store-finder/
https://www.trekbikes.com/de/de_DE/bikes/mountainbikes/e-mountainbikes/fuel-exe/fuel-exe-9-8-gx-axs-t-type/p/47082/?colorCode=black_white
Den Spalt habe ich auch....aber nie so groß wie auf dem Foto...einen kleinen Spalt muss man da ja haben. Das ist normal. Ich habe bei meinen dort genau 0,5 mm gemessen mit einer Fühllehre
So sind die unterschiedlichen Erfahrungen....nach Umbau auf Trikstuff Beläge und ordentlichen Einbremsen verzögern die SRAM Code Bremsen richtig heftig..
Elektrische Schaltung habe ich auch gemeint...brauche ich nicht....jetzt nach paar Wochen möcht ich nix mehr anderes. Die GX schaltet auch...
Das Thema ist zwar schon paar Tage alt...beachten muss man welche Rahmengröße man hat....M und L hat die gleiche Steuerrohrlänge...die Rahmen S darunter, und darüber XL, kürzere und längere Steuerrohrlängen...
...wie kommst du drauf das man da nix von der Natur und den Kleinigkeiten die die Tour überhaupt erst ausmachen mitbekommt ??
ich geniese dort jeden Meter...und die meisten auch ...das mag vielleicht auf die zutreffen die auf Zeit fahren und ständig am Limit fahren. Oder vielleicht vom...
ja keine Ahnung ob es die Kratzer schon vorher gab ...bevor er den Schutz drauf gemacht hat..??
kann ja eh nur den Bereich schützen wo das Teil drauf ist...Außerdem ist es ein Fahrrad fürs Gelände da bleiben Kratzer und teils auch schlimmere Macken nicht aus.
Man sollte nicht vergessen das alle Stoneman Strecken ursprünglich für MTB ohne Motor konzipiert wurden...macht aber ja sicher auch mit Stromunterstützung Spaß wie ich euren Zeilen entnehmen kann.
Als Start und Ziel kann ich für den Miriquidi den Scheibenberg empfehlen...als 24h oder 3 Tage
Für...