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Eine gute Adresse...Schade...ich hoffe es geht irgendwie weiter... Der Neubau 2023 hat sicher viel Geld gekostet..Belastungen die sich jetzt nicht mehr Rechnen ...

Zwischen Forschung und Serienreife und den Aufbau industrieller Fertigung und der Aufbereitung und der Herstellung der Rohstoffe für diese Accu Typen liegen viele Schritte. Aber ich sehe du bist da geistig überfordert...es ist verschwendete Zeit dir das zu erklären..du wirst es nicht begreifen...

Es gibt keinen einzigen Händler der nur Amflow verkauft...

Ich bin im Jahr mindestens 6 x in China beruflich unterwegs....da siehst du Sachen die genauso realistisch sind...

Am besten ist du fragst deinen nächsten Amflow Händler nach seiner ehrlichen Einschätzung.. Der kann dir schon mal anhand seiner Verkaufszahlen sagen wie hoch die Reperatur und Garantie Zahlen sind ...und welche Bauteile es betroffen hat. Und hast in den verschiedenen MTB Foren von großen...

Hattest du keine Physik in der Hauptschule ? Sorry ...für soviel Schwachsinn habe ich kein Verständnis

Ach da werden Kleinigkeiten verändert...und dann als Neuheit angepriesen...mit Modellen vom letzten Jahr kann man bei YouTube nicht mehr Punkten. Was wirklich innovatives wäre mal ein 1000 Wh Accu der die Hälfte wiegt und von der Bauform kleiner ist wie ein 800er Und ehrlich gesagt traue ich...

Ich sach ja du hast was an den Ohren....

Lass dir einfach mal beim Hörakustiker die Batterien tauschen...dann passt das wieder

Das hängt von der Geschwindigkeit ab (Gang) ab die du fährst..wenn du zb. Im gleichen oder nur einen Gang kleiner fährst kommst du locker 2500hm..mit Sicherheit auch mehr.. Wenn man allerdings meint jeden Berg mit 25kmh raufzufahren ...dann wird das nix Die Eigenleistung zählt

Vielleicht habe ich es überlesen...was wiegt das Teil?

mit Sonnenbrille wird es besser... Ich finde das Bike gelungen...so vom ersten anschauen...mir gefällts

Die Kassette ist richtig fest? Wenn ja dann hast du bei den Laufrad zuviel Spiel in den Lagern

dann fahr mal nach China...da fahren tausende solcher leicht Motorräder/Roller mit E Motor herum. In vielen Städten bekommst schon gar nix anderes mehr zugelassen. Oder du bezahlst dich dumm und dämmlich an Steuern.

Das Problem ist...die sind vom relativ kleinen Europäischen Markt verschwunden...aber nicht von ihren eigentlichen asiatischen Markt...ihr Hauptgeschäft. Und sie kommen wieder in ein paar Jahren...im EMotorad Geschäft sind sie eh schon führend. Bleiben wir bei Fahrrädern wenn da ein Hersteller...

Ob es alle diese genannten Marken in ein paar Jahren noch am Markt geben wird...entscheiden die Verkaufszahlen. Auf Dauer überleben kann man nur wenn man innovative Ideen hat...und Gewinn machen kann. Die letzten Jahre haben sich die Innovationen der Hersteller hauptsächlich darin befunden...

November...also pünktlich zum Saison Beginn.

Sub-zero....da hast du vollkommen Recht...bin gespannt wie sich da TQ gegenüber dazu äußert. Der Accu hat eh schon nicht viel Kapazität...und so billig ist ein Ersatz Accu ja auch nicht. TQ könnte sich aus Marketing Gründen dazu entschließen Ersatz Accus günstiger anbieten...muss man einfach...

Die Zellen altern immer...auch wenn der Accu im Regal liegt... Das komplette Leerfahren ist eigentlich kein Problem...wenn der Accu danach zeitnah wieder geladen wird...wenn der Accu nach komplett leer ( er ist aber in Wirklichkeit da noch nicht leer...sondern das BMS schaltet bei erreichen...

Endlich mal ein gscheiter Motor für Lastenfahrräder...motorisierten Rollstühlen...usw.