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Moin, weiß jemand ob die Pulleys, aka Schaltröllchen eines SRAM Eagle Schaltwerks auch auf ein Transmission Schaltwerk passen. Möglicherweise wegen der T-Top-Kette nicht!? Danke im Voraus.

Nice. Mich haben die blauen Caps auch immer gestört. Jetzt bei meinem Crafty, mit einigen blauen Akzenten im ansonsten schwarz-weißen Design passen die ausnahmslos gut. Das Blau nehmen die Caps, die Hope F22 Pedale und die Muc-Off Ventile auf.

Update. Meine Schlechtwetterkombi bestehend aus Maxxis HighRoller III in 29 x 2,4“ MaxxGrip DD auf dem Vorderrad und Maxxis Assegai in 29 x 2,5“ MaxxTerra Exo+ auf dem Hinterrad hat bei den aktuell widrigen Bedingungen richtig gut funktioniert. Der Assegai hinten war im positiven Sinne...

Na ja, für das Geld bzw. weniger hätte ich dir ne 38er Elite Gabel mit Grip2 Cartridge anbieten können. Gebraucht zwar, aber wenig gelaufen.

Achso. Hast du keine Schieblehre? Ansonsten ruf doch mal bei Fidlock an: Tel.: +49 511 961 593 57 (09:00 – 15:30 Uhr)

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Und wenn du mit nem eMTB versucht auf ner Crosspiste zu fahren oder ne anspruchsvolle Endurostrecke, nehmen wir mal die Strecke des Getzenrodeos o.ä., dann verhungerst du so dermaßen. Also dein Argument ist Unsinn.

Macht nix :openedeyewink:

Leuchtet mir überhaupt nicht ein. Was ist denn das Geschäftsmodell von nem Bikepark? Ist das etwa in erster Linie ein Fahrradladen mit nem anhängenden Vergnügungspark?

Was das mit dem Betrieb zu tun hat, muss mir mal jemand erklären: Laut den Verantwortlichen treffen die Auswirkungen der aktuellen Marktlage den Betrieb besonders stark. Die Branche kämpft weiterhin mit vollen Lagern, Preisrückgängen und dem zunehmenden Onlinehandel, was stationäre Angebote...

Ja das hinkt. Was nicht hinkt und eher zutrifft ist m.E. der Vergleich zu einer Wettbewerbsenduro oder einem Crosser. Die liegen bei knapp unter 100 Kilo bis hin zu 120 Kilo. Und was diese Motorräder aushalten müssen und aushalten, geht kilometerweit über das hinaus, was ein eMTB mitmachen...

Ich kann das Gesagte von @Bogdan Chirodea grds. bestätigen. Mondraker gibt für das Crafty RR SL 20,9 Kilo an. In welcher Größe ist unklar. Für mein Crafty RR S (2025er Modell mit 600er Akku) werden 22,6 Kilo angegeben. Als ich meins in Größe L daheim stehen hatte, habe ich 22,8 Kilo gewogen...

Ich weiß, dass ich ein RR S habe. ;)

Danke für deine Rückmeldung. Ich habe auch RR aber Carbon Hinterbau. Irgendwie checke ich die Nomenklatur offenbar nicht so richtig.

Nee, alles gut. Ich kann das absolut nachvollziehen. Nach ner Trackingnummer fragen fände ich absolut legitim.

Ich bin verwirrt. RR sind doch die Vollcarbonmodelle.

Du meinst am Oberrohr? Hast du ein Crafty R oder RR, nachdem @Bogdan Chirodea ja berichtete, dass die Modelle mit Carbonhinterbau möglicherweise nicht betroffen sind.

Kann dir nicht ganz folgen. Du meinst ohne Steuersatz? Dir kribbelt es wahrlich in den Fingern 😜

Noch mal zum Lösen der Schrauben. Die sollten ja mit mittelfester Schraubensicherung vom Werk aus montiert worden sein (siehe unten). Sollten sich also eigentlich nicht ohne weiteres Zutun lösen. Wenn man nun die Schrauben bei ner turnusmäßigen Kontrolle nachzieht, wirkt die Schraubensicherung...

Du weißt was ich meine: Keine Frau im Haus, kein Gemecker oder Gezeter ;)