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ich bin auch gerade beim recherchieren für eine brauchbare nicht zu schwere Kamera, mir läuft im Gebirge so einiges ins Blickfeld, mit Handy ist man aber arg eingeschränkt, etwas mehr Zoomleistung wäre da schon hilfreich für gute Bilder, die Nikon hatte ich da auch schon am Radar, da kommt jetzt...

bin mal wieder meine Katzentour gefahren Lg Tirolbiker 63 geht bis zur Ganalm mit MTB (Schnee gefroren) Portrait lieber nur von vorne (besser für die Figur wegen der Nörgler) ;)

hab heute ein wenig getestet, der Trichter hält eigentlich mit beiden Adaptern sehr fest (einmal Dichtung aussen und einmal Dichtung innen) ich finde den Trichter sehr praktisch da man sehr gut hin und her pumpen kann für Vakuum ziehen richte ich mir jetzt noch eine eigene Spritze für Magura...

hatte ich ja geschrieben, am Geber ist ein M6 Feingewinde da gibt es genügend passendes Zeug, bei mir ist das etwas zusammen gestöpselt (hab mehrere Sets) Lg Tirolbiker 63 z.B. so etwas, der rechte Adapter mit Feingewinde passt beim Geber

ich hab für Magura auch alle Adapter und einen Trichter, ich verwende da auch eher bessere Spritzen und auch für die Jagwire Elite hab ich einen passenden Adapter etwas aufpassen muß man bei Magura beim Gewinde die Füllanschlüsse am Bremssattel haben M6 Normalgewinde (Steigung 1mm) der...

mußt halt aufpassen dass die Mineralölvariante bestellst, einen Shimanotrichter würde ich mir noch dazu besorgen (mit der Spritze geht das am Geber weniger gut als mit Trichter und den Stöpsel) Lg Tirolbiker 63

ich würde kein Billigset mit den milchigen Weichplastikspritzen nehmen gut wäre ein ordentlicher Griff und ein hartes Polycarbonatgehäuse, ein Trichter und ein Schlauch dazu mehr braucht es bei der MT520 eigentlich nicht (und etwas Werkzeug 7mm Gabelschlüssel für den Nippel usw.) so etwas...

das macht bei der Punch nicht so viel aus, die kühlt sogar mit 1,5mm noch besser als andere gute Scheiben rechnerisch ca. 3% weniger Reibringkühloberfläche, allerdings lässt man über 20% Nutzungsdicke liegen und 2,3mm ist steifer Lg Tirolbiker 63

2,3 geht locker, mit Spange etwas auf biegen geht auch 2,5mm (MDR-S) die Kolben müssen ganz zurück (Flüssigkeit anpassen) Lg Tirolbiker 63

ok, dann hat die BS E-Bike jetzt das gleiche Reibringdesign wie die XT und diese gibt es auch mit 2,3 und 2,4mm aber halt mit dem alten Stegdesign Lg Tirolbiker 63

bei eisiger Schneefahrbahn hält der WP Cross und Trail sehr gut weicher Gummi und zahlreiche eher kleine Stollen finden da selbst bei stärkeren Steigungen guten Halt (wenn ich absteige rutsche ich ab) Lg Tirolbiker 63

ich verwende an der Bremse meistens Isopropanolspray verwende gelegentlich bei starken Verschmutzungen mit Öl und Fett wo man schlechter ran kommt aber auch Bremsenreiniger (ist ohne Aceton, und reinigt rückstandsfrei mit hohem Druck) Lg Tirolbiker 63

würde mich wundern wenn die Magura Adapter bei Magura Bremssattel nicht passen kannst da mal ein Foto machen hab nur einen Shimano +40 da, aber selbst dieser passt bei MT5 knapp Lg Tirolbiker 63

der ist aber hässlich und ein spezielles Modell (WSS) da kann man wohl ABS dran schrauben

bei Ebay und manchmal findet man noch Sportshops mit Restbestand, muß man halt suchen ja, ist aber kein separat verschraubbarer Adapter, der QM44 Adapter von Magura hat aber gute Auflageflächen ich mag lieber die separat verschraubten Adapter, einmal sauber abziehen und dann bleibt der Adapter...

ja, bei den +40/43 geht es knapper zu (vor allem bei wuchtige Bremssattel) die Adapter bauen da weniger hoch auf, im Extremfall passt nur der passende Adapter vom Bremsenhersteller separat geschraubte +23 Adapter bauen höher auf Lg Tirolbiker 63

hab mir heute mal einige Adapter angesehen (Hope und einen Galfer) sie sind gut verarbeitet, insgesamt gefällt mir aber mein Magura QM26 besser günstiger grössere Bremssattelauflage massiver (5g schwerer) der Versatz und die Achsendrehung ist bei Hope ein wenig anders, kommt aber insgesamt...

kleine Tour zur Wegkontrolle (es gab wieder Schnee) Lg Tirolbiker 63 ging noch gut zum fahren hier dann geparkt mein Tiger ist Zuhause und wartet auf die Leckerli

die Höcker sind auf der Innenseite, sie verhindern leider dass man die Kolben bündig zum Bremssattelgehäuse zurück bekommt da sie innen anstehen und die Kolbenbohrung nicht ausreichen tief ist, die Shimanokolben haben keine inneren Anschlaghöcker und die Kolbenbohrung ist um 0,2mm tiefer als die...

ist schon heikler, hab halt das nötige Werkzeug (gutes Entlüfterset, Kompressor, spezielles Werkzeug zum Kolben blockieren usw.) und ich hab es halt schon häufiger gemacht Lg Tirolbiker 63