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Liebe Forumsteilnehmer, weiß bitte jemand, wie man die Höhenmeter des Levo Computers korrigieren kann? Mein Levo Pro zeigt leider einen sehr falschen Höhenmeterwert an (220m statt 300m). Vielen Dank Wolfgang

Eh, aber gleich beim 2. Mal ist halt blöd. Zumindest beim schwarzen Pro scheintder Lack anfällig zu sein. Das wollte ich nur teilen. Es ist an sich an allen Stellen, die gefährdet sind, foliert worden. Aber seitlich am Hinterbau? 🤨

Heute eine kurze Sessiom auf weiteren Hometrails gefahren. Die Reifen machten wieder zu - wohl gut auf trockenem Gelände, bei feuchtem Untergrund ist Profil sofort voll. Das Bike war aber auch auf diesen Trails sehr gut, hinauf und hinunter. Was mich jedoch wirklich sehr ärgert und Samun hat...

Ach ja, die Alloy Modelle sehen in Original (habe gestern das Comp in blau bei meinem Händler gesehen) auch sehr gut aus. Pro blau und schwarz sowie die S Works gefallen mir farblich etwas besser aber Comp sieht wie gesagt auch wirklich gut aus.

Da ich finde, dass Fahrberichte von Forumsmitglieder sehr informativ sind anbei mein erster Eindruck: 1. ich bin das Levo G4 beim Test the best gefahren. Habe damals schon sehr gute Geometrie, stabile Lage und angenehmen und sehr leisen (ja wirklich) Motor registriert. Fahrwerk des Pro war gut...

Dear all Samun schreibt von max 2.4mm Reifenbreite. An das habe ich beim Kauf gar nicht gedacht. Frage: Haben die Levo Gen 4 Nutzer schon Erfahrung mit 2,5 Reifen? Ich möchte die MM Radial aufziehen Vielen Dank

Danke

Kann mir bitte jemand Kundiger antworten. Danke

Kann mir bitte jemand Kundiger antworten. Danke

Steht doch auf der Homepage. Genie beim Comp. X beim Basismodell.

Und ist es bitte möglich, einen Schnellspanner für die Steckachse zu verwenden? Hab diese dzt auch auf meinem Kenevo.

Kann mir bitte jemand sagen, wie ich zwischen AUTO Standard - und + herumschalte? Das geht aus der BDA nicht hervor. Danke vorweg

Bitteschön, steht in der Levo G4 BDA

Ja das hatte ich auch schon gelesen und werde ich übermorgen bestätigen können

Danke für euer Feedback. Es ist bei mir wie bei Samun. Ich habe mit das passendste Modell ausgesucht. Damit ihr mein Herumgetue etwas versteht: Ich komme vom Kenevo 1 und liebe meine 180er Gabel und den potenten TX22 Dämpfer. Hab gerne viel Sicherheit, plush, laufruhig in grobem Gelände...

Nachdem bei mir die Entscheidung über Verlängerung des Federwegs der Gabel in Kürze fallen muss w anstehender Umbauten und Abholung beim Händler. Darf ich nochmals in die Runde fragen, 1. ob schon jemand auf 170 bzw 180 vorne umgebaut hat, wie es sich fährt und wie das mit dem 150 Genie...

Darf ich die Kevo Gen 4 Besitzer bitte nochmals fragen, ob schon jemand - den Federweg der Gabel auf 170 oder 180 erweitert hat und wenn Ja, wie es funktioniert? - Dämpfer auch angepasst? Wenn ja bitte wie? Hat jemand hinten auf Dhx2 oder Ttx2m2 gewechselt und bitte Erfahrungen ggü Levo mit...

Ja das ist die Schwäche der Männer! Bin auch gefühlt jeden zweiten Tag beim Händler ... Freunde nehme ich schon gar nicht mehr mit! Das Pro ist übrigens fix. Ich starte mit der Standardausstattung und überlege dann in Ruhe im Sommer nach vielen Kilometern ob 180 Airshaft, 160 Cascade und erst...

Danke.

Sag war 30%, habe wohl psi Wert nicht korrekt mitgeschrieben.