Suchergebnisse

MTBs fallen nicht in die Maschinenrichtlinie, eMTBs schon. Wieso glaubst du, dass kaum eMTB Framekits angeboten werden? Entweder gab dein Händler sie dir nicht mit, weil du sowieso was besseres brauchst und er die anderweitig verwenden kann, oder dir sind sie nie im Beipack aufgefallen...

Ist ziemlich gut. V2 und V3 sind da beide auf sehr hohen Niveau, kontrolliere aber, dass du die neuen Buchsen mit Messingring hast, sonst fressen dir die Pins das obere Lager. Sieht sonst so aus: Wohlgemerkt ist das noch innerhalb des Wartungsintervall, sollte keine 75h drauf gehabt haben...

Das ist eine persönliche Vorliebe von dir. Soll aber auch welche geben, für die es nicht nur "den einen" Reifen für das Rad X gibt, ob da jetzt Contis oder Maxxis drauf sind, wäre mir anfangs erstmal egal solange der Profiltyp, Gummi und Karkasse überhaupt zum Rad und Einsatzzweck passen...

Gut zu wissen. Stabilität hin oder her, mir würde es da hauptsächlich um den Versicherungsschutz gehen. 1000€ für einen Akku möchte ich doch lieber aus der Versscherungskasse haben als aus dem eigenen Portemonnaie. Werkzeuglose und schlüssellose Entnahme kannst du nicht versichern und seien wir...

Beim Megamo MUSS man die Reifen tauschen, da weder Pannenschutz noch Grip vorhanden sind. Außerdem gibt es günstigere Varianten vom Rad und was macht man mit DHR/DHF in Dualcompound bitte? Verkaufen geht nicht, will keiner weil kein Grip und rollt schlecht. Bei meinem eMTB, einem Mondraker Dune...

Schaut nach einem Schloss aus. Falls das keins ist, stimme ich dir zu, kein Schloss ist ein NoGo, allein schon wegen der Versicherung.

konkrete werte konnte ich nicht finden, ich würde es rein optisch aber als mehr als ausreichend sehen. M mit 180er oder L mit 210er stütze dürften drin sein. Wenn man mehr will bei DJI, dann sollte man zum Forbidden greifen, da ist das Sitzrohr gerade. Ansonsten Bosch, Vala, Regulator, Wild, etc...

Wie sieht es aus mit Pedalrückschlag? Der Drehpunkt ist doch recht hoch und weit vorne für das, dass keine Umlenkrolle vorhanden ist, beides Indizien für einen eher hohen Antisquat Wert, der beim Viergelenker einigermaßen mit dem Pedalrückschlag zusammenhängt. Theoretisch sollte der gegen Ende...

rechne ein bis zwei Centimeter noch weg, dann hast du einen Vergleichswert zu einem regulären Sitzrohr. Der Verschlussring trägt nochmal etwas auf bei einer normalen Sattelstütze, von dem her muss das Sattelrohr eher länger sein bei einer 8pins Sattelstütze

https://www.crussis.de/eshop-44556082.html Guckst du, ohne Podium und mit 36er GripX2, ohne Livevalve, ohne sündhaft teure und zu kurze Transfer neo.

ich denke eher, dass es dabei geht, dass man Carbon auch nachhaltig herstellen kann, sozusagen ein Technologieträger oder Showcase. Dadurch, dass mehr eMTBs als MTBs verkauft werden, viel die Wahl auf ein eMTB, man soll ja die Räder auch an den Mann bekommen, die wären sicher bedeutend teurer...

Der Hobel hat eine Freigabe für 170mm Gabeln, also AM bis Enduro, rein von dem Federweg. Außerdem muss ich Chris zustimmen, die Reifen sind zu dünn. Exo+ und DD wären angebracht, jedoch wird Amflow sich für die dünneren Reifen entschieden haben, weil man damit ein halbes Kilo spart und das...

Hört sich für mich nach Zuladung and

und 45km/h in Österreich, wobei es da nur Kleinkrafträder, also Mopeds, gibt. Zwischen Kleinkrafträdern und EPACs gibt es nichts, also Fahrräder mit Verbrennungsmotor sind immer automatisch Mopeds oder Motorräder, auch, wenn sie nur 1PS hätten und bei 25km/h Schluss wäre

Danke, da muss den Herstellern echt mal an die Nase gefasst werden, bei den Preisen darf man doch was angemessenes erwarten.

Alle haben zu dünne Karkassen, nur das Forbidden hat angemessene, zumindest würden die zum Einsatzzweck passen. Ich würde da eher Exo+/Supertrail vorne und DD/Supergravity hinten sehen, mindestens aber Exo+/Supertrail vorne, Exo+ hinten wurde ich bei einem Trailbike mit etwas mehr Federweg noch...

Kannst du gerne als Ausrede sehen, ich wüsste jetzt aber nicht woher ich Hans Rey kennen könnte, Geschichtsstunden hätte ich auf IBC noch keine gefunden und meine Freunde und Umfeld dürften den auch nicht kennen. Er ist keine allgemeinbekannte Weltberühmtheit wie Michael Schumacher oder Lance...

Liegt eher daran, dass ich der Avinox sehr schlecht ohne Unterstützung pedalieren lässt und ich würde behaupten, dass Bosch und Maxon die Messlatte in Sachen Effizienz gesetzt haben. Meistens ist es so, entweder klappern sie etwas oder haben einen überdurchschnittlich hohen internen Widerstand...

Also war seine Profikarriere schon vorbei als ich noch im Sack meines Vaters rumgeschwommen habe. Könnte vielleicht daran liegen, dass mir der Name nichts sagt

Der Akku ist nicht neben dem Motor, das ist er nur am Crestline, sondern bisher immer über dem Motor. Das Levo ist mMn ein schlechter Vergleich weil es, sorry für den Ausdruck, einfach eine fette Sau ist. 3kg Motor und 4,4kg Akku mit schlechterer Energiedichte könne auch einen potentiell...