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Exo Dual compount reifen, Leitungen durch den Steuersatz und eine Garantie für die man regelmäßig den händler aufsuchen muss ..... Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen das diejenigen die diese Entscheidung getroffen haben selbst Mountainbiken.

Ich weiß. Da sieht man mal was man mit der farbe, bzw. dem decals ruinieren kann.

Hahaha wie das aussieht, vor allem im vergleich zu dem Kristall ein Post oben drüber.

Ich finde es optisch schon sehr schick und auch hübscher als das Amflow. Das design hat irgendwie was pragmatisches. Die Farbe gefällt mir auch richtig gut, Leider sind die günstigeren varianten mit dieser 2 farbigen Lackierung versehen. Das gefällt mir ehr weniger.

Ein "Erste eindrücke einzeltest" ist etwas anderes als ein Vergleichstest. Hier müssen von allen teilnehmenden herstellern zeitgleich testbikes organisiert werden, dann braucht es zeit alle räder back to back zu vergleichen.... Das macht man ja nicht mal eben in ner Woche vor release.

man kann jetzt keinen Test mit dem M2 veröffentlichen weil er offiziell noch gar nicht existiert. Außerdem wird so ein Test einiges an Vorlauf zeit brauchen.

Die frage kann man getrost zurück stellen denn: Das ist keine realitätsnahe annahme. Man tritt ja nicht wie eine Maschine genau kontrollert die beispielhaften 100w. Aus meiner erfahrung orientiert man sich ehr an der trittfrequenz. Wenn ich jetzt 15kmh bergauf trete und der motor die...

Joa, macht ja auch nicht jeder also das suchen. und % gibts vlt bei megamo und crussis dann auch.

Schauen wir mal. Sie haben ja jetzt einen gewissen bekanntheitsgrad und das händlerletz wurde auch größer. Schlecht sind die räder auch nicht und der preis stimmt. Die großen kommen wahrscheinlich mit forbidden UVPs daher. Da hat auch nicht jeder bock drauf. Bin mal gespannt wie es in 2-3...

Fahre nicht im worldcup und trotzdem hält ein Exo reifen hinten nur von 12 bis mittags. Es ist offensichtlich das man diese reifen nur verbaut um mit einem leichten Gesamtgewicht werben zu können. Passend für den Einsatz den man bei einem Rad mit 160mm Gabel erwarten kann ist es jedenfalls nicht.

Ja sicher, aber die relevante frage ist "wie viel mehr" Pinkbike hat mal versucht es ungefähr zu ermitteln, da war mit dem high pivot bike ca 2% mehrleistung erfoderlich. https://www.pinkbike.com/news/tested-how-much-slower-are-idler-bikes-when-climbing.html Ob das relevant ist kann jeder für...

Den High pivot widerstand kannst du so nicht spüren. Ohne last auf der kette entsteht kaum Reibung am Idler.

Es spielt keine Rolle was sie wissen oder was nicht, sie dürfen nichts verraten.

Es gibt offiziell keinen neuen avinox ergo kann thömus dazu auch keine Angaben machen....

Das ist ein interessanter einwand, du gehst also davon aus das der Anschluss am akku nicht der gleiche wie an der Ladebuchse ist oder siehst du ein anderes problem? Ich hab jetzt keinen akku und auch einen ladeport hier, aber auf den bildern hier sieht es schon wie der gleiche stecker aus:

Mach ich gerne wenn du mir so ein ding bestellst. Aber das einfache herausnehmen nach unten ist ja jetzt nichts unübliches. Man findet es halt sonst Hauptsächlich an TQ Bikes weil es dort durch den kleinen Motor leicht realisierbar ist. Siehe Propain Shresh SL oder Alle TQ EMTBs von Trek. Das...

Fest verbaut und gleichzeitig schnell entnehmbar. Magie!!

Hat den leuten bei Crestline wieder keiner gesagt: https://crestlinebikes.com/shop/rs-181-2-plaid-edition-dji-frameset/

Joa, ist halt nicht jedes bike für jeden. Jedesmal aufs neue festzustellen das der lange avinox akku nicht zu einer entnahme über die typische große öffnung im unterrohr taugt hilft da aber auch nicht. So geht halt jedes System andere kompromisse ein.

Ich halte fest verbaute akkus auch für einen Nachteil, Allerdings ist es bei Avinox wenigstens möglich durch schnellladen die reichweite zu erweitern. Das macht das system für mich deutlich attraktiver als z.b. ein Bosch mit fest verbautem akku. Mit schnelladefunktion ist fest verbaut zwar...