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Evtl wurde es schon beantwortet. Wieviel länger bzw halten Sinter blau bspw länger als D03S? Rentiert sich der Aufpreis finanziell? Das "ständige" Bremsbeläge wechseln nervt, andererseits waren die D03S sehr schonend zur TRP R1 Bremsscheibe. Wenn andere Bremsbeläge dafür die Scheiben deutlich...

Die wären? (Ernsthaft) Bin noch nicht so richtig dazu gekommen. Der erste kurze Eindruck, ohne an den Einstellungen gespielt zu haben, ob er nicht etwas zu zaghaft vom Stand weggeht, speziell im steilen verblockten anfahren. Da ist imho Yamaha Referenz (soweit ich mich an PW-X3 noch erinnern...

Jetzt erinnere ich mich wieder. War bei meinem Scor der selbe Blödsinn mit der GX, da allerdings keine AXS. Ein RD-M5100 (ja Deore 11s an 12-fach) dran gespaxt, seit dem alles tutti.

Die Transmission soll straffer sein 😬😜. Ich komm mit der GX Eagle zurecht. Evtl ist deine einfach zu leichtgängig? Oder es liegt am Rocky, da kann man die Kette einfach nicht verlieren.

L

Na, man kann den starken Netzanschluß ja trotzdem beantragen. Jetzt wird sofort mit dem Puffer vorleget, und wenn wie erhofft die Kunden mehr werden/ die Auslastung der Säulen steigt *, wird bis dahin der Netzbetreiber dann schon so weit sein. Schaden tut so ein Puffer auch dann nicht...

Und bei uns ist eben die Leistung höher beschränkt, anders als bei Class 1 Pedelecs in USA mit 32 km/h und 750 W. Also wenn er hier deren Leistungsgrenze fordert, soll er drüben unser Tempolimit durchsetzten. Und falls das Leistungsthema wirklich so schlimm wäre, hätte Österreich nicht erst vor...

Dann sollen sie aber konsequent sein und ihren CX in USofA ebenfalls auf 15,5 mph limitieren.

Inwiefern schadet irgendeine Erosion der Natur? Eher entspricht die Natur mal wieder irgendwelchen Idealvorstellungen nicht.

Frage mich, warum erfüllt der M2S genau das, wenn das die Masse angeblichen überhaupt nicht tangiert? Und er schiebt auch nicht so ungestümt wie ein Bosch (,trotz mehr Power). Vermutlich wird beim typischen Händler Parkplatz test für viele wieder der Bosch der vermeidlich kraftigere / "bessere"...

Ja, die alte Generation. Dachte an die aktuelle smart BES3. Ganz grundsätzlich, bin ich aber super zufrieden mit meinem Rocky Powerplay 2 🤙

Dadurch dass das Motor Ritzel so klein bleibt, wird auch das neue wieder sehr rauh/eckig vom Pedaliergefühl sein. Das ist das was mich am Dyname am meisten stört.

Eben mal am größeren Bildschirm angeschaut. 🤦 dagegen ist das vorherige ja richtig schön 😂 hier (und anderswo) wird alles in den Himmel gelobt, wenn es noch so gewöhnlich/überholt/veraltet/etc ist. Wobei, verglichen mit dem Marktführer, der auch 4A allerdings nur 36V hat, ist das hier...

Dein Unterrohr am Levo 4 ist fett! 😜 Das vom Rocky ist wie Levo 2/3.

Auch wenn es einige nicht hören wollen, aber für mich wirkte Fazua immer billig. Die LED Anzeige, kein Display, wenn dann halt wenigstens in schön, aber nicht so. Die lapprige Ring control.. Dagegen ist TQ (Technologie in Qualität.) eine andere Welt, alles wirkt wertig und ist es auch. FP...

Ja das stinkt sowas zum Himmel. Specialized, Yamaha, Mahle, Gobao usw alle ausgeschlossen.

Das Antriebssystem möchte ich sehen, welches weniger wie nix wiegt. Also man schraubt es dran, und dann ist es leichter als ohne. Warum den nicht gleich 20 kg weniger fordern? Frage an die Leute, die gegen Avinox agumentieren/sind. Seid ihr den M2S schon gefahren?

Gespannt wann der erste mit Serien Firmware am Start ist. Das Wasserzeichen/ ein QR Code ist ja Ruckzuck kopiert. Im ernst. Lieber wäre mir Avinox bringt noch einen race / light Motor (< 2 kg Klasse) raus, der genau die 750 W maximal kann. Quasi das äquivalent zum Bosch SX, aber bitte genauso...

Wobei der letzte Teilsatz keinen Sinn ergibt. Mit 85 Nm brach die Unterstützung auch nicht ab. Sie war eben geringer.

Integrationswunder und dann hängt das ABS an der Gabel? Kann man den Kasten nicht im Rahmen verstecken? Bspw zwischen Akku und Steuerrohr.