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Was ist 3/8 und 5/8? Sorry, dass ich so doof Frage. Das sind meine Einstellungen, mit denen ich fahre: Können die Diskussion aber auch gerne in einen anderen Thread verlegen.

Ich hab MTB und eMTB gleich und wechsle für die Ebike Info nach links auf die Steps Seite. Passt so für mich.

Ich hab doch die Prozentanzeige drin bei mir, siehe oben. Die Balken Anzeige bekommt man leider nicht geändert im speziellen Steps Datenfeld. Muss ich Mal schauen, dass ich mir die Prozentanzeige auch in mein normales Datenfeld integriert bekomme. Das Bike agiert als Sensor, dadurch nimmt...

Wieso wird bei dir der Akku anders angezeigt, bzw. nicht im speziellen Steps Datenfeld? Ich habe das Bike als Sensor verbunden, dann erscheint die Steps Seite.

Mein Garmin Edge 840 zeigt dass immer an:

Muss man auch nicht, das ist nicht der Anspruch. Hab ja so oftmals im gemischten Modus Eco+Trail, selten Boost Probleme den 720er leer zu bekommen. Hab meinen Eco und Trail allerdings nach unten geändert, sind mir sonst zu stark und mag lieber etwas mehr Eigenleistung.

Keine Ahnung. Kannst ja Bosch Mal anschreiben, wird schon seine Gründe haben.

So schaut's aus. Hab aktuell ca. 85 fahrfertig und die 1100 hm schaffe ich mit dem 720er auch mindestens im Turbomodus.

Und danach leer? Im Turbo?

Bosch exakt so klobig wie der "neue" Speci Motor. Würde mir alleine schon aufgrund der Übernahme von Brose durch Yamaha kein Levo Gen.5 kaufen. Der Motor ist und bleibt ein Brose. Bitte nicht falsch verstehen, ich mag Yamaha, allerdings weiß vermutlich keiner, was mit den Brose Motoren weiterhin...

720er Interims Akku wird wahrscheinlich eher schwierig. Ich habe einen 900er bekommen.

Die Interims Akku Bestellung sieht man, wenn man einen bekommt. Die Bestellung für den richtigen Akku sieht man nicht, kann mich da aber auch täuschen, da meiner erst irgendwann im August kommt.

Vermutlich der gleiche 720 Wh Interims Akku, den ich schon seit Juni 2024 mit dem Erwerb des Bikes erhalten hab. :biggrin:

Viel Spaß im Vinschgau. Mit dem 900er sollten ja einige uphills drin sein.

Viel hilft halt ab und zu viel, aber eben nicht immer. 30 Jahre MTB sind ja nicht wenig, da würde ich mir persönlich eher um die Fahrtechnik Gedanken machen, als um mehr FW. Sauber landen ohne durchzuschlagen z.B. aber sowas lässt sich halt nur beurteilen, wenn man die Person Mal beim Fahren...

Zeit ist nicht bezahlbar, richtig. Was mich aber trotzdem nie dazu bewegen würde, ein Speci Levo zu kaufen. Für 5-6k mit Ausstattung die Okay ist, könnte man drüber reden. Ich hab die Wartezeit auf den neuen Akku effizient genutzt/nutze sie immer noch und bin das Spectral ON weitergefahren...

Ok, also wenn Geld keine Rolex spielt, kann man das machen. Bestimmt ein cooles Rad, weckt bei mir persönlich aber überhaupt keine Begehrlichkeiten, nicht nur wegen dem Preis. Euch trotzdem viel Spaß damit. 👍

was gibt es denn bei euch für neue Räder?

Hat es einen speziellen Grund warum du den Federweg auf 170 oder sogar 180 mm ändern willst? Auch wenn es seitens Specialized freigegeben ist, stellt sich mir die Frage ob es Sinn macht, ein Rad mit hinten 150mm vorne auf 180mm zu ändern. 170mm wäre evtl. noch ok, aber selbst das würde ich...

Vorbau hab ich auch gesäubert, an der Kontaktfläche wo der Lenker aufliegt, war es ziemlich staubig und dreckig. Alles gesäubert. Hab den Lenker aber trocken verbaut, mache ich bei Alu Lenkern immer so. Bei Carbon Lenkern verwende ich Carbon Montage Paste. @maettes Rost ist bei mir zum Glück...