Suchergebnisse

Um Limits zu kennen geht man halt ab und zu darüber hinaus. Fahrer und/oder Technik

Großer Hebel an den Schrauben gepaart mit schweren Navi und billigen schrauben im Gelände bei ständigen Erschütterungen.

Der Panzer hat 21kg und Felge war ne H1900 mit 30mm. Weiß nicht genau wo es passiert ist. War aber mit wenig Rücksicht.

In der Praxis gibt es mit Super Gravity, 80kg Fahrer 170mm Federweg und Steinen bei 1,4bar hinten ne Delle in der Felge.

Wo kein Schlauch ist kann auch keiner kaputt gehen. Mit entsprechender karkasse geht dann auch Richtung 1.6 hinten.

Schon mal die Standrohre belüftet? Wenn du da Unterruck drin hast federt die nicht mehr ganz aus. Kleinen Kabelbinder vorsichtig durch die Dichtung stecken. Sollte dann zischen und die Gabel ausfahren. Die neuen Gabeln haben da mittlerweile auch einen Knopf dafür an den Standrohren

"Light" Enduro gibt's z.B. mit dem R.E375. Allerding nicht mehr im Budget.

Und nicht vergessen es gibt Rahmen in XS und in XXL. Da ist auch mal schnell ein kg unterschied. zusätzlich wird der 55kg XS Fahrer weniger stabile Teile benötigen wie der 85kg XXL Fahrer

Bin bis jetzt 5 Mal in meinem Leben Zug gefahren. Jedes Mal gab es ein Problem. 100% Problemquote. Auto fahre ich seit knapp 20jahren vll. 20000km im Jahr und fast jeden Tag. Stau habe ich vll1-2 Mal im Jahr. Noch dazu steht das Auto direkt bei mir und der Zug ist 30km entfernt. Da steh ich...

Naja ich weiß es von Aldi der das halt macht. Die holen sich dann das E-Bike und fahren damit dann paar mal bei schönem Wetter. Zahlen tut man das immer irgendwie. Aber erstmal hab ich halt ein 2500€ Rad (was für die meisten extrem viel ist und für den einsatzweck auch voll ausreicht) und muss...

Hat am MTB ja wenig Vorteile. Bandbreite ist ja z.b. auch nicht besser. Einzig xc könnte interessant sein für bessere Trittfrequenz durch engere Abstufungen

Deshalb gibt es ja ein Hilfsmittel Namens Shockwiz.

Man kann auch ein 24 Zoll Kinderrad nehmen. Das wäre noch Leichter. Sehe für mich z.B. die grenze für ein Enduro bei 20kg (ohne Kompromisse). Meins hat aktuell 21kg und wäre nur noch mit viel Einsatz von € Richtung 20kg zu bekommen. Bin halt auch recht groß, dadurch schwerer und benötige den...

Der Blick des Busfahrers wenn ich versuchen würde mein XL Enduro inkl. Schlamm in den Bus zu bringen! Aber als Landmensch werde ich das "Problem" nicht haben. Über einen Zug fange ich mal an mir Gedanken zu machen wenn die mal Pünktlich fahren.

Nein da muss ich (zum Teil) widersprechen. Kenne mehrere die sich ein Ebike "gekauft" haben weil es der Arbeitgeber mitzahlt und es somit "nichts" kostet. Ohne hätten die keins gekauft. Und nach dem ende des Leasings gibt es halt ein neues.

Der Profi wird halt auch bissl härter fahren und die Gabel viel mehr belasten. Aber paar luftdrücke zum Vergleich waren Mal cool. Kommt aber auch viel auf das Bike an. Fahre mit 80kg z.b. 54psi in der zeb im r.e

Wenn Shimano mit der nächsten Generation das klappern wegbekommt und noch bissl leichter wird wird es eng werden

Da hätte ich noch so 1,7W/kg weg vor mir. Sitze leider(oder Gott sein Dank) den ganzen Tag nur Rum. Geht es erst wieder schon langsam mit dem Rad zur Arbeit als Training los.

Das stimmt. Aber das Geld spart sich leichter als nochmal 50w mehr zu trainieren. Wobei das auch mit der Rechnung zeitlich eng wird.

Also wenn du so einfach 50W Dauerleistung mit Training findest sag bescheid. Will ich auch haben