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Ich bestelle auch keine Teile fürs Fahrrad aus China. Hier bin ich aber schwach gewordern weil ich sowas nirgendwo finden konnte: https://de.aliexpress.com/item/1005008805424589.html (SRAM-Schaltung an Shimano-Bremshebel montieren).

Hab ich schon. Und du hast es grade sogar noch zitiert. Ich unterstreiche es dir sogar nochmal in deinem Zitat.

Ich habe geschrieben "in der Regel". Das hast du natürlich weggelassen. Dann wird eben Blödsinn draus.

Klar gibt es das trotzdem. Und ich kann mir auch vorstellen dass das einige gerne hätten. Aber ich verstehe eben auch den Hersteller: der hat nicht endlose Resourcen und überlegt sich halt was seine Hauptzielgruppe aktuell am ehesten braucht. Und dann integriert der Hersteller halt vielleicht...

Welche Lobgesänge denn? Schau doch mal in den Wunschliste-Thread: da habe ich eine schier endlose Liste gepostet an Funktionen die im aktuellen Avinox-System entweder defekt sind, oder suboptimal funktionieren oder eben auch nicht vorhanden sind. Und nochmal: weil Avinox-Fahrer in der Regel...

Aktuell ist Avinox halt ein System für MTBler, und die brauchen meist weder einen Garmin noch das Smartphone als Fahrradcomputer.

Naja, das ist ein ganz schön dicker und schwerer Brummer (hast du ihn mal ausgebaut?). Dann müsste das ganze auch noch wasser- und staubdicht sein. Auch wäre es blög wenn das durch einen Ast oder sonstirgendwie bei einem Unfall "abgeschossen" wird. Denn dann ist Ende im Gelände.

Ja wirds geben, für mich als Leichtgewicht passen die aber. Und Preis-Leistung hat bisher gut gepasst.

Wenns nur ums laden geht, wäre eventuell sowas eine Lösung: https://www.emtb-news.de/news/powerbank-e-bike-e-mtb-kaufberatung/ Klar, kostet Geld, kann man aber auch für andere Zwecke nutzen.

Weiß nicht ob das hier her passt, aber was ist denn grade mit Bremsscheiben los? Gibt es einen Lieferengpass? Ich suche bereits seit ein paar Wochen nach Shimano RT-MT800 in 203mm. Die gab es vor einem Jahr noch für weit unter 40€ - jetzt bekommt man sie nichtmal für 70€. Überall ausverkauft...

Nicht schlecht. Der Preis mit fast 15.000€ ist aber auch etwas happig :-)

Ist mir klar. Das Reason 00 war nur meine Antwort auf die Frage welches Full-Power-System unter 19 kg wiegt. Wenn, dann müsste man halt ein konkretes Light-Assist mit einem anderen Bike vergleichen. Es ging aber wie gesagt nur darum ein Bike zu nennen das unter 19 kg liegt. Dass man Bikes selbst...

Das Gewicht des Megamo Reason Air CRB 00 600 (2026 Modell) wird laut Herstellerangabe mit 17,9 kg angegeben.

19 kg wiegen Bikes mit guter Ausstattung, Full-Power-Avinox-Motor und 600 Wh Akku. Warum sollte man sich dann was mit weniger Power und nur 300 Wh Akku kaufen?

Und warum sollte man sich ein Light-Assist kaufen wenn es quasi gleich schwer ist wie ein Full-Power-Bike mit großem Akku? Light-Assist kann man auch vom Full-Power haben indem man die Stufen einfach ordentlich runterregelt.

Bosch CX Gen 4 im Cube ActionTeam 2022: - Akku nach 2,5 Jahren defekt. Reaktion von Bosch: kauf einen neuen. - Motor nach 3 Jahren defekt. Reaktion von Bosch: kauf einen neuen. - Ein Jahr lang Motorruckler. Händler: Motor, Akku, Kabelbaum tauschen.

Ich habe das leider schon gemerkt. Aber eben nur minimal. Reifen, Druck, Untergrund, Steigung spielen natürlich eine große Rolle, die waren in meinem Testfall aber identisch. Wenn man aber zwischen 100 und 200 Watt tritt, macht das wirklich kaum etwas aus. Längere Strecken bergauf machen ohne...

Jein. Er ist minimal spürbar. Wurde ja auch schon gemessen. Beim M1 glaube ich 6 Watt, beim M2 4-5 Watt und beim Bosch CX5 3 Watt. Beim Pinion waren es sogar 16 Watt. Mehr Tretwiderstand liegt aber wahrscheinlich an engeren Dichtungen. Bedeutet dass die Wahrscheinlichkeit dass Wasser oder Staub...

Wenn ich irgendwo km-Angaben bezüglich Verschleiß lese... Die km-Angaben sagen gar nichts aus. Ich kann 20.000 km im Flachland damit fahren oder eben nur 2.000 km in den Alpen oder gar nur 1.000 km auf Uphill-Trails. Höhenmeter mache ich damit in den Alpen aber mehr als im Flachland. Gleiches...

Das ist doch das gleiche wenn jemand sagt dass bei einem Pedelec 1 PS reichen soll. Ein PKW wiegt das 100-fache also sollten da nach der Logik auch 100 PS reichen oder? Mir ist es ja wurscht wenn jemand einen PKW mit 500 PS kauft, solange mein Pedelec halt 1,2 PS (oder was auch immer) haben darf...