Suchergebnisse

Funktioniert problemlos, auch wenn es heftiger wird. Wenn das Vertrauen fehlt, einfach noch ein Klettband drum, wie früher bei den Huckepack Akkus.

Also haben dich die Gründe interessiert, nicht gewundert?

Wie kannst du dich über seine Gründe wundern, wenn du sie nicht mal kennst? Dafür hast du aber schon, ohne seine Gründe zu kennen, alle mögliche Totschlagargumente dagegen genannt. Er braucht sicher niemanden!

Das ist doch seine Entscheidung oder was geht Dich das an? Und wenn es nur ein Bauchgefühl ist.

Trail ist imho sogar noch etwas stabiler als EXO+. Nicht mit EXO zu vergleichen.

Ich mag die Art der Schwinge, aber die „billigen“ Aufkleber sind echt häßlich.

Das wäre Schade, aber zur äußersten Not gäbe es ja noch Avinox 😇 ;)

Das beruhigt mich 👍

Der schmale Albert läuft z.B. in soft schwerer als die Betty. Und das bei deutlich weniger Profil. Oder die Mary Trail schwerer als die Mary SG und DH.

Ich meinte im direkten Vergleich z.B. MM radial mit z.B. 1,4 Bar und dann mit 1,7 Bar.

Habe ich das jetzt richtig verstanden? Wenn ich das Update auf meine Räder mit LED Remote oder LED Controller aufspiele, piept der Mist bei jedem Sprung und ich kann das nicht ausschalten… Oder kann ich die gesamte Sprungaufzeichnung ausschalten oder macht es das, inkl. Geräusch nur wenn das...

Dafür sogar extrem gut geeignet. Schön klein und leicht.

Ja, die sehen durchaus nach den alten Brembo Sätteln aus. 👍

Finde ich überhaupt nicht. Gerade im Vergleich zur TRP oder Maven, sehen die Brembo eher nach Tektro aus…

Dann wären sie immer noch zu teuer im Vergleich. Für mich sehen die in der Machart sehr nach der Handschrift von TRP/Tektro aus, was zumindest für eine gute Funktion sprechen würde. Tektro hat auch lange Zeit die Bremsen für Shimano gebaut.

Alle radialen rollen deutlich zäher. Ich finde aber mit 0,3-0,4 Bar mehr geht es ganz gut an der Hinterachse.

Das paßt, der alte in 2.4 war mir zu schmal. Werde ich sicher auch noch mal als Alternative zur Mary probieren.

Eigentlich habt ihr alle drei irgendwie Recht. Ich finde auch, das sich zu schwere Reifen träge anfühlen, verzichte dafür, außer wenn ich in den Alpen unterwegs bin, auf die schweren Gravity Karkassen. Mir reicht die Trail-Karkasse locker aus, ich baller aber auch nicht einfach in Steinfelder...

US nicht SS! Welche Breite hast du genommen?

Du hast aber schon gesehen, was für ein Müll da im Video produziert wird?